|
|
|
سلام دوستای عزیزم
یک سوالی داشتم
برای بالا رفتن از یک تپه شنی مجبور به نیم کلاژ شدم و در کمال نا باوری کلا کلاژ یک سره شد بعد از 1 دقیقه فشار نیم کلاژ
به این صورت که دسته کلاژ کاملا شل شده بود و تا آخرم جمع میکری کلاژ باز درگیر بود
راه حل موقتم این بود که پیچ پشت کلاژ رو تا آخر باز کردم تا دباره کلاژ گرفت ولی خوب بعد از 5 دقیقه که استراحت کرد همون پیچه باعث شد کلا کلاژ تو وضعیت گرفته شده باشه ( موتورو خلاص موند ) و باز مجبور شدم برش گردونم سر جاش
تاحالا برای کسی ازین اتفاقا افتاده ؟
و بعد از سرد شدن موتور اواضاع بهتر شد.احتمالا بقیشم اینه که نو موتور چینینو گرم شدن کلاح و خوب نگرفتن..
یا توهواسرد عملکرد بهتر و.. قصه مشاهبه هست.کیفیت قطعتن و..و حتی ممکن بود از صدا هم بگین که تو فلان حالت صدای کلاج درحد ایکس بود و فلان ایگرگ
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)