|
|
|
سلام
من تاپیکی که در خصوص خرید موتور برای کسانی که دیسک دارند پیدا نکردم، اکثرا تو تاپیکهای بعضی موتورها نظر دادند دوستان.
بنظرم بد نباشه دوستان نظرات و تجربیاتشون رو اینجا به اشتراک بذارن. اگر دیسک دارند بگن چه موتوری سوار میشن و یا مشکل دارن و فعلا دست نگه داشتن.
- - - Updated - - -
من خودم تقریبا ده سالی میشه cg125 سوار میشم و این اواخر به دلیل اینکه کمر دردم رو بیشتر میکرد خیلی کم و از سر ناچاری سوار میشم .
با قد حدود ۱۹۰ تقریبا اکثرا بهم گفتن تنها گزینه م ns 200 هستش. نظرتون چیه؟
سلام
فکر میکنم قبلا راجب به موتورسواری و کمر درد تو این سایت صحبت شده,
کسانی که این مشکل رو دارن, حالت هاشون متفاوته,...یه عده حالت نشستن باعث کمر دردشون میشه و عده دیگه فقط موقعی که تو دست انداز میوفتن, یه عده هم بعد از یه مدت خاص مثلا بیشتر از نیم ساعت کمر دردشون شروع میشه, یه سری هم اگر تکیه گاهی پشتشون باشه(مثل زین یه سری از موتورهای استایل "چاپر") کمر دردشون رفع میشه,
قبل از اینکه موتوری رو بهت پیشنهاد کرد, باید دید درد کمر شما بخاطر چیه,
کسانی که به شما پیشنهاد ns200 رو دادن,......گفتن دلیلش چیه؟؟؟,
برای مشکل کمر درد فقط دونستن اینکه قدتون 190 هست کافی نیست, شما کدام یک از گزینه های پائین هستین,👇👇👇👇
قد 199 با نیم تنه کوتاه و پاهای بلند و یا با نیم تنه متوسط و پاهای متوسط,.....با دست های بلند و یا متوسط,
ممکنه کمر دردتون بخاطر رو جک زدن موتور باشه که در طول روز بارها این کار رو میکنید و به نظرتون نمیاد,
ممنون از پاسخت،
فکر نمیکردم موضوع خیلی تفاوت کنه سر همین کلی گفتم که اگر بعدا به کار کسی هم اومد استفاده کنه از موضوع،، سرچ کردم ولی همچنین تاپیکی پیدا نکردم اگر بگی کجاست ممنون میشم
موقع جک زدن بهم خیلی فشار نمیاد (حداقل تا حالا - البته من جک رو نشسته رو موتور میزنم و بهم خیلی کم فشار میاد)
ولی از ضربه در حین حرکت خیلی اذیت میشم، نشستن طولانی کمی اذیتم میکنه ( من روزی تقریبا ۴۰ تا رفت و برگشت به کار سوار موتور میشم بین یک ساعت و نیم تا دوساعت )
مشکل دقیقم هم دیسک ۴ - ۵ هم زده بیرون و بقیه دیسک ها هم اوضاع خوبی ندارن
تا قبل از کرونا با استخر بدنم رو سرپا نگه میداشتم که الان اونم نیست
به نسبت پاهام بلندتر از نرماله، و بالاتنم کوچکتره و دستام متوسطن
دوستان که ان اس رو توصیه میکردن، برداشتم این بود که میگفتن بعلت کمک فنرش و وزن بالای موتور ضربه رو خوب به خودش میگیره
کلا یکبار سوار شدم و راحت بودم ( هرچند از cg125 بایدم بهتر باشه:)
برای شما انتخاب یه موتور باید صرفا در رابطه با کمر دردتون باشه نه اینکه فلان مدل رو دوست ندارم ویا از قیافه موتور خوشم نمیاد و یا بازار فروشش خوب نیست و غیره,......
منظورم از جک, جک بزرگ بود که معمولا موقع پارک استفاده میکنیم,
شما باید دنبال موتوری باشید که ارتفاع فرمون از سطح زین بیشتر باشه که باعث بشه شما روی موتور مستقیم تر بنشینید تا کمرتون خم نشه, مثل موتورهای تورینگ,
بطور مثال اپاچی 200 کمی از اپاچی 180 بزرگتره ولی فاصله فرمونش با زین خیلی بیشتر از 180 هست,
لاستیک اگر نرم باشه بهتر از کمک میتونه ضربه های دست انداز رو خفه بکنه,.....متاسفانه بیشتر موتورها لاستیک های اسپرت دارن که فاقشون کوتاهتر و سفت تره که بتونن تو پیچهای سرعت بالا عملکرد بهتری داشته باشند,
هر موتوری که گرفتید به فکر "پرفومنس" نباشید و لاستیک رو با یه لاستیک معمولیه فاق بلند و نرم عوض کن,
موتور با زین دو تیکه نگیرید,.....زین بیشتر موتورها اگر دو تیکه نباشه, شکل پله ای داره و مثل هندا 125 صاف نیست و مجبورتون میکنه در یک مکان ثابت بشینید که ممکنه برای کمرتون راحت نباشه,.....زین رو بدید به تشک دوز تا از شکل پله ای در بیاره و مستقیمش کنه تا بتونید محل تون رو روی زین تغییر بدید تا به کمرتون کمتر فشار بیاد,
سلام
منم همین مشکل دیسک کمر رو دارم و با cg125 اذیت میشم نه که ایراد از موتور من باشه کلا همه cg125 ها خشک ان انگار به جای کمک فنر چوب زیرشونه و لرزش هم دارن
کسایی که موتور دو زمانه سوار شدن میدونن موتور هایی مثل YAMAHA چقدر نرم و راحت و بدون لرزش بودن.شانس ما جوونیمون افتاده تو دوره ای که نه موتور دو زمانه تمیز و نو هست نه وسایلشون گیر میاد نه میذارن موتور جدید وارد بشه اگه هم باشه یا فقط برادران قاچاقچی اجازه سوار شدن دارن یا باید 200 میلیون پول بدی
به نظرتون با 50 تومن چی میشه خرید که نرم و راحت و بدون لرزش باشه و زیرپاش خوب باشه؟
سلام، اگه دیسک دارید و ی مسافت ۴۰ کیلومتری رو میرید تو ماشین اذیت میشید، موتور خیلی سخت تره. فرقی نمیکنه رو چ موتوری میشینید ب کمرتون فشار میاد. اگه دیسکتون بیرون زده ب اصطلاح اون مرباش بیرون زده خیلی مواظب باشید موتور سمه
ب نظر من کارایی ک بابد انجام بدید
حتمن روی موتور کرست کمر ببندید، از اون مدلایی ک داخلش فلز داره
حرکات اصلاحی کمر رو حتمن روزی یک بار انجام بدید، میدونید ک این حرکات عظلات شکم و کمر رو قوی میکنه
کلاهتون رو خیلی سبک انتخاب کنید، دیسک گردن رابطه مستقیم با کلاه داره، زیر ۶۰۰ گرم پیدا کنید بدون فک. اگه دستتون رو موتور خواب بره یکی از دلایلش ضعیف بودن عظله گردنه
موتور رو ک خریدید باید ی پشتی برا خودتون بسازین، خیلی بهتون کمک میکنه
در طول موتور سواری حالت درست نشستن رو رعایت کنید، سرتون روب جلو باشو و قوز نکنید سخته ولی فشار از روی کمرتون برداشته میشه
موفق باشین
شرافت چیزیه ک باهاش زاده میشیم نمیشه بدستش اوورد نباید از دستش داد
دیسک کمر لامصب یه جور درد لاعلاج برا موتور سواری
البته ادم سالم میشینه پشت سی جی بعد از این که میاد پایین احساس میکنه که از کمر به پایین فلج شده
یا حتی وقتی با ماشین هم میگن هر دو ساعت یه ربع استراحت کنید
در کل که نوع موتور بی تاثیر نیست این خوبه که یه موتور ارتفاع بالا باشه فرمون بالا باشه زین و کمک ها نرم باشن
ولی تا امادگی سجمانی بالا نباشه نمی تونی هیچ کاری بکنی
به نظر من که جدا از نوع موتور به روی امادگی سجمانی هم باید کار کردن
INSTA : vahid.1995
فقط باکسر، نرم و راحت
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)