![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
سلام
گواهی نامه موتور، سه سال اول، راندن موتور بالای ۲۰۰ رو ممنوع کرده.
تو بازار موجود بین موتورهای خشک و دسته دو چه موتوری رو پیشنهاد میکنید؟
گزینه هم زیاده ns و آپاچی و بنلی و پالس و .... جدیدا لیفان
من هنوز مونده تا سه سالم تموم بشه و نمیخوام ریسک کنم که موتورم رو بخوابونن. البته این سوال رو هم دارم که اگر با موتور بالای ۲۰۰ بگیرنم چی میشه؟ یا اگر تصادف کنم بیمه ساپورت میکنه یا نه؟
سلام
هیچ اتفاقی نمیوفته فعلا هیچ فرقی بین 200 و 250 گواهینامش نیست
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
مطمئنی ؟
الان پشت گواهی نامه همه این جمله رو نوشته :«بیش از ۲۰۰ سی سی گذشت سه سال از اخذ گواهینامه و داشتن ۲۳ سال سن»
اینم سرچ کردم برای همین امساله: سردار سید کمال هادیانفر خاطرنشان کرد: «دارندگان گواهینامه موتور سیکلت تنها مجاز به رانندگی با موتورسیکلتها تا ظرفیت 200 سیسی هستند و پس از گذشت سه سال از تاریخ اخذ گواهینامه و در صورت داشتن 23 سال تمام مجاز به رانندگی با موتور سیکلت با حجم بیش از 200 سیسی میشوند.»
سلام
نصف موتورسوار ها کلا گواهینامه ندارن
همینکه گواهینامه دارید غنیمته
بله الان روی گواهینامه های جدید اینو نوشتن ظاهرا . روی گواهی منم نوشته ولی من توجهی نمیکنم
یه تعداد ریش که روی هم بذاریشون اندازه یه بچه پنج ساله عقل ندارن موندن برای ما قانون درمیکنن از خودشون . الان اون پنجاه سی سی چی میخواد بکنه؟ یه نفر گواهینامه بگیره سه سال موتور نشینه ، بعد از سال سوم مارک مارکز میشه لابد . یعنی مشکل عزیزان با سه سال گذشتن از تاریخ گواهی حل میشه . اینا که بالای ۲۵۰ پلاک نمیکنن این قانون مسخره رو هم بر همون مبنا میذاشتن اون پنجاه سی سی خار داشت؟
تو امریکا موتور زیر ۳۰۰ سی سی وارد نمیکنن . همون ۳۰۰ هم براشون شوخیه . بعد اینا گیر ۵۰ سی سی هستن
اگر افسری بخواد به شما گیر بده ، یه برگه جریمه ۲۰-۳۰ تومنی میده دستتون . خیلی بخواد اذیت کنه هم فوقش یک روز موتور رو بخوابونه . کار دیگه نمیتونن بکنن . درسته که کلی قوانین تخیلی و مسخره داریم ، خداروشکر مجریان قانونمون هم تخیلی اجرا میکنن . گاهی با یک شکلات میتونید قانون رو دور بزنید . در هر صورت تو سال ۹۹ به درجه ای رسیدیم که نه ملت قانون به جاییشونه نه افسر قانون به جاییشه . کلا قانون فقط هست که بقیه نگن ایران قانون نداره ما لزومی به اجرای قانون نمیبینیم کافیه یک ساعت تو خیابون بمونید به روند زندگی ایرانی ها نگاه کنید . منم پاسخ دوستمون رو دوباره نقل قول میکنم : به این محدودیت ها هم توجه نکن اما توی موتور سواری احتیاط کن.
خیلی خیلی احتیاط کنید وضعیت رانندگی تو این کشور داره روز به روز ترسناک تر میشه . همه موتور سوارا با معجزه زنده هستیم خدا همه مارو از شر پراید هاچبک ، دویست و شیش سفید ، پرشیا و چهارصد و پنج کف خواب دور نگه داره
ready to race
همه یکی یه دونه پراید داغون مدل 79 انداختن زیر پای خودشون و زنشون و قیافه میگیرن و با 60 تا از کوچه فرعی میان بیرون میپیچن جلوت
عابر پیاده ها هم گاو تر از اونا.یه ثانیه صبر نمیکنن رد بشی مثل گاو میپرن جلوی موتور وسط حیابون.این دو سه ساله که تورم زیاد شد وضع رانندگی خیلی بدتر شده
سردار سید کمال هادیانفر ولش کن داداش نئشه بوده یه چی گفته کاری به این چیزا ندارن فعلا اینجوری باشه شما نمیتونی با گواهینامه 200 سی سی موتور 250 رو ازاد کنی از پارکینگ ! که اینطور نیست کلا نگاه به اون حجم اینا نمیکنن گواهیناممه موتور خیلی خیاری تر از این حرفاست
حالا الان با کلاس شده اموزشگاه داره اون موقع که من گرفتم فک کنم 5 هزار تومن خرجش میشد 20 دیقه ای هم میدادن یه امتحان تئوری میدادی همون تموم میشد میرفتی لای 4 تا کله قندی با سی جی میرفتی تموم میشد
منظورم اینه هیچ برنامه ای نداره فعلا
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
خب موضوع گواهینامه که حله
موتورایی که میتونید بهش فکر کنید
ان اس 200 - آپاچی 200 - بنلی 180 - پالس 180 - آپاجی 180 - سی اف 150 - لیفان 200 - دینو z 200
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
رفقا بابت قانون حجم بالای ۲۰۰ سی سی اجرا میشه
چندی پیش از بچه ها تو تهران طرح گذاشته بودن فقط گواهینامه رو بررسی میکردن و رفیق ما هم با تریل ۲۵۰ چینی بود و گواهینامش یک سال بود که گرفته بود
و موتورش راهی پارکینگ شده حالا هیچ جا چک نمیکنن اونم یه طرحی بود بنده خدا گیر افتاد توش
و حتی اگه الان دور از جون تون اتفاقی بیوفته بیمه حتما بررسی میکنه که گواهینامه تون به موتور نخوره خسارت پرداخت نکنه
که داستان شروع میشه باید بری دادگاه جریمه بدی و ... مراحل قانونی شو طی کنی تا خسارت بدن
در کل که در همه حال و با هر وسیله ای که هستید رعایت و احتیاط کنید
- - - Updated - - -
سال ۹۲ گواهینامه پایه سه و موتور همزمان با هم گرفتم تو ۲۳ روز
و سال ۹۷ گواهینامه پایه دو گرفتم تقریبیا چهار ماه طول کشید
و اخر امسال همه به امید خدا میرم برا پایه یک
در کل اموزشگاه ها اموزش رانندگی نمیدن اموزش قبول شدن جلو افسر میدن
اموزشگاه ها هم یه بدی هایی داره و در مقابلش خوبی هایی هم داره
مثلا خیلی ها که موتور و ماشین ندارن میرن اونجا تمرین میکنن و یاد میگیرن حالا تا قبول بشن بعدا برن وسیله بخرن
من خودم کامیون یا کامیونت که نداشتیم رفتم پایه دو گرفتم قبلا با کامیون رفیقا و فامیل و اشنا رانندگی کردم و بلد بودم یا
حتی تو خدمت زمانی که راننده بودم تو پادگان ایسوزو و مینی بوس داشتیم هر از گاهی دوری میزدم و یا با ایسوزو تانکر اب بود درخت های پادگان و اب میدادیم
حالا حداقلش اینه که میری اونجا با وسیله های اونا کار میکنی و
بدیش اینه که پرسه اداری داره دیگه و زمان بره
INSTA : vahid.1995
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)