|
|
|
سلام دوستان
وقتتون بخیر باشه
خیلی خیلی خوشحالم که تونستم سایتتون رو پیدا کنم، چون واقعا نمی دونستم از کجا و چطوری برای خرید موتور سیکلت راهنمایی بگیرم
بی مقدمه میرم سر اصل مطلب.
من تاحالا موتورسیکلت نداشتم و چون محل کار جدیدم میدون آرژانتین هستش به دلیل ترافیک مرگبار تهران در ساعت اول صبح و بعدظهر تو فکرم که موتور بخرم.
منزل بنده شهران هستش و محل کارم میدون آرژانتین و به عبارتی برای رفتن به محل کار و برگشت باید ساعت 8 صبح که اوج ترافیک هستش از مسیر اتوبان باکری -> اتوبان همت -> اتوبان مدرس جنوب -> بلوار نلسون ماندلا برم و شب ساعت 6 الی 8 شب برگردم منزل.
چنتا سوال دارم
1- با توجه به مسیری که گفتم اصلا خرید موتور رو پیشنهاد میکنین ؟
2- موتور دنده اتوماتیک بگیرم یا کلاج دار ؟ ( چون تجربه ی موتور سواری ندارم توی اینترنت چرخ زدم و با توجه به چیز هایی که خوندم درست یا غلطش رو نمیدونم [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] به نظرم بد نیومدش)
3- هزینه راستش برام در اولیت نیستش و میتونم موتور خوب بخرم، فقط میخوام ی موتور بگیرم که سواری باهاش از امنیت برخوردار باشه (عشق سرعت و این چیزا نیستم) + مشکل عدم یافتن قطعات هم نداشته باشم.
یک دنیا ممنون میشم اگر راخنماییم کنین
من تا بحال نشنیدم و ندیدم که پیش فروش موتور جایی انجام بشه
اینکه مبلغی رو نقدی بدن و باقی مثلا چک چند ماهه وجود داره
ولی پیش فروش نه!
تو نظر قبلیم یه چیزی یادم رفت
کلاه ایمنی
ایشالا موتور خریدی همون روز کلاه ایمنی حتما بگیر
کلاه ایمنی، گواهینامه موتورسواری، احتیاط و موقعیت شناسی تو رانندگی
شرایط اصلی ایناست بنظر من
اندیشه خویش را آماده باران ساز، آن هنگام که باران بر تو می بارد سردرگم نیستی، اگرچه باز هم به همان اندازه خیس خواهی شد.
دوست عزیز تصمیم خوبی گرفتی به خصوص که همش داخل ترافیک هستی تو صرفه جویی زمان موتور خیلی کاربرد داره.
خب شما هر چه سریع تر موتور مورد نظرتو بخر چون قیمتا روز به روز داره میره بالاتر.
به نظرم چون شما تا به حال هیچ موتوری سوار نشدی بهتره موتور اتومات یا کلاس کاپ بگیری مثل TVS rockz یا تمام اتومات مثل Honda click
حداقل زمان مورد نیاز برای این که قلق موتور سواری بیاد دستت و تعادل خوب بتونی حفظ کنی 1 سال میشه
پس بهتره از موتور اتومات شروع کنی تا بعد ها خواستی بری سمت موتورهای حجم بالا
ولی اصلا به هیچ وجه سمت موتورایی مثلا پالس و آپاچی و بنلی نرو چون قطعا توی رانندگی و حفظ تعادل و کنترل موتور با کلاچ به مشکل میخوری چون شما میگی تایم پیک ترافیک هم هستی تازه هم میخوای موتور سوار شی قطعا بخوای بین ماشین ها بندازی و عبور کنی به مشکل میخوری چون مانور این موتور ها تو ترافیک قطعا از موتور های سری کاپ یا اسکوتر پایین تره.
چون داستان کلاچ موتور با ماشین خیلی فرق داره
شما با کلاچ موتور قشنگ موتور کنترل میکنی و تعادلتو حفظ میکنی.
ولی موتوری مثلا rockz نیاز به این کلاچ نیست فقط باید دنده عوض کنی. که اگر میخوای تمام اتومات باشه که میشه مثل TVS wego یا Honda click
چون شما بیشتر مسیرت اتوبان هست توصیه میکنم بین این 2 مدل TVS rockz بگیری چون فوق العاده موتور نرم و راحت هست و رُند بازار هست وهر موقع هم ازش شتاب بخوای نه نمیگه. البته سری کاربرات هاش یعنی قبل 97 از نظر سرعت وشتاب بهتره ولی جدیدا انژکتوری ها هم خوبه.
و اگر بخوای بیشتر هزینه کنی مورد نهاییHonda click حجم 150 هست که دیگه حرف نداره فوق العاده هست.
البته اینم یادم رفت بگم که تو کلاس کاپ موتور Honda blade هم خیلی خوبه حدود 40 میلیون هست قطعا از برند TVS بهتره.
در مورد گواهی نامه هم که فعلا آموزشگاه ها که جز مشاغل پرریسک هست تعطیلن.
پس فعلا برای گواهی نامه نمیتونی اقدام کنی
ولی در اسرع وقت حتما دنبالش برو.
بعد دیگه مثل قدیم که شهرک آزمایش امتحان می گرفت نیست
باید کلاسای تئوری و عملی بری
و حدود 4 ماهی هم زمان میبره از زمان شروع کلاس تا امتحان.
امیدوارم تونسته باشم کمکت کرده باشم
یک دنیا از راهنماییت ممنونم
امروز رفتم آموزشگاه موتور بهم گفتن اسمت رو می نویسیم، یک ماه دیگه بهت زنگ میزنیم ، چون وقت هامون پر هستش و تا آخر ماه رزرو شده!
موتور کلیک هوندا رو دیدم، خیلی خوب و ناز بودش ولی قیمتش واقعا فضایی برام! 70 میلیون شده. طرح کلیک کویر موتور بگیرم چطوره؟ حدود 35 تومن (کلیک S2)
راستش بین کلیک کویر موتور با گلکسی J200 موندم؟ گلکسی ترمز عقبش دیسکی و 200 سی سی، کلیک S2 کویر موتور ترمز عقبش کاسه ای و 150 سی سی هستش
باز شما که اهل فن هستی راهنمایی کنی ممنون میشم
راجب Rockz، دوست دارم موتوری بگیرم که پاهام کنار هم باشه، نه بغل موتور، حس امنیت بیشتری دارم اون طوری و فکر میکنم حفظ تعادلش راحت تر باشه برام توی ترافیک + توی تصادف پاک آسیبی نبینه
Wego، jupiter, هم بدم نمیاد بگیرم، حدود 20 تومن هستش اگه اشتباه نکنم ولی نمیدونم برای اتوبان مناسب یا بهتر بگم چون تجربه ی موتور سواری نداشتم، نمیدونم چقدر بین ی موتور Wego 20 تومنی با گلکسی یا کلیک s2، سی و خورده ای میلیون تومنی تفاوت هستش
یک دنیا ممنونم
الان ی معلم خصوصی گرفتم به سی جی داره بهم یاد میده که بتونم گواهینامه بگیرم.
به نظرم خیلی رانندگی با موتور سخت میاد
خواهش میکنم انجام وظیفست
عزیز به نظرم انتخاب بین های کلیک کویر و گلکسی j200 سلیقه ایه
ولی تو بازار فعلی کلیک کلا چه اصلی و چه طرحش خوش فروشه
از جهتی هم گلکسی برای شرکت با کیفیت SYM هست ولی تو بازار هنوز جا نیفتاده
و اینکه شما گفتی TVS خب این موتور هم پا ها به هم میچسبه اگر سبد وصل نکنی و من خودم داشتم مشکلی نداشت
از نظر اینکه تو ترافیک کدوم بهتره قطعا TVS بهتر از 2 مدل بالایی هست
چون که فلاپ های جمع و جور تری داره و به قول گفتنی فلاپ ها مثل کلیک پهن و تپل نیست که استرس اینو داشته باشی که بین ماشینا تو ترافیک گیر کنه یا مالیده شه به جایی و من راحت از بین همه ماشینا عبور میکردم.
از جهت دیگه چون کلیک و گلکسی j200 تمام فلاپ و تمام رنگ آمیزی هستن خدایی نکرده به جایی مالیده شه و خط و خش بیفته و بخوره زمین تمام زیباییش از دست میده و به همون نسبت خرج زیاد برای خرید فلاپ و یا افت قیمت هست
ژوپیتر هم نه به نظرم آن چنان مناسب نیست و موتور مطرحی نبوده
ولی TVS rocks خیلی موتور خوب و شهری عالی بوده و من حتی تو اتوبان هم باهاش میرفتم و مشکلی نداشتم
و از نظر شتاب و تیز بودن بهت قول میدم از طرح کلیک و گلکسی j200 بهتره و توی فروش هم بازار بسیار خوبی داره
و نکته آخر اصلا اصلا طبق همون چیزی که بالاتر گفتم با موتور کلاج دار شروع نکن که زیر دستت باشه
چون قطعا به مشکل میخوری
سلام دوستان وقتتون بخیر باشه
من برای رفتن سرکار می خوام موتور بخرم و مسیرمم از اتوبان های تهران مثل همت و نیایش و باکری و مدرس میگذره.
به نظرتون گلکسی J200 بگیرم یا کلیک کویر موتور S2 ؟
کلیک ترمز عقبش کاسه ای هستش و 150 سی سی
گلکسی J200 ترمز عقبش دیسکی و 200 سی سی
ممنون میشم راهنماییم کنیم
در ترافیک تهران ، راحتی موتور از لحاظ کنترل بسیار اهمیت دارد . موتور های دنده ای طبیعتا سرعت و شتاب بهتری خواهند داشت ، ولی تمرکز بیشتری را هم میطلبد .
اسکوتر ها بدلیل گیربکس اتومات cvt که دارند ، کار را راحت کرده اند . فقط گاز و ترمز .
در اسکوتر ها میتوان. از هوندا کلیک ، فیدل۳ sym و j200. sym و ویگو هندی نام برد .
من هم وگو و هم j200 دارم . وگو در بازار براحتی خرید و فروش می شود و لوازم ان بفور یافت میشود . ولی در اتوبان اگر لازم شود که سریعا سرعت بگیری و از موقعیت خطرناک دور شوی ، کم خواهد اورد . موتور وگو ۱۱۰ سی سی است و ترمز انهم چندان مناسب نیست..
فیدل ۳ و j200 هر دو ساخت SYM تایوان هستند و موتور یکسانی دارند . ۱۷۰ سی سی . قدرت موتور فوق العاده است و شتاب گیری خوبی برای اتوبان دارد . ترمز هر دو مدل هیدرولیک و دیسکی بوده و در مقابل وگو محشر عمل می کند . فیدل ۳ بخاطر شباهتش با. وسپا. بیشتر طرفدار دارد . ولی j200 بسیار بهتر از آن است اما هنوز در بازار ایران جا نیافتاده است . ترمز CBS دارد . یعنی که اگر ترمز عقب را بگیری ، اتوماتیک ترمز جلو را هم خواهد گرفت که در کنترل موتور بسیار موثر است . j200 نسبت به فیدل ۳ سنگینتر است . چون اتاق بزرگتری دارد .
در مجموع نسبت به وگو. ، j200 یک سر وگردن بهتر است ولی در خرید و فروش و تهیه قطعات فعلا مثل وگو. نیست . ضمنا آینه j200 را هیچکدام از موتورهای دیگر ندارند و پشت سر را بسیار عالی پوشش میدهد .
حتما اگر موتور اسکوتر خریدی ، بسیار احتیاط کن که در خیابان های خیس. اگر تجربه کافی نداشته باشی خیلی زود لیز خورده و زمین خواهی خورد .
آقای حسین سلام,
من هر طرف این قضیه رو نگاه میکنم, قراره این اوتوبان ها براتون خطر آفرین بشه, حالا با موتور کلاچ دار و یا بدون کلاچ,
من روز اول قبل از اینکه پیشنهاد موتوری رو بهتون بدم, سوال کردم, ""گواهینامه که دارین؟؟""",....
سوال دیگرم;
""عیالوار که نیستی؟؟"""
تا بدست اوردن تجربه کافی, نمیتونید برای مدتی, مسیرتون رو عوض کنید و از این اتوبان ها رد نشین,...البته من صحبت از زمان ترافیک شدید این اتوبان ها که ماشین ها بزور 15 کیلومتر در ساعت میرن نمیکنم,
تا الان چند ساعت تمرین موتور سواری کردین؟؟,.... یه فیلم از نحوه راه افتادنتون و ترمز گرفتنتون و دور زدن کامل تو یه خیابون خلوت بگیرید و اپلود کنید تو اپارات که ببینم وضعتون چطوره,
با تجربه ای که تو این مدت بدست اوردین, فکر میکنید کنترل بهتری روی کدوم یک از ترمزها(ترمز جلو و یا ترمز عقب)دارید, و چرا؟,..
رو چه سرعتی احساس میکنید که موتور داره براتون غیر قابل مهار کردن میشه؟؟, از لحاظ ایستادن در کوتاه ترین مسافت,
اگر یه روز رفتید سر کار و موقع برگشتن بارون گرفت, قطع هم نشد وباید برگردین خونه,...چه نکاتی رو رعایت میکنید؟؟,
اگر بطور مثال شما 4 ملیون تومن اضافه داشتید, و فقط این دو تا آپشن براتون وجود داشته باشه, کدوم رو انتخاب میکنید و چرا؟؟,.....,جواب علمی و درست یا منطقی نمیخوام,....میخوام بدونم نظر شخصی خودتون چیه,
#1 4 ملیون رو میتونید بزارید روی موتور و نوع ABS دار رو بخرید,
#2 یا اینکه موتور رو بدون ABS بر میدارید و یه کلاه بسیار خوب 4 ملیونی میخرید,
تشکر,
ویرایش توسط Alireza Farzin : 06-03-1399 در ساعت 09:47 قبل از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)