|
|
|
درود
پروژه کاستوم موتورسیکلت توسط خودم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
خیلی مختصر اول کارهایی که توسط خودم انجام شده رو ذکر میکنم:
1-طراحی و تولید 60% از شاسی
2- تیوپلس کردن رینگ عقب
3- استیکر باک
4- پایه و قاب سوییچ
5- سیم کشی موتورسیکلت
6- تغییر رنگ کالیبر ترمز جلو
7- طراحی و تولید فرمان
8- هدرز اگزوز
9- طراحی پایه چراغ خطر عقب
10- طراحی و تولید زین عقب (بجز روکش)
11- محفظه باتری و سیم کشی
12- طراحی و تولید هدرز هواکش کاربرات
13- رابط بین کاربرات و سیلندر
14- تغییر رنگ سیلندر از مشکی یکپارچه
15- تغییر پایه و محل نصب باک
16- طراحی و تولید پایه کمک عقب برای تغییر محل اتصال کمک عقب
و برای نصب لاستیک عقب و جلو - رنگ آمیزی باک و شاسی ب علت نداشتن پیستوله - رنگ کوره ای اگزوز کمک گرفتم
ویرایش توسط fereidooniomid : 05-12-1398 در ساعت 08:18 بعد از ظهر
مهم اینه که خیلی تمیز از کار در اوردی انگار از کارخونه اومده بیرون! ///
سوار موتور گازی باش / ولی از زندگی راضی باش
نگفتی چه قد برات افتاده؟ قصد فروششو نداری؟ ///
سوار موتور گازی باش / ولی از زندگی راضی باش
اگه واقعا قصد فروششو داری یه قیمت برام بفرست تو پی وی یا همینجا بگو ؟
در ضمن انجین این موتور واسه چه موتوریه؟ ///
سوار موتور گازی باش / ولی از زندگی راضی باش
شما با لاستیک ماشین چطور میپیچید؟؟
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
من الان این پروژه رو دیدم.
چون خودم ازین تغییرات تو موتور میدم ظرافت کار شما رو درک میکنم
تبریک میگم به سلیقه تون بسیار زیباست و مشخصه روی کارایی هم توجه داشتید.
مخصوصا لاستیک عقب که لاستیک ماشینه این چیزی بود که خیلی وقت تو فکر من بود ولی پشتکار انجامش رو نداشتم. با خیال راحت میشه با این لاستیکا درهر آب و هوایی روند و ترس لیز خوردن نداشت. امنیت مهمترین چیزه در موتور سواری.
بسیار به شما خسته نباشید میگم.
عالیه کارتون
ممنون از توجه شما دوست عزیز
تا چند ماه آینده پروژه جدیدم رو توی فروم سایت میگذارم
یکی از معدود موتورسیکلت های کاملا دست ساز با شاسی نردبانی (trellis frame) در جهان
توی ایران ندیدم کسی شاسی نردبانی ( صفر تا صد دست ساز) درست کنه اگرم کرده دمش گرم
- - - Updated - - -
ممنون از توجه شما دوست عزیز
تا چند ماه آینده پروژه جدیدم رو توی فروم سایت میگذارم
یکی از معدود موتورسیکلت های کاملا دست ساز با شاسی نردبانی (trellis frame) در جهان
توی ایران ندیدم کسی شاسی نردبانی ( صفر تا صد دست ساز) درست کنه اگرم کرده دمش گرم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)