|
|
|
|
|
|
اقای میلاد محمودی عزیز سلام,
من یه خورده حرف میزنم. و بعد به سوالتون که به این تاپیک ربط داره جواب میدم که از موضوع تاپیک خارج نشده باشیم و سوال کاغذ شیرینی رو تو تاپیک خودش عنوان بکنید,.... من در خدمتم,.....
اقای میلاد محمودی عزیز, شک نکنید که من اطلاعات فنیم از شماها بیشتره,......و با نوشته هام اصلا قصد خود نمائی ندارم,......اگر بخوام قد علم کنم جلوی یه استاد مکانیک میکنم نه اینجا,.....من بارها گفتم که صحبت ها تا این سطح انقدر پیچیده نیست تا من بخوام خودی نشون بدم,.......
شما خودتون هم میدونین که غلط دیکته ای اصلا مد نظر نیست,....تو این سایت پره از غلط های دیکته ای,.....من نگفتم متخصص ادبیات هستم,..... ولی غلط علمی و اطلاعاتی رو نمیشه ازش گذشت و در خیلی مسائل مکانیکی و علمی نمیشه مطلق صحبت کرد,......وقتی مطلق صحبت میشه من مجبورم از زاویه دیگه ای صحبت کنم که بگم اون گفته نباید مطلق گفته بشه,.....همه چیز در علم سیاه و سفید نیست که مطلق صحبت بشه,......
خوب در مورد این موتور,.....به عنوان یکی از نکات مثبتش, اول گفتم که گشتاور تو دور بالا اسون نیست,....
اول باید از خودتون بپرسید که مثلا چرا وقتی میشه انجینی250cc دیزاین کرد که تا 9000 دور بزنه و کارائی خوبی هم داشته باشه,.....اونوقت انجین250cc دیزاین کنیم که برسه به 11000 یا 12000 دور؟؟؟؟,...... چون هم اصطکاک بالا میره که طبیعتا انجین بیشتر داغ میکنه و همچنین تو اون دور بالا سوپاپ ها به دردسر میوفتن,..... اگر جواب این سوال رو نتونی دقیق و شکافته به خودت بدی,.....من هر چقدر هم که توضیح بدم حرفم رو قبول نمیکنی,......
تو بیشتر انجین ها, گشتاور از دور مشخصی تولید میشه و با بالا رفتن دور موتور,.....گشتاور هم زیاد میشه تا اینکه از دور مشخصی دیگه بالاتر نمیره و بیشتر مواقع سیر نزولی رو طی میکنه,.....از دور موتوری که گشتاور بیشتر نمیشه,....زیاد شدن اسب بخار کمک انچنانی به توان تولید شده نمیتونه بکنه,.....برای همین در دو انجین یک سایز که هر دو حداکثر اسب بخارشون رو یکسان در 9000 دور تولید میکنن,.....اونی که حداکثر گشتاورش به حداکثر دور اسب بخار نزدیکتره برای اسب بخار تولید شده در اون دور کمک بزرگیه,......برای همین گفتم که حداکثر گشتاور تولید شده تو دور بالا مشکله(خرج آوره),......البته این یه قانون همه گیر برای هر سه خوانواده انجین ها نیست,.....
من دارم با احداف سایت جلو میرم(( نگاه علمی و دقیق تر)),.... که گفته شده;👇👇👇👇
"""هدف اصلی این انجمن بالا رفتن کیفیت و سطح موتورسواری و نگاه علمی و دقیق تر بر موتورسیکلت میباشد""",
ویرایش توسط Alireza Farzin : 27-11-1398 در ساعت 10:30 قبل از ظهر
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)