|
|
|
نوع موتور: تک سیلندر ، دو زمانه
حجم: 249 سی سی
استارتر: هندلی
گیربکس: 5 دنده
سیستم سوخت: کاربراتور از نوع mikuni TMX38
گیربکس: 5 دنده
خورشیدی جلو14 خورشیدی عقب50
سیستم خنک کننده: رادیات آب
کلاچ: هیدرولیک برمبو
سیستم تعلیق جلو: WP XACT USD ، 48
تعلیق عقب: WP XACT Monoshock
ترمزهای جلو / عقب: ترمز دیسک 260 میلی متر / 10.24 در؛ 220 میلی متر / 8.66
رینگ جلو / عقب: 1.60 x 21 "/ 2.15 x 19" اکسل
لاستیک جلو / عقب: 80 / 100-21 "/ 110 / 90-19" Dunlop MX3S
زنجیر: 5/8 x 1/4 in
زاویه فرمان: 26.1º
فاصله از زمین: 375 mm / 14.8 in
ارتفاع صندلی: 950 میلی متر / 37.4 اینچ
ظرفیت باک ، تقریبی: 7.5 لیتر
وزن (بدون سوخت) ، تقریبا: 95.5 کیلوگرم
قیمت جهانی:8299$
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط ali_r : 14-09-1398 در ساعت 03:45 بعد از ظهر
...two stroke
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
بدون واسطه قیمتش 107 ملیون خورده ایی
کلی حر.. زاده داریم که باید مفت خوری کنن
گمرک داریم
نمیدونم والله می ارزه ؟
امیر علی هستم
این پول برای اونوری ها چیزی نیس
ولی ماها باید بالای 170 تومن پای همچین موتوری پول بدیم و با توجه به درامد های ما خیلی سخته تهیه این مبلغ
البته برای خیلی ها شاید پولی نباشه
در کل موتور خیلی خوبیه قیمت قطعاتش بالاس که اونم بخاطر کیفیت خوبشونه
ب طور مثال رینگ پیستون یاماها تو بازار 1.5 بولشه ولی کی تی ام 3 تومن بخاطر همین موضوع کمتر کسی دنبال کی تی ام میره وکمتر شناخته شده هست نسبت به ژاپنی ها
...two stroke
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)