FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 8 از 8

موضوع: مشکلات داشتن گواهینامه مجاز تا 200 سی سی

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    Ninja 300
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    07-09-1398 @ 03:37 قبل از ظهر

    پیش فرض مشکلات داشتن گواهینامه مجاز تا 200 سی سی

    با سلام خدمت همگی دوستان
    دوستان من یه سوالی داشتم راجب خرید نینجا 300
    من الان گواهینامه دارم که البته روووش نوشته میتونم حداکثر تا 200 سی سی سوار شم یا بعد از گذشتن سه سال میتونم بالای 200 سی سی سوار شم یا داشتن حداقل 23 سال
    من الان 20 سالمه
    ولی الان میخوام یدونه نینجا 300 بردارم و سوالاتی که برام پیش میان اینان :

    اگه همه ی مدارک موتور تکمیل باشه و موتور هم پلاک ملی باشه
    و فقط تنها مشکل این باشه که روی گواهینامه شخص زده باشه حداکثر تا 200 سی سی چه مشکلاتی میتونه پیش بیاره ؟
    یه بنده خدایی گفت اگه بگیرن 6 ماه گواهینامتو نمیدن موتور هم 1 سال میره پارکینگ
    بخاطر همین من یه خرده دو دل شدم ، اللخصوص که کارت گواهینامه ماشین و موتورم یکیه

    گفتم بزار از اساتید هم یه راهنمایی بگیرم


    ممنون میشم اگه اطلاع درستی دارین راهنمایی کنید...
    با تشکر...

  2. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    122
    تشکر
    24
    Last Online
    24-09-1398 @ 07:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ninja_300 نمایش پست ها
    با سلام خدمت همگی دوستان
    دوستان من یه سوالی داشتم راجب خرید نینجا 300
    من الان گواهینامه دارم که البته روووش نوشته میتونم حداکثر تا 200 سی سی سوار شم یا بعد از گذشتن سه سال میتونم بالای 200 سی سی سوار شم یا داشتن حداقل 23 سال
    من الان 20 سالمه
    ولی الان میخوام یدونه نینجا 300 بردارم و سوالاتی که برام پیش میان اینان :

    اگه همه ی مدارک موتور تکمیل باشه و موتور هم پلاک ملی باشه
    و فقط تنها مشکل این باشه که روی گواهینامه شخص زده باشه حداکثر تا 200 سی سی چه مشکلاتی میتونه پیش بیاره ؟
    یه بنده خدایی گفت اگه بگیرن 6 ماه گواهینامتو نمیدن موتور هم 1 سال میره پارکینگ
    بخاطر همین من یه خرده دو دل شدم ، اللخصوص که کارت گواهینامه ماشین و موتورم یکیه

    گفتم بزار از اساتید هم یه راهنمایی بگیرم


    ممنون میشم اگه اطلاع درستی دارین راهنمایی کنید...
    با تشکر...
    سلام,

    فدای شکل ماهت, این کار رو نکن,....خواهش مکنم, تمنا میکنم, این کار رو نکن,.....سه سال صبر کن,...بعد قانونی سوار شو,

    از تمام اساتید هم تقاضا دارم به هیچ عنوان در این مورد نظر مساعد نشون ندن,.....

    شاد و خرم باشی,.....
    از زندگیت, بدون نینجا 300 هم میتونی لذت ببری,...
    ویرایش توسط Alireza Farzin : 06-09-1398 در ساعت 09:07 قبل از ظهر

  3. تعداد 2 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    دوچرخه>براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس 220s
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,020
    تشکر
    2,039
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-09-1398 @ 11:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ninja_300 نمایش پست ها
    با سلام خدمت همگی دوستان
    دوستان من یه سوالی داشتم راجب خرید نینجا 300
    من الان گواهینامه دارم که البته روووش نوشته میتونم حداکثر تا 200 سی سی سوار شم یا بعد از گذشتن سه سال میتونم بالای 200 سی سی سوار شم یا داشتن حداقل 23 سال
    من الان 20 سالمه
    ولی الان میخوام یدونه نینجا 300 بردارم و سوالاتی که برام پیش میان اینان :

    اگه همه ی مدارک موتور تکمیل باشه و موتور هم پلاک ملی باشه
    و فقط تنها مشکل این باشه که روی گواهینامه شخص زده باشه حداکثر تا 200 سی سی چه مشکلاتی میتونه پیش بیاره ؟
    یه بنده خدایی گفت اگه بگیرن 6 ماه گواهینامتو نمیدن موتور هم 1 سال میره پارکینگ
    بخاطر همین من یه خرده دو دل شدم ، اللخصوص که کارت گواهینامه ماشین و موتورم یکیه

    گفتم بزار از اساتید هم یه راهنمایی بگیرم


    ممنون میشم اگه اطلاع درستی دارین راهنمایی کنید...
    با تشکر...
    من چون از اساتید نیستم نظر می دم
    وقتی 23 سالت شد دیگه 20 سالگی بر نمی گرده... و هر چقدر سنت بره بالاتر دیدگاه هات عوض میشه

    من موتور فعلیم رو با یک عدد برگه a4 قولنامه دستی خریدم و حتی کارت موتور هم نداشت
    و به نامم هم نبود(ولی بیمه داشت) بیمه هم به نامم نبود، با همون رفتم مسافرت کلی هم خوش گذشت
    پلیس هم جلومو گرفت و مدارک هم الکی یه نگاه کرد و خداحافظ...
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  5. تعداد 5 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,113
    تشکر
    2,554
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-09-1398 @ 06:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ninja_300 نمایش پست ها
    با سلام خدمت همگی دوستان
    دوستان من یه سوالی داشتم راجب خرید نینجا 300
    من الان گواهینامه دارم که البته روووش نوشته میتونم حداکثر تا 200 سی سی سوار شم یا بعد از گذشتن سه سال میتونم بالای 200 سی سی سوار شم یا داشتن حداقل 23 سال
    من الان 20 سالمه
    ولی الان میخوام یدونه نینجا 300 بردارم و سوالاتی که برام پیش میان اینان :

    اگه همه ی مدارک موتور تکمیل باشه و موتور هم پلاک ملی باشه
    و فقط تنها مشکل این باشه که روی گواهینامه شخص زده باشه حداکثر تا 200 سی سی چه مشکلاتی میتونه پیش بیاره ؟
    یه بنده خدایی گفت اگه بگیرن 6 ماه گواهینامتو نمیدن موتور هم 1 سال میره پارکینگ
    بخاطر همین من یه خرده دو دل شدم ، اللخصوص که کارت گواهینامه ماشین و موتورم یکیه

    گفتم بزار از اساتید هم یه راهنمایی بگیرم


    ممنون میشم اگه اطلاع درستی دارین راهنمایی کنید...
    با تشکر...
    سلام

    اتفاق خاصی نمی یوفته و این چیزی که مجاجزاتی که گفتی اغراق هست
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  7. کاربر زیر از BKING برای این پست تشکر کرده است


  8. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    122
    تشکر
    24
    Last Online
    24-09-1398 @ 07:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    """"هر چه بگندد نمکش میزنن وای به روزی که بگندد نمک""

  9. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    Ninja 300
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    07-09-1398 @ 03:37 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دم همگیتون گرم که نظراتتون رو گفتین
    من تازه آنلاین شدم و اومدم نظراتتون رو خوندم
    امروز زنگ زدم پلیس راهنمایی و رانندگی و پرسیدم گفتن هیچ ایرادی نداره
    فقط اگه بگیرن 100 تومن جریمشه که اونم چیزی نیست

    پس با این حال کم کم شنبه باید پاشم برم گمرک رو زیر و رو کنم تا یه نینجا صفر کیلومتر گیرم بیاد
    فقط خدا کنه قسطی هم بدن
    چون 114 تومن بیشتر ندارم
    ولی فکر کنم صفرش هولو هوش صد و بیست باشه
    چون تو دیوار که نگاه میکردم دو هزار تا کارکرد رو طرف میداد 117 تومن

  10. کاربر زیر از Ninja_300 برای این پست تشکر کرده است


  11. #7

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,527
    تشکر
    8,686
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-09-1398 @ 04:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صفر اتاق جدید تو گمرک 115 تومنه دیروز قیمت گرفتم

    دنبال 300 هم نباش که به اسم 300 موتور بهت نندازن

    از همین 250 اتاق جدیدا بخر مثل همون 300 قبلیاس از نظر قدرت و شتاب

    راجب گواهینامه و اینها هم عرض کنم خدمتت که با آقای فرزین موافقم ولی از اونجایی که با دوست عزیزمون s.mm هم موافقم

    شما قوانین رو رعایت کن کلاه و ملزومات ایمنی رو وقتی سوار موتور هستی استفاده کن مثل یک انسان با فرهنگ و متمدن رانندگی کن و برای جون خودت ارزش قائل باش یه امید خدا هیچ مشکلی تو این 3 سال برات پیش نمیاد

    در غیر این صورت همونی که آقا فرزین میگه کاملا درسته
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  12. تعداد 6 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #8

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    نوشته ها
    1,803
    تشکر
    3,917
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-09-1398 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تا وقتی که مسیرت به بیمه نخوره هیچ مشکلی نیست
    مامور جلوت و بگیره نگاه میکنه گواهینامه داری کلاه ایمنی داری
    مدارکت تکمیل باشه هیچ کاری باهات ندارن
    ولی در صورت اینکه مشکلی پیش بیاد و بری بیمه
    اون وقت برسی میکنن و سن قانونی شما مناسب با حجم موتور نیست
    در نتیجه بیمه نداری و خسارتی بهت نمیدن و ...
    ولی چرا تو آرزو رو توی سینه کُشتی
    فکرت اینه که تو همیشه زین به پشتی
    خدا دیر گیره _ ولی شیر گیره
    یه روزیم سرِ ستم به زیرِ تیغ میره

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:08 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا