|
|
|
با سلام خدمت بچه های گل پرشین موتور
تو قسمت مقایسه ها میگشتم جای این موضوع رو واقعا خالی دیدم
تو این وضعیت موتور سیکلت این دوتا موتور انتخاب اکثر افرادی هستن که دنبال موتور به روز ولی قیمت مناسب نسبت به بقیه موتور ها هستن
ممنون میشم نقاط ضعف و قوت هر دو رو بیان کنید تا بقیه استفاده کنند
به نظر خودم نقاط قوت ان اس اول از همه شتاب اولیه عالی دوم رادیات آب سوم شیش دنده بودن چهارم بازار خرید و فروش فوق العاده هستش
نقاط ضعفشم اول از همه هندلیگ ضعیف تر دوم کیفیت معمولی و حساس قطعات انجین (همون بحث شاتون و یاتاق زدن) سوم قیمت غیر قابل توجیح ۴۲ میلیونی چهارم هزینه نگهداری به نسبت بالاتر هستش
در مورد آپاچی نقاط قوتش اول نرمی عالی موتور و گیربکس دوم خوش دست بودن و هندلینگ بهتر نسبت به ان اس سوم صدای دلنشین تر چهارم دارای رنگ های مات شتاب اولیه خوبی هم داره
نقاط ضعفشم اول شتاب ثانویه افتضاح دوم پنج دنده بودن سوم نبود قطعات یدکی نسبت به ان اس چهارم بازار نسبتا ضعیف دست دوم
در مورد فنی ام تا جایی که میدونم گفتن خوبه و قطعات انجین با کیفیت تره حالا باز دوستان بگن استفاده کنیم
ان اس داشتم الانم ار اس دارم و هم اپاچی 200 اما من اپاچی رو بیشتر قبول دارم تا ان اس هم صداش طی مدت عوض نمیشه هم بنظرم کیفیتش خیلی بهتره
این نظر کاملا شخصی غیر علمی منه ک هردو موتورو داشتم
اپاچی بنظرم با دوام تره
امیر علی هستم
ان اس انژکتوری واقعا موتور خوبیه
من از یه چیز ان اس خیلی خوشم میاد اینه که
بین همه هندی ها ارتفاعش نشیمنگاهش بالا و بهتر رو موتور مسلطی
.
ولی من آپاچی ۲۰۰ بیشتر دوست دارم
اولا که رادیات آب نداره و این خودش یه مزیته و
دیگه دردسر متعلقات رادیات و نداره مثله جوش آوردن و فن و غیر و غیر
بعد میگن آپاچی ۲۰۰ راه نمیره اره به نسبت ان اس ۲۰۰ یه کم شتاب و تاپ اسپیدش کمه
ولی مگه میخاید چه کار کنی تو شهر که هیچی فرقی نمیکنه
و تو جاده هم درسته ان اس شش دنده هستش و خیلی خوبه چون
اون دنده شش میتونی بیشترین سرعت ممکن و بری و روی انجین فشاری نباشه
ولی آدم میشناسم با همین آپاچی ۲۰۰ کلی مسافرت جاده ای داخل ایران رفته
حتی تا ترکیه هم رفته
مورد بعدی آپاچی ۲۰۰ واقعا سواری نرمی و خوبی داره دقیقا مثله آپاچی ۱۸۰
و میتونم بگم آپاچی ۲۰۰ نمونه بروز و همه جور ارتقا یافته آپاچی ۱۸۰
اما در نهایت یه چیزی بگم اگه من پول خرید ان اس داشته باشم
ان اس میخرم چرا ، فقط به خاطر رو بورس بودنش و اینکه خوب خرید و فروش میشه
ولی اگه پول خرید ان اس و نداشته باشم قید افت قیمت و بد فروشی آپاچی و میزنم
و از آپاچی ۲۰۰ لذت میبرم
INSTA : vahid.1995
سلام ببخشید منم بین این دو موتور موندم
ممکنه بگید چند مدل از هر کدوم تو ایران هست از سری 200 و قیمت به روزش رو از کجا میتونم بگیرم و ارزون هم باشه
بین ان اس 200 کاربرات و انژکتور کدوم بهتره؟
آپاچی 200 انژکتور تو ایران نیست؟
چون خودم سر درنمیارم گفتم پس هرچی آپاچی 200 هست انژکتوره؟ راهی برای تشخیص کاربرات و انژکتور هست؟ چه آپاچی و چه پالس
آپاچی ۲۰۰ از سال ۹۶ اومد و از همون اول هم انژکتوری اومد
یه سری آپاچی ۱۶۰ نیو فیس سال ۹۷ اومد اونم انژکتوریه
ان اس ۲۰۰ از سال ۹۲ اومد تا ۹۵ کاربراتی از ۹۶ به این ور انژکتوری
ار اس از سال ۹۵ اومد اونم انژکتوری اومد
باکسر فکر میکنم از ۹۷ بعد انژکتوری شد ولی کاربراتیش تا ۹۵
آپاچی ۱۵۰ و ۱۶۰ قدیمی و ۱۸۰ و پالس ۱۸۰ و ۲۲۰ اینا همه کاربراتین
و هیچ موقع هم انژکتوریش نیومد و نمیاد
INSTA : vahid.1995
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)