قبل از این که جوابتو بدم به یک نکته ریزی من اشاره کنم در مورد خودت ..... عاشقتم پسر :x من بيشتر ;)
و حالا جواب شما :d
ایمنی مگلی بالاتر از هیو هست به چند دلیل :
اول این که مگلی ریس تر از هیو هست و هیو به استریت نزدیکتره نسبت به مگلی عزيزم اگه ريس تره پس چرا نميشه مثل هيو تو سرعت خوابيد رو موتور؟!
موتورهای ریس به گونه ای طراحی شدن که تو تصادفات و زمین خوردگی موتور فوری از موتورسوار جدا میشه و باعث کمترین اسیب به موتور سوار میشه و همون طور که بیشتر دوستان دیدن موتورهای استریت یا همون موتورهای شهری که فرمان بلندتری دارن و سواری ان راحت تر هست تو تصادفات همون فرمان باعث اسیب به شخص میشه يعني الان داري ميگي هيوسانگ استريته؟ يا داري شوخي ميكني؟ =))
مورد بعدی باک هیو هست که من اسمشو گذاشتم شکم گنده =)) اين سري رفتيم مسافرت قدم به قدم بگي بنزين يه چهار ليتري ميريزم رو خودت و مگول انرژي گرمايي ازتون توليد ميكنم :j
باک این موتور به قدری بزرگ هست که تو تصادفات باعث اسیب میشه در واقع موتور سوار تو تصادفاتی که از روبرو داره توی باک گیر میکنه باك موتور سنگين تا حالا نديدي؟ خب اونم همينجوريه ديگه. مثلا باك رپسول فكر نكنم كوچك تر از اين باشه:-?
چند وقت پیش یکی از دوستان با هیو مستقیم رفت تو گارد ریل موتور بعد از این که به گارد ریل خورد موتور سوار جوری بدنش به باک فشار اورده بود که جای استخانهای لگنش رو باک مونده بود يعني با لگن رو باك نشسته بود؟ چه مهارتي داشته :-O و چون از رو موتور پرت نشده بود باعث شد موتور هم همراه خودش ادامه مسیر بده و پشت موتور بلند شد و روی کمر طرف فرود اومد ( مثل استاپی زدن ) عجججججب :-O تو هم تو صحنه بودي؟!
مورد بعدی وزن موتور هست
هر چقدر موتور سنگینتر باشه تو تصادفات زمین خوردن اسیب بیشتری به موتورسوار وارد میکنه پس ديگه موتور سنگين سوار نميشيم . من ميخواستم رپسول بخرم ولي چون 210 كيلو وزنشه ديگه منصرف شدم ميرم براوو ميخرم :-S
و هر چقدر سنگینتر باشه هندلینگ کمتری داره و سخت تر میشه از حوادث فرار کرد پس نتيجه ميگيريم CG125 هندلينگ بهتري نسبت به مگلي و هيوسانگ داره داره =))
وزن زیاد موتور جوری هست که کافیه زمین بخوری و پات بمونه زیر موتور درست اتفاقی که برای یکی از دوستان تو پیست افتاد و مجبور شدن با ماشین ببرنش خونه زانوش زیر موتور مونده بود و اسیب دیده بود :-S الان از قيمت كشيدي بيرون زدي تو كار وزن؟
اگر بحث ترمز هم بکنی بازم ترمز مگلی بهتر هست شاید بگی تک دیسک ضعیف تره ولی همون ترمزهای تک دیسک به قدری قدرت داره که تو هر سرعتی اگر ترمز شدید بزنی چرخ قفل میکنه پس فرقی نمیکنه قدرت کافی رو داره ولی یک مورد ترمز مگلی رو بالا تر از هیو میبره تو پیست چندین بار هیو سوارها به دلیل داغ کردن ترمز جلو و چوب شدن ترمز که اون هم به دلیل وزن زیاد موتور بوده مجبور شدن از مسابقه کناره گیری کنن ولی برای مگلی تا به حال این اتفاق نیفتاده تو بايد كارگردان فيلماي تخيلي ميشدي به غرعاااان :j:j
