|
|
|
سلام دوستان
تو این تاپیک به مقایسه این 2 تا میپردازیم جمعه فرصتی دست داد تا این 2 موتور رو به خوبی تست کنیم
طراحی: از نظر طراحی مگلی طراحی جدید تر و زیباتری داره ولی هیوسانگ هم اون هیکل گندش پر ابهتش کرده از نظر استیل نشستن به نظر من رو مگلی بیشتر باید خم شد تا هیوسانگ
هندلینگ و قدرت مانور:وزن زیاد هیوسانگ باعث میشه تو سرعت های بالا حتی 1 ترک موتور پایداری خودشو از دست نده ولی مگلی وقتی 1 ترک 140 تا میری یه نمه احساس بدی بهت دست میده ولی 2 ترک نه
از نطر قدرت مانور تو ترافیک و دور زدن اینا مگلی راحت تره
کیفیت: از نظر کیفیت هیوسانگ کمی بهتر از مگلی هستش ولی خب مگلی مونتاژ ضعیفی داشته که با اچارکشی اکثر مشکلاش حل میشه
شتاب و سرعت: تو شتاب 100 درصد مگلی برندس به خاطر وزن کمتر جوری که هیوسانگ خیلی عقب میمونه حتی موتور سینا که دور موتورش تا 7 بیشتر نمیشه هم هیو رو گرفت ولی تو دور نظری نمیتونم بدم چون تست نکردم دوستانی که میدونن بگن
ترمز : از نظر ترمز برگ برنده با هیوسانگه جلو 2 دیسک ترمز ها به خوبی موتورو متوقف میکنن ولی مگلی به خوبی هیوسانگ نیست
انجین: انجین مگلی 27 اسب قدرت داره و هیوسانگ 29 اسب ولی وزن کمتر مگلی باعث میشه تقریبا یکسان باشن ولی برگ برنده رو مگلی هستش چون رادیات اب با 2 فن داره ولی هیوسانگ رادیات روغن
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
اول هیوسانگ دوم هیوسا سوم هیو شکم نکنید
عزيزان ببخشيد كه پا برهنه مي يام وسط بحث تون قابل توجه دوستمون كه مي گه cdi ايراني يك سال بعد مي افته به خاطر اينه كه جنس قطعاتش همه درجه 3 است بازم داريم همينجا cdi شركت ساوين كه حدودا750000 تومانه و درجه 2 هست و از همه موتور 125 بهتره تو ايران ولي بازم ژاپن نميشه...
من خودم پشت مگي ترك دوستم از كرج تا اينجا رو بعضي جاهارو گذر ي 2 ترك 140-160 هم مي امديم حالا اونكه ترسو و همش از 1 كيلومتري يه ماشين ترمز مي كنه حالا حساب كن ترس نباشه يه شمع سوزني توپ هم بخوره تنگش 100% هيو رو مي خوره من شخصا هيو رو به خاطر ابهتش و مگلي و به خاطر طراحي زيباش دوست دارم ولي يه ذره مگلي و بيشتر ....
الآن هم جمهوري چين كل تكنولوژي جهان دستشه از پوشك و مكمل غذاي بچه تا طراحي نانو CPU , GPU چين درجه بندي داره داداشاي گلم يه نگاه به زير لپ تاپ يا مادربورد و رم و هارد كامپيوتر يا دوربينت بكن 80% خورده چين بلكه 100% هممون هم راضيم پس بد نيست ،،.حالا اگر موتور مگلي چين باشه كه من اطلاع دقيق ندارم و اظهار نظر نمي كنم ،فقط خواستم بگم جنس چيني چيه ........
ولي ما هم مگلي دارا و هم هيو دارا رو دوست داريم طرف چين رو گرفتم چون موتور خودم هم ليفانه چينه كه ماشين هم توليد مي كنه و تو ايران هم پره ماشيناش اما درجه داره شركتش و گوش شيطون كر خيلي رازي ام پالس و آپاچي و پيشرو رو هم مي خوره هم شتاب هم سرعت خراب هم نشده تاحالا فقط براش اگزوز انداختم كه اونم خودم خواستم و 2 بار عوض شده هركي هم خواست چيني بگيره شك نكنه كه خوبه البته درجه دارش نه درجه 3 و 4 :ي .........
ویرایش توسط Masoud : 20-04-1390 در ساعت 09:08 قبل از ظهر
سهم بزرگی از تولید و مونتاز دستشه و نه تکنولوزی !! (ز=zh)
مشکل هم اینجاست که جنسهای وارداتی از چین همه درجه 3 و4 هستند و وارد کننده ایی که بخواد هزینه خرید تولیدات درجه یک بکنه , با نام چین محصول خودش رو زیر یک علامت سوال بزرگ قرار نمیده ! زیرا دیگه توجیه اقتصادی در حال حاضر نداره !
hamid...
دوست گلم اينجا رو بخون اين حرف من نيست كه فدات ...
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
كلا چين الان داره تكنولوژي و دست مي گيره اون قديم بود كه چين تكنولوژي سوني رو مي گرفت تلويزيون مي زد الان چين هم تو صنعت موتور هم تو چيزاي ديگه كارش خوبه ولي توي اين جور صحبتا و موتور يكم تازه پاست و راه مي افته فعلا توليداتش بهتر از هيو نباشه كمتر هم نيست البته بازم مي گم من نمي دونم موتور مگلي مال كجاست كه 80% چينه به خاطر قيمتش...
این دو سایت متعلق به جمهوری اسلامی است و فاقد اعتبار
مراودات خرید کالای چینی در قبال ساپورت بین المللی چین از ایران ( شبیه عهدنامه ترکمنچای) اعتبار گزارشهای اینچنینی رو نقض میکنه
شما کی میتونی جنسیس کره ایی رو با ام وی ام چینی قیاس کنید ؟
این موضوع هم که کدوم موتور بهتره و کدوم بزک شده است و کدوم ارزشمند ... فکر میکنم تا الان مشخص شده دیگه ..
اگه همه مشکلات با شمع سوزنی حل میشد که خوب بود !!!
---------- Post added at 11:53 AM ---------- Previous post was at 11:50 AM ----------
صحبت من اینه که جنس درجه 1 چینی به ایران وارد نمیشه ! اگر شما میفرمایید میشه , این یک مبحث دیگه است !
hamid...
دوست گلم اينجا رو بخون اين حرف من نيست كه فدات ...<br>http://www.islamtimes.org/vdccppq4.2bq1i8laa2.html<br>http://www.irna.ir/NewsShow.aspx?NID=30222825<br>كلا چين الان داره تكنولوژي و دست مي گيره اون قديم بود كه چين تكنولوژي سوني رو مي گرفت تلويزيون مي زد الان چين هم تو صنعت موتور هم تو چيزاي ديگه كارش خوبه ولي توي اين جور صحبتا و موتور يكم تازه پاست و راه مي افته فعلا توليداتش بهتر از هيو نباشه كمتر هم نيست البته بازم مي گم من نمي دونم موتور مگلي مال كجاست كه 80% چينه به خاطر قيمتش...
آقا شما رو به خدا بسه من خودم الان در حال تحقیقم که هیو بگیرم یا مگلی
این پستها هم که در 11 صفحه گذشتس فقط فقط ادم رو گیج میکنه
یه خواهشی که دارم تویه (((( دوتا پست جدا از هم یه مگلی سوار و یه هیو سوار بیان و فقط از معایب موتورشون بنویسن)
من خودم تا اینجایه کار قصد هیو دارم علاوه بر اینها اگر کسی بخواد که با دو ترک هر روز یه مسیر 2 تا 3 کیلو متری رو بره کدوم بهتره؟
ممنون
آتا جان به هیچ عنوان شک نکن هر جوری بخوای حساب کنی شهری بیرون شری مشابقه برای خرید خونه زید بازی الافی الواتی سره کار رفتن ....فقط هیوسانگ.
صبح میای با خیاله راحت استارت میزنی میری دنباله کارت ولی مگلی.........1000گوسفند باید نذر کنی که با پای خودش برگرده آخرشم سواره وانت میاد.
مگلی سوارا ناراحت نشین ولی مگلی بخری یه جورایی پولتو ریختی دور........
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)