FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 5 از 5

موضوع: استفاده از انجین بدون گیربکس

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    پرواز 200cc
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    28-06-1398 @ 01:35 بعد از ظهر

    Exclamation استفاده از انجین بدون گیربکس

    سلام دوستان

    بنده میخوام یه انجین 200 رو، روی یه قایق کوچیک سوار کنم، ایا میشه گیربکس رو حذف کرد و خود انجین باقی بمونه، نمیخوام دنده داشته باشه و مستقیم خروجی بده و گاز بخوره

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    دوچرخه>براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس 220s
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,002
    تشکر
    2,001
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-07-1398 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط balanej نمایش پست ها
    سلام دوستان

    بنده میخوام یه انجین 200 رو، روی یه قایق کوچیک سوار کنم، ایا میشه گیربکس رو حذف کرد و خود انجین باقی بمونه، نمیخوام دنده داشته باشه و مستقیم خروجی بده و گاز بخوره
    انجین های گیربکسی جایی برای کوپله کردن مستقیم شفت میلنگ به یک شفت دیگه مثل پروانه رو ندارند

    یه سرش صفحه کلاچه یه سرش هم بوبین برق
    پس نمیشه
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  3. کاربر زیر از s.mm برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    پرواز 200cc
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    28-06-1398 @ 01:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از پاسختون
    ایا میشه برای سبکتر شدن، محتویان گیربکس رو خالی کنم و فقط دنده پنج باقی بمونه، یعنی وقتی موتور روشن شد مستقیم بره رو دنده پنج؟؟؟

  5. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    87
    تشکر
    6
    Last Online
    24-07-1398 @ 08:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط balanej نمایش پست ها
    ممنون از پاسختون
    ایا میشه برای سبکتر شدن، محتویان گیربکس رو خالی کنم و فقط دنده پنج باقی بمونه، یعنی وقتی موتور روشن شد مستقیم بره رو دنده پنج؟؟؟
    سلام,
    در جواب دنده های گیربکس باید بگم هم اره هم نه,....بستگی به دیزاین گیربکس و فنی بودن شما داره,.....زیاد از لحاظ وزن صرفه جوئی نمیکنی,
    اگر میخوای انجین رو با زنجیر به محور قایق وصل بکنی, چه اندازه چرخ دنده در نظر گرفتی برای شفت پروانه؟؟,؟......انجین رو چطور میخوای خنک بکنی؟؟,.....

    - - - Updated - - -

  6. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    پرواز 200cc
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    28-06-1398 @ 01:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    انجین رو با زنجیر به پروانه وصل نمیکنم، روی شفت خروجی که چرخ دنده روشه، محور تسمه میذارم تا با تسمه بچرخه، برای خنک کاری هم موتورهای هوا خنک، خودشون خنک میشن نهایتا اگه گرم کرد یه انجین با سیستم آب خنک براش میذارم، در کل مشکل من با وزن و فضای اشغالی هست، وزن کم باشه و تا میشه فضای کمی رو اشغال کنه، اگه راه حلی باشه که وزن انجین روکم کنم خوب میشه

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:02 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا