FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 16

موضوع: محصولات جدید نیکران موتور و یک خبر جذاب

  1. #1

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    نوشته ها
    1,776
    تشکر
    3,871
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-06-1398 @ 03:45 قبل از ظهر

    پیش فرض محصولات جدید نیکران موتور و یک خبر جذاب

    سلام به همه رفقا

    آقا امروز نیکران موتور از چهار تا موتور جدید شون رونمایی کردن

    موتور اول : بنلی 180 S

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    موتور دوم : بنلی کافه ریسر leoncino 249 تک سیلندر

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    موتور سوم : بنلی 249 S (فیس لیفت بنلی جفت سیلندر نسل قبل)

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    و موتور چهارم : بنلی ادونچر trk 249 تک سیلندر

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    واقعا نمیدونم چرا نیکران موتور اعتقادی به ترمز ABS نداره و
    این موتورهای جدیدم که آورده هیچ کدوم ABS ندارن
    از جزئیات فنی موتورها بعد ها رو سایت اعلام میکنیم
    بابت قیمت و زمان عرضه موتور ها هم فعلن چیزی نگفتن

    فقط بنلی ۲۴۹ اس از امروز بعد از ظهر فروش و شروع کردن
    نقدی ۵۴ میلیون و اقساطی ۵۷ میلیون (۳۶ م پیش بدی و ۷ تا چک ۳ میلیون )


    ________________________________________________

    اما خبر جذاب شون چی بود


    تو لایو پیج بنلی موتور ایران که نگاه میکردم
    یه آقای کله کچلی بود فکر میکنم مدیر عامل نیکران موتور بودش
    تو رونمایی اعلام کردن که یه خبر خیلی جذاب داریم برای موتورسوارها که داریم .
    داره صحبت هایی میشه و توافقاتی میکنم که تا سال آینده بتونم
    سطح حجم پلاک ملی رو افزایش بدیم
    یه سری داستان ها تعریف کردن که من نفهمیدم چه جوری حساب میکردن که خلاصه میگفت
    بتونیم تا سقف ۵۰۰ سی سی موتور بیاریم و پلاک ملی براشون بگیریم.
    ویرایش توسط معمار : 06-06-1398 در ساعت 02:24 قبل از ظهر

    ستم کارا فقط به غارت بردن و - ستم دیده ها توی حقارت مردن و
    و تیکه های تو رو با شوق میبرن - با نهایت میل با قاشق میخورن

  2. تعداد 8 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    دزدی
    نوشته ها
    1,211
    تشکر
    6,498
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-06-1398 @ 01:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    چقدر اون کافه ریسره خوبه اخه لعنتی خیلی خوشگله

    اون بنلی جدیده هم فیس لیفته خیلی خفنه سیسش
    Find A Way Or Fade Away

    فروش تجهیزات ایمنی موتور کراس و اندرو

  4. کاربر زیر از ARSH برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,283
    تشکر
    3,447
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    31-06-1398 @ 12:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یه تریل خوش قیمت هم معرفی میکردن بد نبود
    خواب ناز بودم شبي... ديدم كسي در مي زند... در را گشودم روي او... ديدم غم است در مي زند... اي دوستان بي وفا... از غم بياموزيد وفا... غم با آن همه بيگانگي ... هر شب به من سر مي زند.

  6. تعداد 2 کاربر از ali_r برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    68
    تشکر
    2
    Last Online
    30-06-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط معمار نمایش پست ها
    تو رونمایی اعلام کردن که یه خبر خیلی جذاب داریم برای موتورسوارها که داریم .
    داره صحبت هایی میشه و توافقاتی میکنم که تا سال آینده بتونم
    سطح حجم پلاک ملی رو افزایش بدیم
    یه سری داستان ها تعریف کردن که من نفهمیدم چه جوری حساب میکردن که خلاصه میگفت
    بتونیم تا سقف ۵۰۰ سی سی موتور بیاریم و پلاک ملی براشون بگیریم.
    هیچ تعجبی نداره که میخوان موتور تا حجم 500cc پلاک ملی شده بیارن,

    تو صفحه 143 تاپیک بنلی 250 دوسیلندر, وقتی من گفتم بنلی های خارج از ایران دارن تبدیل میشن به استثنائی ترین موتور , یه سری از اقایون کلمه "استثنائی" منو دال بر بهتر بودن موتور تلقی کردن و دلیل و برهان اوردن که سنگینی موتور هیچ جائی مزیت به حساب نمیاد و با بی احترامی کردن به من نذاشتن حرفم رو تموم بکنم,.......اونجا من قید کردم پنج, شیش سال دیگه شما متوجه میشین ولی فکر نمیکردم اینقدر زود اتفاق بیوفته,
    اگر فرصت داده میشد تا بگم, ""چرا فکر میکنم که بنلی یه موتور استثنائیه"",.......قسمتی از حرف هام ربط پیدا میکرد به همین مسئله ای که شما عنوان کردین,......یعنی چطور میتونن دولت رو راضی بکنن که موتور تا سایز 500cc وارد بکنن و پلاک ملی بشن,.......و این کار رو خواهند کرد,..........ولی این خبر برای موتورسوار هائی مثل من و امثال من خبر خوبیه اما برای بقیه موتورسوارها, نع,.....بهتر بگم برای موتور سوار هائی. که عاشق سرعتن,...... از این به بعد هر موتور پلاک ملی بالای 300cc وارد ایران بشه از 145~165 کیلومتر بیشتر نخواهد رفت و قابل ریمپ کردن هم نخواهند بود,........حیف شد که نتونستم حرف هام رو تو قسمت بنلی 250 دو سیلندر بزنم,...... خیلی چیزا دستگیرت میشد,........برای همین هم در مورد گشتاور بنلی 250S سوال کردم,
    ویرایش توسط Alireza Farzin : 06-06-1398 در ساعت 04:13 قبل از ظهر

  8. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    نوشته ها
    1,776
    تشکر
    3,871
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-06-1398 @ 03:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_r نمایش پست ها
    یه تریل خوش قیمت هم معرفی میکردن بد نبود
    اره شدیدا باهات موافقم
    کاش یه موتور تریل خوب هم بیارن با قیمت خوب که توان خرید خیلی ها باشه
    یه موتور تریل جون داره وزن پایین
    خلاصه متوسط فاکتورهای یه موتور تریل خوب و داشته باشه
    ویرایش توسط معمار : 06-06-1398 در ساعت 09:48 قبل از ظهر

    ستم کارا فقط به غارت بردن و - ستم دیده ها توی حقارت مردن و
    و تیکه های تو رو با شوق میبرن - با نهایت میل با قاشق میخورن

  10. تعداد 3 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلستان - گرگان
    نوع موتور
    پولسار ار اس200 مدل2017
    شغل و حرفه
    لوازم جانبی موبایل
    نوشته ها
    263
    تشکر
    502
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-06-1398 @ 10:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اس 180 رو حس میکنم راحت بتونه ان اس رو بگیره
    البته البته البته و هزار البته دیگه
    که جوگیر نشه قیمت درست درمون بذاره
    که حس میکنم بالای 20 ملیونه !!
    پس همون ار اس رو باید داشته باشم بهتره !
    ولی خوش قیمت باشه اپاچی 200رو میدم اس 180 میگیرم
    شایدم هردو رو بفروشم 250 بگیرم
    اما خب همچی بستگی به قیمت های نهاییشون داره
    امیر علی هستم


  12. #7

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    نوشته ها
    1,776
    تشکر
    3,871
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-06-1398 @ 03:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط big_00a نمایش پست ها
    اس 180 رو حس میکنم راحت بتونه ان اس رو بگیره
    البته البته البته و هزار البته دیگه
    که جوگیر نشه قیمت درست درمون بذاره
    که حس میکنم بالای 20 ملیونه !!
    پس همون ار اس رو باید داشته باشم بهتره !
    ولی خوش قیمت باشه اپاچی 200رو میدم اس 180 میگیرم
    شایدم هردو رو بفروشم 250 بگیرم
    اما خب همچی بستگی به قیمت های نهاییشون داره
    الان تک و تو کی آپاچی ۱۸۰ هایی که خشک موندن و زیر ۲۵میلیون نمیدن
    اگه این بنلی ۱۸۰ و با قیمت رقابتی بدن یعنی زیر ۲۵ میلیون
    کاسه کوزه هندی ساز ها رو بهم می ریزه
    و خدا کنه با قیمت پایین بده به بازار

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    هیچ تعجبی نداره که میخوان موتور تا حجم 500cc پلاک ملی شده بیارن,

    تو صفحه 143 تاپیک بنلی 250 دوسیلندر, وقتی من گفتم بنلی های خارج از ایران دارن تبدیل میشن به استثنائی ترین موتور , یه سری از اقایون کلمه "استثنائی" منو دال بر بهتر بودن موتور تلقی کردن و دلیل و برهان اوردن که سنگینی موتور هیچ جائی مزیت به حساب نمیاد و با بی احترامی کردن به من نذاشتن حرفم رو تموم بکنم,.......اونجا من قید کردم پنج, شیش سال دیگه شما متوجه میشین ولی فکر نمیکردم اینقدر زود اتفاق بیوفته,
    اگر فرصت داده میشد تا بگم, ""چرا فکر میکنم که بنلی یه موتور استثنائیه"",.......قسمتی از حرف هام ربط پیدا میکرد به همین مسئله ای که شما عنوان کردین,......یعنی چطور میتونن دولت رو راضی بکنن که موتور تا سایز 500cc وارد بکنن و پلاک ملی بشن,.......و این کار رو خواهند کرد,..........ولی این خبر برای موتورسوار هائی مثل من و امثال من خبر خوبیه اما برای بقیه موتورسوارها, نع,.....بهتر بگم برای موتور سوار هائی. که عاشق سرعتن,...... از این به بعد هر موتور پلاک ملی بالای 300cc وارد ایران بشه از 145~165 کیلومتر بیشتر نخواهد رفت و قابل ریمپ کردن هم نخواهند بود,........حیف شد که نتونستم حرف هام رو تو قسمت بنلی 250 دو سیلندر بزنم,...... خیلی چیزا دستگیرت میشد,........برای همین هم در مورد گشتاور بنلی 250S سوال کردم,
    شما کارتون درسته آقا فرزین

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط ARSH نمایش پست ها
    چقدر اون کافه ریسره خوبه اخه لعنتی خیلی خوشگله

    اون بنلی جدیده هم فیس لیفته خیلی خفنه سیسش
    لامصب اینم بیاد بازار یه کافی ریسر خفن و توان و سرعت بالا نداریم تو ایران
    یه چیز مشتی باشه

    ستم کارا فقط به غارت بردن و - ستم دیده ها توی حقارت مردن و
    و تیکه های تو رو با شوق میبرن - با نهایت میل با قاشق میخورن

  13. کاربر زیر از معمار برای این پست تشکر کرده است


  14. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    روان
    نوشته ها
    76
    تشکر
    56
    Last Online
    30-06-1398 @ 04:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این بنلی هایی که الان در بازار هست ساخت ایتالیاست یا تو چین مونتاژ شدن؟

  15. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    اهواز زیتون کارگری
    نوع موتور
    تلاش الگانس مدل ۹۵
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    8
    تشکر
    1
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-06-1398 @ 11:38 بعد از ظهر

    پیش فرض لطفا راهنمایی کنید

    باسلام من مدت زیادی میشه از مطالب این سایت استفاده میکنم و امروز وارد سایت شدم وثبت نام کردم خواستم برای سوال کردن کجا باید وارد بشم که اگه سوالی داشتم از دوستان بپرسن الان هم نمیدونم کجا دارم درخواست کمک میکنم کمکم کنید ممنون میشم

  16. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    68
    تشکر
    2
    Last Online
    30-06-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط معمار نمایش پست ها
    شما کارتون درسته آقا فرزین
    ممنون آقای معمار لطف دارید,
    "هارلی دیویدسون" داره با Quianjiang همکاری میکنه که هارلی 338cc رو برای سال 2020 بدن بیرون,.....شاید بیارنش ایران,

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    این بنلی هایی که الان در بازار هست ساخت ایتالیاست یا تو چین مونتاژ شدن؟
    سلام,
    کمپانی Quianjiang چین, کمپانی benelli رو خریده و این موتور ها تو کارخونه Quianjiang ساخته میشه,....میگن تحت نظارت مستقیم مهندسین ایتالیائی,
    حالا چند درصد از قطعات این موتورها تو ایران مونتاژ میشه؟,....یا اینکه چند درصد از قطعات این موتورها تو ایران تولید میشه؟,......خبرها, متفاوت هست,

  17. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:41 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا