|
|
|
سلام موتورم چند روز بود که دنده وقتی میخاستم عوض کنم تق و توق میکرد!!!
امروز زدم رو جک دوتایی زدم دنده 1 کلاچ رو تا ته گرفتم ولی تایر عقب میچرخید فهمیدم اشکال از اینجاست
حالا استادان موتور سوار به نظرتون مشکل از کجاست؟ از صفحه کلاچه یا.....؟؟؟
---------- Post added at 02:08 PM ---------- Previous post was at 02:01 PM ----------
در ضمن موتورم هم وینره
ویرایش توسط 110 110 : 25-08-1390 در ساعت 02:12 بعد از ظهر
زگلاِژ کلاچ نشد تعویض روغن بازم نشد کلاچ رفته مرخصی باید عوض بشود
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
رگلاژ کلاچ
سیم کلاچ رو یه باز بینی بکن ، اگه رگلاژ بود دیگه باس بری سراغ صفحه کلاچ
سلام دوستان
موتوره منم تقریبا یه همچین مشکلی پیدا کرده!
دنده ها خیلی بد جا میره، خیلی سفت شده، برای تعویضه دنده مجبورم چند بار کلاچ بگیرم و ول کنم تا عوض بشه.
خودم به صفحه کلاچ شک داشتم، رفتم موتور ساز سیم کلاچو تنظیم کرد و گفت مشکل از صفحه کلاچ نیست.
پدال دنده رو در آورد و روش کار کرد. اما نتونست درستش کنه!
دوستان عزیز اگه ممکنه راهنماییم کنید.
باتشکر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)