|
|
|
سلام دوستان
من می خوام یه موتور سیکلت تا ۶۰ میلیون تهیه کنم و در خرید دچار شک و تردید شدم گفتم از شما اساتید راهنمایی بگیرم.
با این پول هم دوک ۲۰۰ هم دوک ۲۵۰ میشه گرفت که تو فروم ها بیشتر نظر دوستان رو ۲۰۰ هست هم بنلی جفت ۳۰۰
فارق از اینکه هر دو موتور دارای افت سنگینی هستند ولی چنتا سوال برام پیش اومده ۱ وضعیت موجودی لوازم یدکی در بازار به چه صورت هست
۲ قیمت لوازم یدکی کدوم منصفانه تر هست
۳ اصطلاک کدوم موتور کمتر است
۴ نگهداری کدام موتور از نظر تعویض روغن و لوازم اصطلاکی و تعمیرات راحتر هست
ممنون میشم اگر امکانش هست راهنمایی بفرمایید چون در تمامی فروم ها گشتم چیزی پیدا نکردم🙏🙏
سلام,
الان مدتیه که من از اعضائی که سرعت موتورشونو تست میکنن,....میپرسم,....رو چه دور موتوری؟؟؟,....
اسب بخار و گشتاور تولید شده رابطه مستقیم با دور موتور دارن,....دور موتور بالاتر تو موتورهای تا رده 500cc شخصیت سوپربایکی به موتور میده و هر چقدر گشتاور تولید شده در دور بالاتری باشه(نزدیکتر به دور موتور اسب بخار), باز به این شخصیت سوپر بایکی اضافه میکنه,.....برای همین برای اکثر موتورسوار های با تجربه که این حالت رو دوست دارن, دونستن حداکثر دور موتور برای اسب بخار و گشتاور الزامیست,......
تو موتورهای قید شده بالا همه شون دور موتور رو عنوان کردن بجز کی تی ام و هسکوارنا,.......نه اینکه اطلاعاتی در موردش نداشته باشن,......
____________________________________
آقای linux_linda سوال کرده بودید که چرا بعضی از موتور سواران میخوان سیستم انژکتور رو تبدیل بکنن به کاربراتور,.......گوشه ای از جواب شما تو همین لیست بالا هست,......آپاچی 200 کاربراتوری نسبت به انژکتوری گشتاور بیشتری تولید میکنه,....
____________________________________
اقای امید (omidco2003),......بنلی tnt25 رو نباید با دوک 200 مقایسه کرد و باید با دوک 250 مقایسه کرد که از نظر قطر پیستون و کورس پیستون و وزن انجین بسیار بهم نزدیک هستن,........
بعضی از سایت های خارجی به غلط(چاره دیگه ای ندارن) بنلی تک رو با کی تی ام 200 مقایسه میکنن چون تو بیشتر کشورها 390 جای 250 رو گرفته,..... قیمت این دوتا با هم فاصله یه چندانی نداره و همه ترجیح میدن 390 بگیرن,........
این هاسکوارنا عجب موتور خریه !!!
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
زیر مجموعه ktm هست کویر دوباره نمایندگیشو گرفته از نیکران موتور
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)