FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 13 از 13

موضوع: نظر سنجی دوک بهتر است یا بنلی جفت

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    استريت كراس ٢٠٠
    نوشته ها
    7
    تشکر
    9
    Last Online
    26-02-1399 @ 07:22 قبل از ظهر

    پیش فرض نظر سنجی دوک بهتر است یا بنلی جفت

    سلام دوستان
    من می خوام یه موتور سیکلت تا ۶۰ میلیون تهیه کنم و در خرید دچار شک و تردید شدم گفتم از شما اساتید راهنمایی بگیرم.
    با این پول هم دوک ۲۰۰ هم دوک ۲۵۰ میشه گرفت که تو فروم ها بیشتر نظر دوستان رو ۲۰۰ هست هم بنلی جفت ۳۰۰
    فارق از اینکه هر دو موتور دارای افت سنگینی هستند ولی چنتا سوال برام پیش اومده ۱ وضعیت موجودی لوازم یدکی در بازار به چه صورت هست
    ۲ قیمت لوازم یدکی کدوم منصفانه تر هست
    ۳ اصطلاک کدوم موتور کمتر است
    ۴ نگهداری کدام موتور از نظر تعویض روغن و لوازم اصطلاکی و تعمیرات راحتر هست
    ممنون میشم اگر امکانش هست راهنمایی بفرمایید چون در تمامی فروم ها گشتم چیزی پیدا نکردم🙏🙏

  2. کاربر زیر از Sinaaa برای این پست تشکر کرده است


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    08-01-1403 @ 07:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    چند وقتیه تو کار قیمتم ، دوک رو با وانت دربست از هند بیاری

    این قیمت نمیشه ، همچنین نینجا

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    قیمت آپاچی ۲۰۰bs4و بنلی ریس رو مرجع قرار بدید

    واقعا یکجایی بد میلنگه

    سلام,

    الان مدتیه که من از اعضائی که سرعت موتورشونو تست میکنن,....میپرسم,....رو چه دور موتوری؟؟؟,....

    اسب بخار و گشتاور تولید شده رابطه مستقیم با دور موتور دارن,....دور موتور بالاتر تو موتورهای تا رده 500cc شخصیت سوپربایکی به موتور میده و هر چقدر گشتاور تولید شده در دور بالاتری باشه(نزدیکتر به دور موتور اسب بخار), باز به این شخصیت سوپر بایکی اضافه میکنه,.....برای همین برای اکثر موتورسوار های با تجربه که این حالت رو دوست دارن, دونستن حداکثر دور موتور برای اسب بخار و گشتاور الزامیست,......

    تو موتورهای قید شده بالا همه شون دور موتور رو عنوان کردن بجز کی تی ام و هسکوارنا,.......نه اینکه اطلاعاتی در موردش نداشته باشن,......
    ____________________________________


    آقای linux_linda سوال کرده بودید که چرا بعضی از موتور سواران میخوان سیستم انژکتور رو تبدیل بکنن به کاربراتور,.......گوشه ای از جواب شما تو همین لیست بالا هست,......آپاچی 200 کاربراتوری نسبت به انژکتوری گشتاور بیشتری تولید میکنه,....
    ____________________________________


    اقای امید (omidco2003),......بنلی tnt25 رو نباید با دوک 200 مقایسه کرد و باید با دوک 250 مقایسه کرد که از نظر قطر پیستون و کورس پیستون و وزن انجین بسیار بهم نزدیک هستن,........
    بعضی از سایت های خارجی به غلط(چاره دیگه ای ندارن) بنلی تک رو با کی تی ام 200 مقایسه میکنن چون تو بیشتر کشورها 390 جای 250 رو گرفته,..... قیمت این دوتا با هم فاصله یه چندانی نداره و همه ترجیح میدن 390 بگیرن,........

  4. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


  5. #12

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,604
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این هاسکوارنا عجب موتور خریه !!!
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  6. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #13

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    زیر مجموعه ktm هست کویر دوباره نمایندگیشو گرفته از نیکران موتور

  8. تعداد 3 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-18540-a.html

کی تی ام یا بنلی

مقایسه موتور بنلی ۳۰۰ با کی تی ام ۲۵۰ آر سیمقایسه بنلی با کی تی اممقایسه بنلی ۳۰۰ با دوک ۲۰۰مقایسه بنلی 300 با كی تی ام 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:29 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا