FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 6 از 6

موضوع: **** FB.MONDIAL HPS 300 کافه ریسر 250 cc*****

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,987
    تشکر
    1,572
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-05-1398 @ 10:22 بعد از ظهر

    Cool **** FB.MONDIAL HPS 300 کافه ریسر 250 cc*****

    کمپانی fb mondial هم یکی دیگه از موتورسازان قدیمی (1948) است که همت چین دوباره به زندگی برگشته

    کویر موتور مدل hps 300 رو که مجهز به انجین 250 تک سیلندر آب خنک شش دنده هست و ساخت زونگشن (zongshen)

    سیستم 4 سوپاپ DOHC با سیستم انژکتور DELPHI

    hps مخفف هیپستر hipster یا همون هیپی خودمون هست

    موتور 22.8 اسب در 9000 دور قدرت و 22 نیوتن متر در 7000 دور گشتاور تولید میکنه

    گیربکس 6 دنده مثل بقیه همکلاسان و صفر تا صد 11.82 ثانیه کمی به سمت کندی هست

    حداکثر سرعت 141 کیلومتر بر ساعت رو ثبت کرده و تایرها هم ساخت (CST (Cheng Shin Tyre)

    سیستم ترمز ABS دو کاناله به دیسکهای 280 میلیمتری در جلو و 220 میلیمتری در عقب توان توقف به این کافه ریسر رو میده

    قرار است در آینده از انجین KTM برای این موتورسیکلت استفاده بشه (شاید)

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    Find me in whatsapp 09364542658

  2. تعداد 11 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    63
    تشکر
    27
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-05-1398 @ 04:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یجور کفه ریسر ناخالصه
    بخوام سخت گیر باشم ک باید باشم چون ی شرکت تولیدش کرده ن ی شخص، این ایرادا رو میگیرم
    طبیعتا خواسته ی موتور کفه ریسر طراحی کنه اما چند تا ایراد داره:
    مثلا چراغ جلوش شبیه نیکد های امروزی هس تا ی موتور سبک رترو
    ازونبر از اگزوز سبک scrambler توی سبک cafe racer استفاده کرده
    لاستیکا مربوط ب سبک tracker هست
    ظاهرا فرمون کفه ریسر هس اما ارتفاعش ب اندازه نیکد های معمولی هس
    قاب بغل هم توی کفه ریسر معنایی نداره
    ولی من توی این سبک vitpilen 701 شرکت هاسکوارنا رو ترجیح میدم خیلی طراحی حرفه ای تری داره

  4. تعداد 4 کاربر از fereidooniomid برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    دوچرخه>براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس 220s
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    991
    تشکر
    1,962
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-05-1398 @ 07:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کلا کافه ریس های کارخونه ای یا به قولی رسمی! باید یک سری استاندار هایی رو رعایت کنند تا بتونند مجوز تولید بگیرند
    و قطعا با موتور هایی که توی کارگاه تولید می شن نمیشه مقایسه شون کرد چون اون ها دستشون باز تره
    برای نمونه خیلی از کارگاه ها راهنما رو هم به صرت برجسته حذف و اون رو روی بالانسر یا روی کمک فنر ادغام می کنند
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  6. تعداد 6 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    نوشته ها
    1,753
    تشکر
    3,850
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-05-1398 @ 10:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جدیدا دو تا کافه ریسر شرکتی هم وارد ایران شده
    شرکت دینو موتور و شرکت پیشتاز(انجینش با پیشرو گلد یکیه)
    این دو تا اومدن و از قیمتشون هم خبری ندارم

    - - - Updated - - -

    سوالم این که
    کلا ایجاد کلاس کافه ریسر به چه منظوری هستش ؟
    هدف این کلاس از موتور چیه ؟؟؟

    ستم کارا فقط به غارت بردن و - ستم دیده ها توی حقارت مردن و
    و تیکه های تو رو با شوق میبرن - با نهایت میل با قاشق میخورن

  8. تعداد 2 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    63
    تشکر
    27
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-05-1398 @ 04:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط معمار نمایش پست ها
    جدیدا دو تا کافه ریسر شرکتی هم وارد ایران شده
    شرکت دینو موتور و شرکت پیشتاز(انجینش با پیشرو گلد یکیه)
    این دو تا اومدن و از قیمتشون هم خبری ندارم

    - - - Updated - - -

    سوالم این که
    کلا ایجاد کلاس کافه ریسر به چه منظوری هستش ؟
    هدف این کلاس از موتور چیه ؟؟؟
    کفه ریسر ی سبک موتور سواری قدیمی هس ک مسابقات اون هم برگزار میشد ک یجور نسخه قدیمی موتورسیکلت های ریس امروزیه ک اونموقع وجود نداشتن
    اولین بار توی دهه ۱۹۵۰ میلادی بود ک توی انگلیس این سبک متولد شد و هنوزم بخاطر محبوبیتی ک داره، توی جهان ترویج پیدا میکنه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  10. تعداد 7 کاربر از fereidooniomid برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,513
    تشکر
    8,620
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-05-1398 @ 02:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط معمار نمایش پست ها
    جدیدا دو تا کافه ریسر شرکتی هم وارد ایران شده
    شرکت دینو موتور و شرکت پیشتاز(انجینش با پیشرو گلد یکیه)
    این دو تا اومدن و از قیمتشون هم خبری ندارم

    - - - Updated - - -

    سوالم این که
    کلا ایجاد کلاس کافه ریسر به چه منظوری هستش ؟
    هدف این کلاس از موتور چیه ؟؟؟
    قدیما از کافه که میومدن بیرون تو خیابون با هم مسابقه میدادن (بی فرهنگا) و اینگونه شد که سبک کافه ریسر ابداع شد
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  12. تعداد 7 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:34 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا