FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 24

موضوع: مقایسه بین روان 200 و جهانرو cpi 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    800
    تشکر
    838
    Last Online
    21-07-1400 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض مقایسه بین روان 200 و جهانرو cpi 250

    با سلام خدمت دوستان عزیز
    می دونم این دو موتور از نظر حجم و قیمت زیاد به هم نزدیک نیستند. اما چون تو قیمت های زیر 4 میلیون بهترین گزینه های بازار هستند می خواستم در صورت امکان مقایسه ای بین دو موتور و کارایی ها و نقاط ضعف و قوتشون و وجود یا عدم وجود قطعات با قیمت مناسب صورت بگیره تا مشخص بشه آیا جهانرو ارزش قیمت دوبرابر رو داره یا نه. پیشاپیش از لطف دوستان ممنونم و اگه مدیران محترم فکر می کنند مقایسه مناسبی نیست تاپیک قابل انتقال به قسمت مشاوره خرید هم هست.

  2. کاربر زیر از farshid37 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مشخصات cpi250
    مقایسه بین روان 200 و جهانرو cpi 250-capture-jpg
    مقایسه بین روان 200 و جهانرو cpi 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg Capture.JPG (101.2 کیلو بایت)

      این فایل 843 بار دانلود شده است .


  4. تعداد 9 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینم مشخصات روان
    مقایسه بین روان 200 و جهانرو cpi 250-capture1-jpg
    مقایسه بین روان 200 و جهانرو cpi 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg Capture1.JPG (67.7 کیلو بایت)

      این فایل 782 بار دانلود شده است .


  6. تعداد 7 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    800
    تشکر
    838
    Last Online
    21-07-1400 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون دوست عزیز اگه دوستان تجربیات عملی در روندن این دو موتو در آنرود و آفرود و هزینه های نگهداری اون ها داشته باشند و ارائه کنند خیلی ممنون می شم.
    ویرایش توسط farshid37 : 23-08-1390 در ساعت 11:15 قبل از ظهر

  8. #5

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه برتری cpi نسبت به روان اینکه اب خنک هستش و از روان کمتر داغ میکنه و کمتر کاراییش پایین میاد
    250 سی سی هست و از روان قوی تره

  9. تعداد 4 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #6

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,649
    تشکر
    4,764
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من خودم شخصا cpi رو ترجیح میدم ولی اگر بخرم روان رو میخرم اگرجه دل خوشی از قیمت های خیلی کزایی روان برای قطعاتش ندارم
    شما میری 4 تومان این موتور رو میخری بعد بخوای بفروشی 1 تومان ضرره
    غیر از لحاظ اقتصادی cpi بهترین گزینه هست
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  11. تعداد 3 کاربر از reza KTM برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    800
    تشکر
    838
    Last Online
    21-07-1400 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    البته cpi ثبت نامی و تحویل 3-4 ماه دیگه 3200 شده فکر می کنم. از نظر قطعات چطوره؟ هست؟قیمتش مناسبه؟

  13. کاربر زیر از farshid37 برای این پست تشکر کرده است


  14. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط **** نمایش پست ها
    یه برتری cpi نسبت به روان اینکه اب خنک هستش و از روان کمتر داغ میکنه و کمتر کاراییش پایین میاد
    250 سی سی هست و از روان قوی تره
    عزیز من کی گفته که روان داغ میکنه و کاراییش میاد پایین ؟
    پس هیوسانگ هم که رادیات نداره همینطوره ؟
    این یه باور غلطه که بیخودی بین موتورسوارا جا افتاده که موتور بی رادیات خوب نیست. شرکت هندا به اون عظمت کراس 400 هوا خنک هم ساخته مثل باقلوا داره کار میکنه یعنی اونام عقلشون نرسیده ؟!

  15. تعداد 2 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #9

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soroush adventure نمایش پست ها
    عزیز من کی گفته که روان داغ میکنه و کاراییش میاد پایین ؟
    پس هیوسانگ هم که رادیات نداره همینطوره ؟
    این یه باور غلطه که بیخودی بین موتورسوارا جا افتاده که موتور بی رادیات خوب نیست. شرکت هندا به اون عظمت کراس 400 هوا خنک هم ساخته مثل باقلوا داره کار میکنه یعنی اونام عقلشون نرسیده ؟!
    بله هیوسانگ داغ میکنه کاراییش میاد پایین
    البته داغ شدن . احساس گرما نشونه خوبیه اما در کل cpi اب خنک به نظر بهتر میاد

  17. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


  18. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرضا
    نوع موتور
    Cdi125
    شغل و حرفه
    آزاد.
    نوشته ها
    124
    تشکر
    16
    Last Online
    23-03-1391 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    CPI 250 جهانرو
    [CPI 250]
    4,430,000تومان
    داراي استاندارد Euro II و 6 دنده و 250 سي سي و دوستدار محيط زيست مي باشد*

    نوع موتورسیکلت: (چهار زمانه-آب خنک)
    حجم سیلندر موتورسیکلت 249سی سی )
    تعداد سیلندر موتورسیکلتتك سیلندر)
    حداکثر قدرت موتورسیکلت: (18کیلو وات در 8000دور در دقیقه)
    حداکثر توان موتورسیکلت: (20نیوتن متر در6000 دور در دقیقه)
    قطر کورس موتورسیکلت mm 70* mm 65) نسبت تراکم موتورسیکلت: ( 11:01)
    استارت موتورسیکلت: (استارتي)
    ارتفاع موتورسیکلت : (1200 میلیمتر )
    طول موتورسیکلت: ( 2100میلیمتر )
    عرض موتورسیکلت 830میلیمتر)
    فاصله انجین موتورسیکلت تا زمین 330میلیمتر)
    ارتفاع محور موتورسیکلت تا محور: ( 1450میلیمتر )
    ترمز جلو موتوریسکلت: (دیسکی )
    ترمز عقب موتوریسکلت : (دیسکی )
    حجم روغن موتورسیکلت: (1.6 ليتر )
    وزن اكسل جلو موتورسیکلت : (56کیلوگرم )
    وزن اكسل عقب موتورسیکلت59 كيلوگرم)
    تعداد سرنشين موتورسيكلت2 نفر)
    باطري موتورسيكلت12 ولت)
    كلاچ موتورسيكلتچند صفحه اي غوطه ور در روغن)
    كمك موتورسيكلتتلسكوپي)
    سيستم خنك كننده موتورسيكلتآب خنك)
    رنگ موتورسيكلت نارنجي-مشكي)
    مدل انجين موتورسيكلت 73 A ) ساخت موتورسیکلت : ( شرکت جهانرو)

    4,430,000تومان

    ---------- Post added at 11:07 PM ---------- Previous post was at 10:55 PM ----------

    روان رو خیلی از بچه های سایت دارند...اگه بد بود اینقد طرف دار نداشت....(هر چی پول بدی آش میخوری)....

  19. تعداد 3 کاربر از مجی برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:24 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا