|
|
|
سلام.موتور بوبین سوزونده بود بعد از تعویض بوبین و شارژر فیوز چراغها میسوزه چند دفعه عوض کردم تا ترمز میزدم میسوخت که ترمز جدو و عقب رو غیر فعال کردم اما باز تا راه میافتی بعد از دو سه دقیقه میسوزه به تعمیر کار گفتم گفت آمپر بالاتر بنداز چیزی نمیشه گفتم نزنه تو مدار یه مشکل دیگه پیش بیاد گفت نه خیالت راحت باشه اما فیوز بالاتر زد فیوز اصلی رو سوزوند که موتور دیگه روشن نمیشد
الان به نظر شما مشکل چی میتونه باشه احساس میکنم نور موتور هم خیلی قویتر از قبلش شده.البته وقتی که سالم هست فیوز.راستی موتور دزدگیر هم داشته که به خاطره بوبین و شارژر قبلی که خراب شده بوده از مدار خارج شده.بیزحمت راهنمایی کنید.ممنون
ببخشید با دیاگ نمیشه فهمید تو مدار کجا اتصالی میده
به هیچ عنوان امپر فیوز موتو رو بالاتر ندازین کلی مهندس نشستن حساب کردن که مصرفی موتور چقدره متناسب با مصرفی فیوز رو انتخاب کردن حالا اصغر اقا تعمیر کار میگه به جای 15 20یا 25 بندازم چیزی نمیشه که یه هو دیدی کل سیم کشی موتور نابود شد باید سیستم برقی موتور رو چک کنی در حالت روشن باید روی 12 باشه و وقتی گاز میدی باید تا 14 بره بالا غیر این باشه بوبین مشکل داره احتمال هم داره جای اتصال بدنه داشته باشی باید کل سیستم برقی چک بشه
اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن
بمیر
سلام
با اوهم متر چک کردم آمپر رو در جا رو 12 بود با گاز تقریبا رو 14 اما وقتی چراغارو روشن کردیم جریان تقریبا تا 16 آمپر یهو رفت و فیوز اوهم متر رو سوزوند
این یعنی اتصالی داره به نظر شما
مشکل اتصالی زیر فلاپ کاسه چراغ بود
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)