سلام این مشکلی که داری بستگی داره به اینکه چقدر از سیم کشی موتور سر در بیاری .
1.باید از پشت چراغ جلو همون جایی که سیما اونجا جمع شده یه سیم زرد پیدا کنی .این سیم موقعی که موتور روشن میکنی با هربار گاز دادن ولتاژ اون کم وزیاد می شه .این سیم رو به همون کلیدی که میگفتی وصلش کن بعدا از خروجی کلید وصل میکنی به چراغ جلو وعقب که معمولا سیم های چراغ عقب به رنگ سبز(بدنه)ورنگ قهوه ای میشه .برای پیدا کردن اون سیم زرد که بالا گفتم اگه یه لامپ تست داشته باشی خوبه.
2.اگه موارد بالا گفتم تونستی انجام بدی کار چراغ کیلومتر خیلی راحت تره از همون خروجی کلید یه سیم وصل کن به لامپ های داخل پک کیلومتر سنج .(اگه پک کیلومتر سنج رو باز کنی اون لامپ ها رو می تونی پیدا کنی)
همه اینایی که گفتم بستگی داره چقدر از سیم کشی سر در بیاری