2012 Yamaha Raider S

**Ali** · 18-08-1390 ,03:37 بعد از ظهر

انجین:دو سیلندر v شکل با زاویه ی 48 درجه و دارای 4 سوپاپ برای هر سیلندر

نسبت تراکم:9.5 به 1

نوع دنده:5 سرعته

سیستم سوخت رسانی:2 عدد انژکتور

دارای استارت الکتریکی

حداکثر قدرت:73.6 کیلو وات معادل 100 اسب بخار در دور 4250

حداکثر گشتاور:167.8 نیوتن متر در دور 2500

ترمز جلو:دو عدد دیسک 298 میلیمتری

ترمز عقب:تک دیسک 310 میلیمتری

لاستیک جلو:120 /70-21

لاستیک عقب:210 /40-18

ارتفاع صندلی:695 میلیمتر

وزن خشک:331 کیلو گرم

حجم باک:15.9 لیتر

[IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG][IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG][IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG][IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG][IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]

**مهدی مریدا** · 18-08-1390 ,05:30 بعد از ظهر

واقعا زیبا طراحی شده ، فقط 2 تا ایراد که اولیش به نظر من خیلی بزرگه ، شاسی موتور بین کمک جلو ، باک و انجین خیلی بد فرمه و تو ذوق می زنه ، اصلا با طراحی کلی موتور هماهنگی نداره ، حداقل می تونستن یه کاوری چیزی روش بذارن ، دوم رینگ های چرخ یبه نظر من اصلا زیبا نیست ، می تونستن خیلی قشنگ تر از آب در بیارن .

**Babak** · 18-08-1390 ,08:29 بعد از ظهر

عمو قفلی نزدی چند سی سی هست؟

**Ali** · 19-08-1390 ,12:37 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط babak sh

عمو قفلی نزدی چند سی سی هست؟

ببخشید اصلا حواسم نبود 1900 هست که دقیقش 1854 هستش

**reza KTM** · 19-08-1390 ,11:37 قبل از ظهر

دور موتور این هیولا چند تا هه؟
من درست خوندم 4250

**K.I.A** · 19-08-1390 ,07:32 بعد از ظهر

این نوع موتورا موتورای گشتاور بالا هستن وسرعتی نیستن و صدای حرفه ای دارن و نهایت دورش 6 هزار دور در دقیقه است و تو دور 2500 تمام گشتاورو به جای زنجیر و گاردان از طریقه تسمه(یه چیزی شبیه تسمه تایم)به چرخ انتقال میده.../