FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 3 از 3

موضوع: راهنمایی خرید فلات 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    2
    تشکر
    1
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    15-06-1397 @ 08:23 قبل از ظهر

    پیش فرض راهنمایی خرید فلات 250

    سلام و درود وقت بخیر .

    اول اینکه چون دیدم بخش موتور تریل و کراس و ... و مخصوصن فلات غیر فعال هست و کسی نیست ، اینجا موضوع جدید ایجاد کردم .

    میخواستم موتور تریل فلات 250 بخرم ، طبق تحقیقات و پرس و جویی کردم گفتن مدل 95 بهترین مدلش هست حتی از 97 انژکتورش بهتره . چون تابحال تریل نداشتم ، برای همین راهنمایی دوستان رو میخواستم و اگه همون 95 خوب هست ، باید چه تغییراتی روش انجام بدم تا بهتر بشه ... مثل کاربراتور و زنجیر و ... و ..

    با سپاس .

  2. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    14
    تشکر
    4
    Last Online
    27-08-1397 @ 07:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوست عزیز
    پیشاپیش مبارکتون باشه
    وللا اگه موتور ژاپنی و المانی سوار شدید که این تریل فلات و چینی ها اصلا سواریش براتون لذتبخش نیست
    من هم بعد از کلی تحقیق و پرسجو بلاخره فلات 250 مدل 95 کم کار خریدم حدود یکسال هست
    نیاز به تغییرات و دستکاری نداره اگه کم کار گیرتون بیاد نهایت نیاز به یه زنجیر و خورشیدی خوب شاید داشته باشه
    مشکلاتی که من دیدم تو این موتور برا دو ترکه مناسب نیست و شخص پشت سر راننده اذیت میشه نمیدونم شاید بخاطر خشکی زین باشه
    مشکلی که خودم رو کلافه کرده صدای اضافه لاکها و اون محافظ های جلوی کمک جلو و سیم ترمز جلو هست که هر کار میکنم صداشون رفع نمیشه و کاملا رو مخ هست
    عادت بدی دارم دلم میخواد موتور یا وسیله صدای اضافه نداشته باشه ولی این موتور کلافه ام میکنه بهیچ وجه نمیشه صداهای اضافه رو از بین برد یجا رو رفع میکنی یجا دیگه
    لاستیک عقب موقع افرود به کنار منبع اگزوز میخوره و تقریبا کنار منبع رو میسابونه و بعد از مدتی پیچ اگزوز شل میشه و باید سفت کرد من بینش یه واشر پهن گذاشتم فعلا این مشکل رفع شده
    کلا بخوام تو یک جمله این تریل های چینی یا ایرانی رو تعریف کنم باید بگم یه افتضاح کامل هستند ولی تو این مملکت چیز دیگه نمیشه خرید یا باید از این موتورسیکلت های بی سند و سوییچ بخری که من اهل این ریسک نبودم یا با همین اشغالها سر کنیم
    حالا که تاحدودی عیوبش رو گفتم جا داره چند مورد رو هم از خوبی هاش بگم
    قدرت خوبی داره تو شیب هایی که واقعا به چشم نمیدیدم و ترس داشتم که برم رفتم و نمونده
    کمک جلو عالیه و واقعا خوبه ترمزها هم تا حدی قابل قبول هستند کنترلش هم خوبه با اینکه کمی موتور بلند هست و شخص باید حداقل 170 رو داشته باشه اما مشکلی بابت کنترلش ندارین چراغ جلو خوبه از نوع بالانسر دار بخرید کمی گرونتر هست اما لرزش موتور کمتر هست
    حتما استارت موتور رو تست کنید بدون استارت و با هندل تقریبا غیرممکن هست روشن کردنش کمپرس بالایی داره و نیرو زیادی میطلبه
    در نهایت من اگه به گذشته برمیگشتم این موتور رو نمیخریدم شاید صبر میکردم و یه موتورسیکلت ژاپنی حتی با دو برابر قیمت میخریدم از طرفی هم با افزایش قیمت دلار فکر کنم اگه اینو نمیخریدم دیگه خواب موتور ژاپنی رو هم نمیشد دید
    نمیخوام ناامیدتون کنم شاید برا من بخاطر حساسیت بالایی دارم این موتور دلچسب نبود امیدوارم شما لذت سواری ازش رو ببرید
    موفق باشید

  3. کاربر زیر از samanni برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    2
    تشکر
    1
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    15-06-1397 @ 08:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط samanni نمایش پست ها
    سلام دوست عزیز
    پیشاپیش مبارکتون باشه
    وللا اگه موتور ژاپنی و المانی سوار شدید که این تریل فلات و چینی ها اصلا سواریش براتون لذتبخش نیست
    من هم بعد از کلی تحقیق و پرسجو بلاخره فلات 250 مدل 95 کم کار خریدم حدود یکسال هست
    نیاز به تغییرات و دستکاری نداره اگه کم کار گیرتون بیاد نهایت نیاز به یه زنجیر و خورشیدی خوب شاید داشته باشه
    مشکلاتی که من دیدم تو این موتور برا دو ترکه مناسب نیست و شخص پشت سر راننده اذیت میشه نمیدونم شاید بخاطر خشکی زین باشه
    مشکلی که خودم رو کلافه کرده صدای اضافه لاکها و اون محافظ های جلوی کمک جلو و سیم ترمز جلو هست که هر کار میکنم صداشون رفع نمیشه و کاملا رو مخ هست
    عادت بدی دارم دلم میخواد موتور یا وسیله صدای اضافه نداشته باشه ولی این موتور کلافه ام میکنه بهیچ وجه نمیشه صداهای اضافه رو از بین برد یجا رو رفع میکنی یجا دیگه
    لاستیک عقب موقع افرود به کنار منبع اگزوز میخوره و تقریبا کنار منبع رو میسابونه و بعد از مدتی پیچ اگزوز شل میشه و باید سفت کرد من بینش یه واشر پهن گذاشتم فعلا این مشکل رفع شده
    کلا بخوام تو یک جمله این تریل های چینی یا ایرانی رو تعریف کنم باید بگم یه افتضاح کامل هستند ولی تو این مملکت چیز دیگه نمیشه خرید یا باید از این موتورسیکلت های بی سند و سوییچ بخری که من اهل این ریسک نبودم یا با همین اشغالها سر کنیم
    حالا که تاحدودی عیوبش رو گفتم جا داره چند مورد رو هم از خوبی هاش بگم
    قدرت خوبی داره تو شیب هایی که واقعا به چشم نمیدیدم و ترس داشتم که برم رفتم و نمونده
    کمک جلو عالیه و واقعا خوبه ترمزها هم تا حدی قابل قبول هستند کنترلش هم خوبه با اینکه کمی موتور بلند هست و شخص باید حداقل 170 رو داشته باشه اما مشکلی بابت کنترلش ندارین چراغ جلو خوبه از نوع بالانسر دار بخرید کمی گرونتر هست اما لرزش موتور کمتر هست
    حتما استارت موتور رو تست کنید بدون استارت و با هندل تقریبا غیرممکن هست روشن کردنش کمپرس بالایی داره و نیرو زیادی میطلبه
    در نهایت من اگه به گذشته برمیگشتم این موتور رو نمیخریدم شاید صبر میکردم و یه موتورسیکلت ژاپنی حتی با دو برابر قیمت میخریدم از طرفی هم با افزایش قیمت دلار فکر کنم اگه اینو نمیخریدم دیگه خواب موتور ژاپنی رو هم نمیشد دید
    نمیخوام ناامیدتون کنم شاید برا من بخاطر حساسیت بالایی دارم این موتور دلچسب نبود امیدوارم شما لذت سواری ازش رو ببرید
    موفق باشید

    سلام و درود بر شما ، سپاس بیکران برای اینکه وقت با ارزشتون رو برای من گذاشتین و راهنمایی و توضیحات کاملی دادین .

    توی این مملکت از سر مجبوری باید این موتور های چینی - ایرانی رو خرید ... توی وسایل موتوری خیلی ظلم میشه به مردم . از گمرک و محدودیت ها و ....

    موتور غیر مجاز که نمیشه ... خبر بدن میان از در خونه میبرن .

    موتور ایرانیش اینطوری گرون شده وای بحال خارجیش . اونم کم خوب و تمیز با قیمت منصفانه گیر میاد .

    بازم سپاس بیکران ، خیلی از سوالاتی توی ذهنم بود بهش پاسخ داده شد با راهنمایی های شما .

  5. کاربر زیر از smhsmh برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:20 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا