FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 25

موضوع: اسکوتر ۱۸۰ سی‌سی تایوان SYM LOCKY 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    SYM LOCKY 180
    نوشته ها
    24
    تشکر
    2
    Last Online
    22-07-1397 @ 12:45 قبل از ظهر

    پیش فرض اسکوتر ۱۸۰ سی‌سی تایوان SYM LOCKY 180

    اسکوتر ۱۸۰ سی‌سی تایوان SYM LOCKY 180 که توسط شرکت سهند سیکلت سپاهان در اصفهان مونتاژ می‌شه

  2. تعداد 2 کاربر از erfan_bajajauto برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    SYM LOCKY 180
    نوشته ها
    24
    تشکر
    2
    Last Online
    22-07-1397 @ 12:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  4. تعداد 2 کاربر از erfan_bajajauto برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    SYM LOCKY 180
    نوشته ها
    24
    تشکر
    2
    Last Online
    22-07-1397 @ 12:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  6. کاربر زیر از erfan_bajajauto برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    SYM LOCKY 180
    نوشته ها
    24
    تشکر
    2
    Last Online
    22-07-1397 @ 12:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به تازگی این اسکوتر فوق العاده و قدرتمند رو گرفتم
    در تاریخ یکم مرداد ماه نودوهفت به قیمت نه میلیون و پانصد هزار تومان خریداری شد

    پاسخ گوی سوالات دوستان هستم

    در کل بنظرم موتور بسیار با کیفیت و متفاوتی هست
    و اینکه برای مسیرهای درون شهری بهترین گزینه اسکوتر هست
    من تا به حال انواع موتورهای پالس (از ۱۵۰ تا ۲۲۰) و آپاچی (۱۸۰) رو داشتم و الان تازه می‌فهمم برای شهر فقط باید اسکوتر داشت!!!

  8. #5

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,828
    تشکر
    1,465
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    01-08-1397 @ 04:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    مبارکه

    منم خیلی خوشم اومده ازش مخصوصا همین مدل سیمفونی که اینا اسمشو گذاشتن LUCKY

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  9. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است


  10. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    SYM LOCKY 180
    نوشته ها
    24
    تشکر
    2
    Last Online
    22-07-1397 @ 12:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقای نادری این اسکوترهای اتوماتیک هم
    سیستم کلاچ غوطه ور در روغن هستند و صفحات کلاچ نباید روی هم بلغزند و باید محکم به همدیگر چنگ بزنن ،روغن ماشین این امکان رو براشون فراهم نمیکنه ؟توی دفترچه نوشته روغن
    API SH/CD SAE 10W-30
    من توی بازار روغن 10w30 پیدا نکردم و هم 10w40 بودند و API هم SH/CD نبود
    پیشنهاد شما چیه؟
    و اینکه برای روغن گیربکس هم راهنمایی بفرمایید چی بریزم، پیشنهاد دفترچه SAE 85W-140 و API رو هم نگفته

  11. کاربر زیر از erfan_bajajauto برای این پست تشکر کرده است


  12. #7

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,828
    تشکر
    1,465
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    01-08-1397 @ 04:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درود

    گیربکس اینها CVT هست و گیربکس CVT روغنش از انجین مجزاست و از روغن موتور خودرو با عنایت به شرحی که برای روغن بنلی دیروز عرض کردم میشه براش استفاده کرد

    پیچ تخلیه روغن گیربکس مجزاست و 170 سی سی روغن مخصوص Genuine SYM HYPOLD GEAR OIL SAE 85W-140

    و 700 سی سی روغن موتور Use (API) SH/CD SAE 10W-30 grade orbetter engine oil
    ویرایش توسط نیما نادری : 08-05-1397 در ساعت 11:09 قبل از ظهر

  13. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    SYM LOCKY 180
    نوشته ها
    24
    تشکر
    2
    Last Online
    22-07-1397 @ 12:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مهم‌ترین برتری‌های این به وگو ۱۱۰
    لاکی ۱۸۰ سی‌سی و ویگو ۱۱۰ سی‌سی
    رینگ‌ لاکی ۱۶و رینگ وگو ۱۲
    ترمز جلو و عقب لاکی دیسکی هست و وگو فقط ترمز جلو دیسکی
    لاکی چراغ مخصوص روز داره و وگو نداره
    قابلیت‌های جانبی خوبی هم داره، مثل اینکه جاپایی عقب مخفی هست، نشانگر ساعت و ولتاژ باطری داره، کیلومتر کلا دیجیتال هست که یک بخش عقربه و دیگری عددی هست و می‌توانید تعیین کنید کدوم سرعت و کدوم دور موتور رو نشون بده
    به نظرم ظاهر لاکی زیباتر هست
    لاکی تایوانی و وگو هندی
    لاکی از پایه انژکتور بوده اما وگو کاربراتور بوده و بعد انژکتور شده

    مهم‌ترین ایرادی که می‌شه به لاکی گرفت اینکه تعمییرکار و قطعا مانند وگو همجا نیست، البته نمایندگی تعمییرات در تهران و چند شهر دیگه دارند و قطعات هم خود شرکت پشتیبانی می‌کنه

  15. کاربر زیر از erfan_bajajauto برای این پست تشکر کرده است


  16. #9

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,828
    تشکر
    1,465
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    01-08-1397 @ 04:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگر دوست داشتین من سمت هفت تیر هستم مسیرت خورد بیار یک بررسی با هم بکنیم موتورو ،خیلی دوستدارم یکیشو از نزدیک ببینم

    - - - Updated - - -

    یا بگو من بیام یجا

  17. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    SYM LOCKY 180
    نوشته ها
    24
    تشکر
    2
    Last Online
    22-07-1397 @ 12:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگر دوست داشتین من سمت هفت تیر هستم مسیرت خورد بیار یک بررسی با هم بکنیم موتورو ،خیلی دوستدارم یکیشو از نزدیک ببینم
    من تهران نیستم، ساکن قم هستم

    - - - Updated - - -

    درود

    گیربکس اینها CVT هست و گیربکس CVT روغنش از انجین مجزاست و از روغن موتور خودرو با عنایت به شرحی که برای روغن بنلی دیروز عرض کردم میشه براش استفاده کرد

    پیچ تخلیه روغن گیربکس مجزاست و 170 سی سی روغن مخصوص Genuine SYM HYPOLD GEAR OIL SAE 85W-140

    و 700 سی سی روغن موتور Use (API) SH/CD SAE 10W-30 grade orbetter engine oil
    مشکل اینجاست که روغن 10w30 توی بازار کم هست و طبق سرچی که در گوگل کردم، API SH/CD از روده خارج هست و توی بازار هم روغن با این API پیدا نکردم، حتی با سایر گرانروی
    اون پست شما برای بنلی رو هم خوندم که گفته بودید برای آب و هوای ایران روغن 20w50 مناسب هست، حالا با این اوصاف چه کنیم؟

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مشخصات sym 180i

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:35 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا