FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 56

موضوع: اسکوتر ۱۸۰ سی‌سی تایوان SYM LOCKY 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    SYM LOCKY 180
    نوشته ها
    24
    تشکر
    2
    Last Online
    17-10-1397 @ 09:11 قبل از ظهر

    پیش فرض اسکوتر ۱۸۰ سی‌سی تایوان SYM LOCKY 180

    اسکوتر ۱۸۰ سی‌سی تایوان SYM LOCKY 180 که توسط شرکت سهند سیکلت سپاهان در اصفهان مونتاژ می‌شه

  2. تعداد 3 کاربر از erfan_bajajauto برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا
    نوشته ها
    23
    تشکر
    16
    Last Online
    30-06-1397 @ 09:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط behrng نمایش پست ها
    معمولا اسکوترهای cvt را بعد از چند هزار کارکرد داخل کاسه کلاجشون کثیف میشه که به علت گرد های جدا شده از پد های کلاج است. مکانیکها کاسه کلاچ که روی پولی عقب هست رو باز میکنن داخلشو یه باد می گیرند و اگه چرب شده باشه تمیزش می کنن ( چون کلاج cvt ها خشک هستش) .ولی اگه مشکل لرزش موقع شروع حرکت از حالت ایست نداری نیازی به تمیز کردن نیست و نمیخواد کاری بکنی.
    ممنون . نه لرزش آنچنانی نیست . کمی هست که بنظرم طبیعی هست . فعلا میزارم دو هزارتا دیگه بره سر ده هزارتا ببرم .
    اگه مکانیکا دل به کار میدادن میبردم میدادمش . ولی خداییش شیراز خیلی بد کار میکنن . بردم کاربرات رو تمییز کرده خرطومی هوا رو یادش رفته بود ببنده . داشت صندوق رو میبست خودم گفتمش . لوله خروجی بنزین رو نداده بود بالا همیجوری ول کرده بود موتور شده بود زیر بنزین .
    دیگه به هیچ کدوم اعتماد ندارم

  4. تعداد 2 کاربر از arash_sard برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #22

    موتور سوار

    نوع موتور
    ياماها ١٦٠
    نوشته ها
    5
    تشکر
    19
    Last Online
    21-03-1398 @ 01:12 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    هر دو اسكوتر من يكي در نوشهر و يكي تهران آب بندي ش تمام شد . خداييش خيلي حوصله و دقت كردم . الان انگار اين دو هيولاي تايواني ! از زندان آزاد شده اند و به راحتي در اتوبان سرگاز صد تا ميره .
    مطلبي كه ميخوام به اشتراك بگذارم و نظر ساير دوستان را بپرسم مربوط به سفت بودن كمك جلوي اينهاست كه كوچكترين دست انداز را نشون ميده و سخت ميشه ، چكون هر دو موتور اين مشكل را دارنر مطمئن هستم كه ساختارش همينه ، به نظر شما براي نرم كردنش ميشه كاري كرد؟
    دوستم ميگفت وقتي يه اسكوتر قراره ١٤٠-١٥٠ تا بره بايد هم كمك هاش سفت و محكم باشه . نظر دوستان را بدونم ممنون ميشم .

  6. #23

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,963
    تشکر
    1,543
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-04-1398 @ 07:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    دوستتون درست میگه برای سرعت رفتن کمک یکم سفت بهتر از کمک نرم هست

    باد لاستیکهاتون زیاد نیست برای این موتور نهایت 20PSI باد کافیه جلو

    سیستم تعلیق از لاستیک ما شروع میشه ....

  7. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #24

    موتور سوار

    نوع موتور
    ياماها ١٦٠
    نوشته ها
    5
    تشکر
    19
    Last Online
    21-03-1398 @ 01:12 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام آقا نيما
    با كم كردن باد لاستيك تقريبا ٣٠ درصد بهتر شد . ممنون از راهنمايي شما ✌️

    - - - Updated - - -

    مجددا سلام
    بعد از طي هزار كيلومتر ، چراغ هشدار روغن روشن شده ، عليرغم اينكه فكر ميكردم با تعويض روغن سر هزار تا خاموش ميشه، اين چراغ هنوز روشنه !
    كسي ميدونه بايد چكار كرد ؟

  9. #25

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,963
    تشکر
    1,543
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-04-1398 @ 07:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    طریقه ریست کردن چراغ تو اینترنت هست ضمنا چون این موتور

    Ecu داره بهتره هر چی میگه گوش بدید و دقیقا وقتی چراغ سرویس

    روشن میشه روغن عوض کنید و آلارم رو خاموش کنید

  10. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است


  11. #26

    موتور سوار

    نوع موتور
    روان
    نوشته ها
    62
    تشکر
    51
    Last Online
    24-03-1398 @ 12:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کیفیت لاستیک های این موتور چینی چطوره؟
    منظورم ایمینی تو سرعت های بالا و ترمز

  12. #27

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,963
    تشکر
    1,543
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-04-1398 @ 07:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    CST باید باشه مارکش

    لاستیک خوبیه از هندیا بهتره

    این موتورم ۱۰۰ تا بیشتر نمیره فکر کنم جواب میده فقط اینا به میزان باد حساسن
    Find me in whatsapp 09364542658

  13. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است


  14. #28

    موتور سوار

    نوع موتور
    ياماها ١٦٠
    نوشته ها
    5
    تشکر
    19
    Last Online
    21-03-1398 @ 01:12 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اين اسكوتر صد در صد بچه تايوانه.و چيني نيست . در مورد سرعتش بايد بگم من در اتوبان همت غرب به راحتي از صد كيلومتر سرعت عبور كردم ولي تا بحال به ١٢٠ نرسيدم .
    البته به يك نتيجه اي هم رسيدم كه هر چي داغتر بشه نرم تر و سريعتر ميشه، اين مطلبي بود كه تو جووني ها به هوندا ١٢٥ ژاپني نسبت مي داديم

  15. #29

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,499
    تشکر
    8,563
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-04-1398 @ 11:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دیگه یه موتور سبک اسکوتر یا کاب با 12 اسب قدرت مگه چندتا باید بره به نظرم همون 100 تا که میره هم عالیه
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  16. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #30

    موتور سوار

    نوع موتور
    روان
    نوشته ها
    62
    تشکر
    51
    Last Online
    24-03-1398 @ 12:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هرچی لاستیک پهن باشه امنیت روندن موتور سیکلت بیشتره

  18. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مشخصات sym 180i

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:37 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا