FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 3 نخستنخست 123
نمایش نتایج: از 21 به 25 از 25

موضوع: اسکوتر ۱۸۰ سی‌سی تایوان SYM LOCKY 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    SYM LOCKY 180
    نوشته ها
    24
    تشکر
    2
    Last Online
    22-07-1397 @ 12:45 قبل از ظهر

    پیش فرض اسکوتر ۱۸۰ سی‌سی تایوان SYM LOCKY 180

    اسکوتر ۱۸۰ سی‌سی تایوان SYM LOCKY 180 که توسط شرکت سهند سیکلت سپاهان در اصفهان مونتاژ می‌شه

  2. تعداد 2 کاربر از erfan_bajajauto برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا
    نوشته ها
    23
    تشکر
    16
    Last Online
    30-06-1397 @ 10:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط behrng نمایش پست ها
    معمولا اسکوترهای cvt را بعد از چند هزار کارکرد داخل کاسه کلاجشون کثیف میشه که به علت گرد های جدا شده از پد های کلاج است. مکانیکها کاسه کلاچ که روی پولی عقب هست رو باز میکنن داخلشو یه باد می گیرند و اگه چرب شده باشه تمیزش می کنن ( چون کلاج cvt ها خشک هستش) .ولی اگه مشکل لرزش موقع شروع حرکت از حالت ایست نداری نیازی به تمیز کردن نیست و نمیخواد کاری بکنی.
    ممنون . نه لرزش آنچنانی نیست . کمی هست که بنظرم طبیعی هست . فعلا میزارم دو هزارتا دیگه بره سر ده هزارتا ببرم .
    اگه مکانیکا دل به کار میدادن میبردم میدادمش . ولی خداییش شیراز خیلی بد کار میکنن . بردم کاربرات رو تمییز کرده خرطومی هوا رو یادش رفته بود ببنده . داشت صندوق رو میبست خودم گفتمش . لوله خروجی بنزین رو نداده بود بالا همیجوری ول کرده بود موتور شده بود زیر بنزین .
    دیگه به هیچ کدوم اعتماد ندارم

  4. تعداد 2 کاربر از arash_sard برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #22

    موتور سوار

    نوع موتور
    ياماها ١٦٠
    نوشته ها
    3
    تشکر
    11
    Last Online
    29-07-1397 @ 02:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    هر دو اسكوتر من يكي در نوشهر و يكي تهران آب بندي ش تمام شد . خداييش خيلي حوصله و دقت كردم . الان انگار اين دو هيولاي تايواني ! از زندان آزاد شده اند و به راحتي در اتوبان سرگاز صد تا ميره .
    مطلبي كه ميخوام به اشتراك بگذارم و نظر ساير دوستان را بپرسم مربوط به سفت بودن كمك جلوي اينهاست كه كوچكترين دست انداز را نشون ميده و سخت ميشه ، چكون هر دو موتور اين مشكل را دارنر مطمئن هستم كه ساختارش همينه ، به نظر شما براي نرم كردنش ميشه كاري كرد؟
    دوستم ميگفت وقتي يه اسكوتر قراره ١٤٠-١٥٠ تا بره بايد هم كمك هاش سفت و محكم باشه . نظر دوستان را بدونم ممنون ميشم .

  6. #23

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,827
    تشکر
    1,464
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1397 @ 08:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    دوستتون درست میگه برای سرعت رفتن کمک یکم سفت بهتر از کمک نرم هست

    باد لاستیکهاتون زیاد نیست برای این موتور نهایت 20PSI باد کافیه جلو

    سیستم تعلیق از لاستیک ما شروع میشه ....

  7. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #24

    موتور سوار

    نوع موتور
    ياماها ١٦٠
    نوشته ها
    3
    تشکر
    11
    Last Online
    29-07-1397 @ 02:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام آقا نيما
    با كم كردن باد لاستيك تقريبا ٣٠ درصد بهتر شد . ممنون از راهنمايي شما ✌️

    - - - Updated - - -

    مجددا سلام
    بعد از طي هزار كيلومتر ، چراغ هشدار روغن روشن شده ، عليرغم اينكه فكر ميكردم با تعويض روغن سر هزار تا خاموش ميشه، اين چراغ هنوز روشنه !
    كسي ميدونه بايد چكار كرد ؟

  9. #25

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,827
    تشکر
    1,464
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1397 @ 08:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    طریقه ریست کردن چراغ تو اینترنت هست ضمنا چون این موتور

    Ecu داره بهتره هر چی میگه گوش بدید و دقیقا وقتی چراغ سرویس

    روشن میشه روغن عوض کنید و آلارم رو خاموش کنید

  10. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 3 نخستنخست 123

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مشخصات sym 180i

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:25 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا