موضوع: اسکوتر ۱۸۰ سی‌سی تایوان SYM LOCKY 180

اسکوتر ۱۸۰ سی‌سی تایوان SYM LOCKY 180 که توسط شرکت سهند سیکلت سپاهان در اصفهان مونتاژ می‌شه

نوشته اصلی توسط erfan_bajajauto

من تهران نیستم، ساکن قم هستم

- - - Updated - - -



مشکل اینجاست که روغن 10w30 توی بازار کم هست و طبق سرچی که در گوگل کردم، API SH/CD از روده خارج هست و توی بازار هم روغن با این API پیدا نکردم، حتی با سایر گرانروی
اون پست شما برای بنلی رو هم خوندم که گفته بودید برای آب و هوای ایران روغن 20w50 مناسب هست، حالا با این اوصاف چه کنیم؟

منظور اینه که حداقل استاندارد SH باشه بالاتر بود بهتره ..شما SL-SM-SN بریزید با گرانروی 10W40-10W50-20W50-10W60چون قم گرمه کلا

چه رنگیه ؟ قیمت چی بود ؟

ممنون بابت پاسخگویی و راهنمایی

در تاریخ یکم مرداد ماه نودوهفت به قیمت نه میلیون و پانصد هزار تومان خریداری شد، حدود دو ماه قبل هشت میلیون و پانصد هزار تومان بوده

موتور من رنگ مشکی براق با خط‌ قرمز (نمایندگی قم رنگ‌های مشکی براق با خط قرمز، آبی براق با خط نقره‌ای و نقره‌ای مات داشت)

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

سلام دوستان
من بعد از مدتها جستجو براي يك موتور مناسب شهري ، اين اسكوتر SYM تايواني را پيدا كردم ،به سايت اصلي مراجعه كردم و نظرات مردم ساير كشورها را مطالعه كردم . بدون استثنا از اين اسكوتر راضي بودند . حدود يكماه قبل بالاخره در نوشهر از پيمان يك سورمه اي خريدم و تا الان حدود 500 كيلومتر رفتم و تازه آب بندي شده و هنوز ٨٠ تا بيشتر نرفتم ولي انصافا موتور عالي اي است
امروز يكي هم براي تهرانم خريدم ​

- - - Updated - - -

آقا عرفان سلام
اگر هر دو دكمه را با هم بگيريد كيلومتر شمار تبديل به مايل شمار ميشه
بايد دقت كنيد مخصوصا وقتي در حال آب بندي هستيد روي مايل نباشد

فرصت کنم قصد دارم یک چراغ برای صندوق زیر زین قرار بدهم تا در شب هم مشکلی نداشته باشد

دوستان سلام
من یک هفته ای میشه که این موتور رو گرفتم
حدود 1000 تا کار کرده بود و بسیار تمیز
در عرض یک هفته 6 میلیون گرون شده ! و الاندتا حدود 16 دارن قیمت میدن ! دلیلش رو من از روز اول میدونستم . چون قیمت جهانی این موتور 3900 دلاره
با یکی تو شرکت صحبت کردم و گفت این موتور با ارز 3800 تومنی وارد شده و چون جا نیافتاده این قیمت میدن
ولی دیری نشد که همه دارن به کیفیت این هیولای تایوانی پی میبرن . میگم هیولا چون تا کسی سوارش نشه نمیفهمه چی میگم
یه اسکوتر بدون دنده که به آنی یه پراید رو تو اتوبان میگیره و این خیلی حرفه
درضمن تا این سری که هنوز جنسشون تمام نشده بود باید بگم که حتی یک پیچ این موتور ایرانی نیست و کلا تمام قطعات حتی سر والف لاستیک اصل تایوانه
بی شک قیمتش بیشتر از این هم خواهد شد . پس اگر کسی طالب بود اینو داشته باشه عجله کنه
این چیزی بود که خودم حدس میزدم و تونستم سریع اقدام کنم
در کل حس سواری ماشین بهت دست میده . من قبلش چندتا موتور داشتم و قبلی هم یه رادیسون 125 در حد بود . الان که سوار این میشم حس میکنم قبلا سوار الاغ میشدم ( البته خواهش میکنم به کسی بر نخوره )
همش حسرت میخورم کاش دوتا میخریدم و یکی رو تو خونه نگه میداشتم . بدجور عاشقش شدم . وقتی گاز بهش میدی اون حس شتاب کاملا بهت القا میشه
یا علی

- - - Updated - - -

https://www.youtube.com/watch?v=INw3oNFTXGw
https://www.youtube.com/watch?v=KGia2lehupc
https://www.youtube.com/watch?v=TwMHrdpvQa4&t=162s
https://www.youtube.com/watch?v=f7YLlEzprbU
https://www.youtube.com/watch?v=kb1JeEwzn0U&t=139s
فقط اخری ببینید یارو چه میکنه با این موتور

دوستان من یه sym دارم ولی ۱۲۵ سی سی . حدود ۸۰۰۰ تا رفتم . چند روز پیش رفتم کاربرات رو تمیز کردم . مشورت کوتاهی با تعمیر کار داشتم گفت صحفه کلاچ رو هم بیار ببینم . گریس کاری و بازبینی بشه . موتورم لرزش آنچنانی و مشکل خاصی نداره .بنظر شما نیازی هست صفحه کلاچ باز بشه ؟ چون واقعیتش هم هزینه بردار هست و هم اینکه من زیاد به تعمیر کارا و کاراشون اعتقادی ندارم . اگه ضروری هست بعد از ۸۰۰۰ تا بگید تا ببرم بازش کنه

نوشته اصلی توسط arash_sard

دوستان من یه sym دارم ولی ۱۲۵ سی سی . حدود ۸۰۰۰ تا رفتم . چند روز پیش رفتم کاربرات رو تمیز کردم . مشورت کوتاهی با تعمیر کار داشتم گفت صحفه کلاچ رو هم بیار ببینم . گریس کاری و بازبینی بشه . موتورم لرزش آنچنانی و مشکل خاصی نداره .بنظر شما نیازی هست صفحه کلاچ باز بشه ؟ چون واقعیتش هم هزینه بردار هست و هم اینکه من زیاد به تعمیر کارا و کاراشون اعتقادی ندارم . اگه ضروری هست بعد از ۸۰۰۰ تا بگید تا ببرم بازش کنه

1. زیاد به حرف تعمیرکار گوش نکن

2. موتور تا عیبی نداره دست نزن

3. نوع گیربکس چیه ؟ دنده داره -دنده داره بی کلاچه یا گازی بدون دنده (cvt)

نوشته اصلی توسط نیما نادری

1. زیاد به حرف تعمیرکار گوش نکن

2. موتور تا عیبی نداره دست نزن

3. نوع گیربکس چیه ؟ دنده داره -دنده داره بی کلاچه یا گازی بدون دنده (cvt)

موتور cvt هست . Sym jet 4 125 cc . روغن موتور به موقع عوض شده . روغن گیربوکس هم همینطور . کاربرات و فیلتر هوا هم تمییز کردم . شمع هم دو بار تعویض کردم . مشکل خاصی حس نمیکنم . فقط صفحه کلاچ بود که جای حساس موتور هست . میترسم باز کنه . پولی های جلو عقب و تسمه و همه چیز رو بریزه به هم . منم نظرم روو همین بود که تا اذییت نکرده دست بهش نزنم . چون وافعیتش کیلومتر تا حالا ۵۰ رو تجربه نکرده . حداکثر سرعتی که باهاش رفتم ۴۰ بوده . کلا فشاری روو موتور نبوده

معمولا اسکوترهای cvt را بعد از چند هزار کارکرد داخل کاسه کلاجشون کثیف میشه که به علت گرد های جدا شده از پد های کلاج است. مکانیکها کاسه کلاچ که روی پولی عقب هست رو باز میکنن داخلشو یه باد می گیرند و اگه چرب شده باشه تمیزش می کنن ( چون کلاج cvt ها خشک هستش) .ولی اگه مشکل لرزش موقع شروع حرکت از حالت ایست نداری نیازی به تمیز کردن نیست و نمیخواد کاری بکنی.