|
|
|
سلام خدمت همگی اساتید محترم
من یه موتور cdi 125 کسری مدل 85 دارم
میخواستم به جای باتریش خازن بزارم که به مشکل خوردم موتور حدود 5 سال خواب بوده بعد از یک سری سرویس تعویض باک و کاربراتور موتور بعد از روشن شدن هیچ ولتاژی روی سر باتری نیست که خازن شارژ بشه
شارژر رو تست کردم ورودی حدود 14 ولت داره سیم قرمژ 3.3 ولت
پیشاپیش از پاسخ هاتون متشکرم.
خازن و باطری عملکردی کلا جدا از هم دارن و نمیشه بجای باطری خازن نصب کرد وقت خودتو حدر نده
میشه عزیز جان.، ، اما از راهش
خازن تولید کننده برق نیست که بخواهیم جای باتری وصلش کنیم و مثبت به قرمز و منفی به مشکی وصل کنیم خازن با برق موتور بده بستون میکنه.، از خودت میگیره تو کسری از ثانیه و به سیستم برق موتور پس میده و تکرار و تکرار.، ده ها بار در هر ثانیه
خازن و باید بین مسیر قرار بدی
تقویت برق بیشتر برای دو قسمته بوق و چراغ جلو که به نظر من بهتره در مسیر هرکدوم یه خازن و با یه دیود ست کنی که ذخیره برق و برای همون قسمت استفاده کنه و به جاهای ديگه پخش نکنه
منفی خازن به بدنه موتور.، برق مصرف کننده که از سیم مشکی گرفته میشه رو قطع و به مثبت خازن وصل کنی و،از مثبت خازن یه سیم بگیری به دیود وصل کنی و دیود و به سیم زرد که از دسته سبمهای ورودی به کاسه چراغ از بوبین مياد وصل کنی و جهت دیود جوری باشه که جریان یکطرفه از طریق زرد برگرده بوبین.، یه طرف دیود نوار طوسی داره. اون سمت به خازن وصل بشه و اون یکی سمت دیود که مشکی هست به سیم زرد
تقویت کننده شما آماده است
بهتره از خازن 50 ولت 2200 میکرو یا بالاتر استفاده کنی
خودم چون باتری موتورم و دزدیدن و باتری هم به برکت بی صاحب بودن مملکت خیلی گرون شده و وارد کننده ها به هر قیمت که دوست داشته باشند میفروشن، دیگه باتری نخريدم از یه خازن الکترولیت 2200 میکرو فاراد 50 ولت استفاده میکنم و صدای بوق از زمان استفاده از باتری هم قویتر شده
محض اطلاع اول از خازن سرامیکی بزرگ استفاده کردم که گویا خازن های سرامیکی جریان متناوب و عبور نمیدن بعدش از خازن الکترولیت معمولی (آلومینیومی) استفاده کردم که خوب و عالی جواب داد
باسلام وتشکر
باتوجه به فرمایشات شمادرموتوردوتاسیم به بوق وصل میشه پس اون دو تا سیم را باید به خازن وصل کنیم؟ یا بیزحمت نحوه وصل خازن ودیود را به بوق توضیح بدید ممنون
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)