|
|
|
با سلامه ط
جهانرو نسخه 250 سی سی CF رو داره ثبت نام میکنه به قیمت 118000000 تو ایران یدونه اوردن اونم تو نمایشگاه خودشون،مشخصات فنی به شرح زیر هستش:
ترمزها ABS هستش
سیستم کلاج هیدولیک
صفحه کاملا رنگی و دیجیتال(شبیه یه تبلبت)
مود رانندگی در حالت اسپرت و بارانی داره
تاپ اسپیدو 165 تا گفتن(حالا نمیدونم دروغه یا راست)
به نظر دوستان ارزش خرید داره؟؟؟
تو سایت زیر عکسها و مشخصات هستش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
Technical Specifications
Engine Displacement 249.2
Cylinder Diameter x Stuck 72x61.2
Compression Ratio 11.3: 1
Maximum Power Max. Power: 19.5kW at 9000min
Max Torque Max. Torque: 22 Nm at 7500min
Ignition Type Electronic Fuel Injection
Display TFT Display
Weight 150.5kg
Brakes Abs Front / Rear Disc / Disc
Wheel Dimension Front 110 / 70-17
Wheel Dimension Rear 140 / 60-17
Cooling Type Liquid Cooling
Led Lighting and Signals
ویرایش توسط alam : 18-10-1396 در ساعت 06:24 بعد از ظهر
من پس از ۲۵۰ کیلومتر کارکرد لاستیکهای فابریک رو با swallow اندونزی گل سامورایی تعویض کردم و روغن موتول ۷۱۰۰ ۱۰ ۴۰ با فیلتر ریختم توش موتور بسیار روون تر و با هندلینگ تر و خوش صدا در شد ضمن اینکه ای کاش این موتور هم مثل بنلی سنسور جک بغل داشت
امروز مسافرت ۷۰ کیلومتری با موتور اومدیم دو ترک که رو هم ۲۰۰ کیلو وزنمون بود
بیشترین سرعتی که رفتیم ۱۳۱
هندلینگ عالی
زین اصلا موجب خستگی نشد در حالی که بنلی تک نهایتا ۴۰ کیلومتر تحمل میکردم
ترمز عالی
فلاشر فابریک کاربردی
یا سلام
دوست عزیز تبریک می گم
در مورد سنسور جک بغل مه الان همه موتورها دارن . این موتور هم داره
در مورد لاستیک ها کار خوبی کردی عوض کردی،
و در مورد روغن موتول 7100،این روغن و بعد 2000 تا چک کنید چون 7100 رو این موتور روغن کم می کنه
ممنون از راهنماییتون
روغن چی پیشنهاد میکنید؟
تست شتاب موتور فابریک فقط اگزوز فری فلو استیل با سر اگزوز اس سی پراجکت یا به قول دوستان کوچه بازاریمون ( قهرمانی) هست . بنزین سوپر ارتفاع از دریا ۱۰ متر دما ۲۲ درجه وزن من ۶۴ کیلو با لباس
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
این هم عکس موتور من که البته دیگه گذاشتمش برای فروش
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط shahab.mx : 23-10-1399 در ساعت 03:53 قبل از ظهر
ready to race
سلام دوستان، من موتور صفر گرفتم، احساس میکنم ترمز عقب خوب نمیگیره، چندین بار هم رو پدال ترمز زدم، بلکه پر کنه، اما بهتر نشد، راستی مخزن روغن ترمز عقبش کجاشه؟ هر چی گشتم ندیدم، اصلا داره یا با ترمز جلو مشترکه؟
سلام بهنام خان,
نگرفتن ترمز نوع های مختلف داره,میتونه هوا وارد سیستم شده باشه(بعید بدونم), یا بطریقی لنتهای ترمز روغنی شدن(باز بعیده), و شایدم کالیپر و پمپ درست کار نمیکنن,....ولی با این توضیحاتی که دادین, نمیشه نتیجه گیری کرد,
محل مخزن ترمز پائین زین هست,....قسمتی که جاپائی راست سرنشین وصل شده به شاسی لوله ای, تقریبا 10 سانت به سمت جلو موتور رو نگاه کن, پشت همین شاسی قایم شده ولی مخزن دیده میشه که بشه سطح روغن رو چک کرد,
البته این سوال برام پیش اومده که اگر موتور نو هست, چرا نمیبرین نمایندگی یه نگاهی بهش بندازن,
سلام، عرض ادب، آقا خیلی جلو چشم بود، منتها من دنبال یه مخزن سفید رنگ بودم، جالبه که ندیدمش، یه مخزن دودی رنگ هست که از جنس پلاستیک شفاف هست هست.
اتفاقا مخزن هم پر بود، منتها شاید احتیاج به هواگیری داشته باشه.
در هر صورت به قول آقا فرزین بهتره ببرم نمایندگی.
ویرایش توسط behnamrazavi : 16-04-1400 در ساعت 09:05 قبل از ظهر
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)