موضوع: موتور CF 250 NK

با سلامه ط
جهانرو نسخه 250 سی سی CF رو داره ثبت نام میکنه به قیمت 118000000 تو ایران یدونه اوردن اونم تو نمایشگاه خودشون،مشخصات فنی به شرح زیر هستش:

ترمزها ABS هستش
سیستم کلاج هیدولیک
صفحه کاملا رنگی و دیجیتال(شبیه یه تبلبت)
مود رانندگی در حالت اسپرت و بارانی داره
تاپ اسپیدو 165 تا گفتن(حالا نمیدونم دروغه یا راست)

به نظر دوستان ارزش خرید داره؟؟؟


تو سایت زیر عکسها و مشخصات هستش

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
Technical Specifications

Engine Displacement 249.2
Cylinder Diameter x Stuck 72x61.2
Compression Ratio 11.3: 1
Maximum Power Max. Power: 19.5kW at 9000min
Max Torque Max. Torque: 22 Nm at 7500min
Ignition Type Electronic Fuel Injection
Display TFT Display
Weight 150.5kg
Brakes Abs Front / Rear Disc / Disc
Wheel Dimension Front 110 / 70-17
Wheel Dimension Rear 140 / 60-17
Cooling Type Liquid Cooling
Led Lighting and Signals

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط farshad 54

نه دوست عزیز نیاز به اینقدر جو زدگی نداره دیگه این موتور

این موتور اصلا ربطی به هیو سانگ و دایلیم و کی تی ام آرسی پالس آر اس نداره و تو کلاس اونا قرار نداره که بخواد اونارو از گردونه خارج کنه

ضمن اینکه رو چه حسابی تشخیص دادین که تو سرعت همه موتورارو شکست میده به جز مگلی ؟

مگلی سرعت نهاییش 150 تاس اونوقت این سرعتش از هیوسانگی که 170 تا راحت میره بیشتره ولی از مگلی کمتره ؟

لطفا وارد بحث خطای کیلومتر و اینا هم نشید که مثنوی هفتادمنه و اینکه اصلا سرعت و اینا هم برای من مهم نیست این توضیح رو فقط دادم که اطلاعات اشتباه اینجا به کسی داده نشه

دز مورد قدرت هم طبق اعلام شرکت 19.5 کیلو وات هست که طیق فرمول محاسبه تبدیل کیلو وات به اسب بخار 19.5*1.34=26.13 اسب بخار قدرت این موتور هست

این موتور هم فکر نکنم سرعت نهاییش در واقعیت بیشتر از 140 یا 145 تا در بهترین حالت باشه

مگلی ۱۵۰ تا میره !!! همه جا زده ۱۸۰ تا و چند تا کلیپ میخوای نشونت بدم ؟ حتی با جی پی اس تستاش هست ۱۷۰ تا واقعی رفته ! هیوسانگ روی کاغذ ۱۷۰ تا سرعت داره اما در عمل کورس انداختیم به زور از ان اس سبقت میگیره چون سنگین هست . هیوسانگ و دایلیم خطای کیلومترشون زبون زد عام و خاصه . این موتور با توجه به گشتاور و قدرت و وزنی که داره احتمالا قابلیت اینو داره که اون موتورهاییکه گفتم رو از نظر سرعت یا حتی شتاب کنار بزنه و بدون هیچ جو زدگی اینو میگم چون مدل ۱۵۰ همین شرکت هست و میتونید برید چند تا راه میره . کلیپ دیدم ۱۳۰ تا راه میره حالا اینکه ۲۵۰ هست معلومه خیلی بیشتر میره. جدای از بحث سرعت نکات مثبت زیادی داره که مهمترینش قیمت مناسبشه برای همین گفتم رقبای دیگشو کنار میزنه

نوشته اصلی توسط vivabayern

مگلی ۱۵۰ تا میره !!! همه جا زده ۱۸۰ تا و چند تا کلیپ میخوای نشونت بدم ؟ حتی با جی پس هن تستاش هست ۱۷۰ تا واقعی رفته ! هیوسانگ روی کاغذ ۱۷۰ تا سرعت داره اما در عمل کورس انداختیم به زور از ان اس سبقت میگیره چون سنگین هست . هیوسانگ و دایلیم خطای کیلومترشون زبون زد عام و خاصه . این موتور با توجه به گشتاور و قدرت و وزنی که داره صدرصد قابلیت اینو داره که اون موتورهاییکه گفتم رو از نظر سرعت یا حتی شتاب کنار بزنه و بدون هیچ جو زدگی اینو میگم چون مدل ۱۵۰ همین شرکت هست و میتونید برید چند تا راه میره . کلیپ دیدم ۱۳۰ تا راه میره حالا اینکه ۲۵۰ هست معلومه خیلی بیشتر میره

من از رو فیلم صحبت نمیکنم

همه این موتورارم در عالم واقعیت خودم سوار شدم و تست کردم

با شما هم قبلا گفتم بحثی رو سرعت و چی چندتا میره و اینا ندارم چون موضوع به شدت تکراری و نخ نمایی هست و غیر از اینکه وقت بقیه رو بگیره فایده دیگه ای نداره برای این انجمن

صبر کنید این موتور که اومد همه چی مشخص میشه

یه نکته رو هم اضافه کنم میزان سرعت وسایل نقلیه ربطی به حجمشون نداره و حجم و گیربکس و ضرایب دنده و کورس پیستون و ..... خیلی چیزای دیگه تو این قضیه دخیل هستن

نوشته اصلی توسط aidin m

سلام به همه جهانرو واقعا خیلی وقتها تو صنعت موتور سیکلت ایران پیشگام باشه و مدلهایی وارد کرده که به قدری خوب و موفق بوده توی بازار که هنوز هم برای خيليا اسطوره شده مثل کاوازاکی gto125 یا کامکس 125 حتی همین باجاج هم توسط جهانرو وارد شد ابتدا وسپاهای باجاج و بعد پولسار 180
ولی در مورد cf من يه مقاله ای خوندم که یکی از خریدارانش اتفاقا درست به خاطر اعتمادش به شرکت جهانرو خریده بود ولی از سرعت پايينش که ميگفت در حد يه طرح هندا 125 هست و لرزش موتور و نبود قطعات خیلی مینالید و به نظر من برای خرید يه 250 اول باید دید مدلهای 125 یا 150 اون برند در چه وضعی هستن و چجوری راه ميرن البته اون نوشته ای که من خوندم نمیدونم تا چه حدی حقیقت داره و خودم تا حالا پشت سی اف نشستم
ولی خودم به شخصه خیلی دوست دارم این موتور خوب از آب در بیاد و موتور خوب و پر سرعت با کیفیتی باشه هر چی تعداد مدلهای خوب آخرین حد پلاک ملی یعنی 200 تا 250 سی سی بیشتر باشه رقابت هم بیشتر میشه و قیمت پایین مياد بقیه مجبورن سطح کیفی رو بالا ببرن و مدلهای بهتر وارد کنن تا بازارو از دست ندن و به نفع مصرف کننده میشه

داداش این مدل 150 این شرکت که عکس و مشخصاتش اینه

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

Engine: Liquid-cooled, SOHC, two-valve, single cylinder, four-stroke 149.4cc
Power: 11.8bhp (8.8kW) @ 8500rpm
Torque: 7.89lb-ft (10.7Nm) @ 7000rpm
Wet Weight: 142kg
Seat height: 785mm
Tank size: 10 litres

روی کاغذ که به نظر خیلی ضعیف میاد و سرعتش توی کلیپی که دیدم در بهترین شرایط درازکش روی موتور 127 تا بود که با این مشخصات بیشتر از اینم انتظار نمیرفت و شتابش هم اصلا جالب نبود و مقاله ای که خوندید به نظر درست میاد

اما مدل 250 روی کاغذ آمارش خیلی خوبه تا ببینیم در عمل چی از آب در میاد

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Engine Displ. : 250cc
Maximum Power: 27 bhp @9000 rpm
Maximum Torque: 22nm torque @ 7500 rpm
Mileage: N/A
No. of Gears: 6
Breaks: Disc Brakes with Bosch ABS
ABS: Dual Channel ABS
Fuel Tank: 13 liters
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.