|
|
|
با سلامه ط
جهانرو نسخه 250 سی سی CF رو داره ثبت نام میکنه به قیمت 118000000 تو ایران یدونه اوردن اونم تو نمایشگاه خودشون،مشخصات فنی به شرح زیر هستش:
ترمزها ABS هستش
سیستم کلاج هیدولیک
صفحه کاملا رنگی و دیجیتال(شبیه یه تبلبت)
مود رانندگی در حالت اسپرت و بارانی داره
تاپ اسپیدو 165 تا گفتن(حالا نمیدونم دروغه یا راست)
به نظر دوستان ارزش خرید داره؟؟؟
تو سایت زیر عکسها و مشخصات هستش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
Technical Specifications
Engine Displacement 249.2
Cylinder Diameter x Stuck 72x61.2
Compression Ratio 11.3: 1
Maximum Power Max. Power: 19.5kW at 9000min
Max Torque Max. Torque: 22 Nm at 7500min
Ignition Type Electronic Fuel Injection
Display TFT Display
Weight 150.5kg
Brakes Abs Front / Rear Disc / Disc
Wheel Dimension Front 110 / 70-17
Wheel Dimension Rear 140 / 60-17
Cooling Type Liquid Cooling
Led Lighting and Signals
ویرایش توسط alam : 18-10-1396 در ساعت 06:24 بعد از ظهر
سلام قیمت cf moto 250 رو با توجه به وضعیت الان 12 تا 13 میلیون اعلام کنند مناسبه. چون این موتور هنوز امتحانش رو تو چین پس نداده چه برسه تو ایران که معلوم نیست کی سری اولش بیاد. و وقتی هم بیاد به این زودی ساپورت قطعات نمیشه. و باید 20 تا 30 هزار کیلومتر باهاش رفت تا معلوم بشه چی از آب در میاد. حتی برندی مثل کاووزکی هم چند تا موتور بیرون داده بود که بعد از یک مسافت طولانی افت شتاب و سرعت پیدا می کردند. و در مورد این موتور هم زوده که بخوان به یکباره قیمت رو بالا ببرن. 150 همین موتور که نسبت دنده های مناسبی نداره و این یک ضعف بزرگ به حساب میاد. دوستان جهانرو اگه اعتقاد دارن قیمت این موتور بیشتر می ارزه سری اول این موتورو با قیمت مناسب بدن تو بازار بعد اگه دیدن مشتری ها راضی بودن و تو بازار کشش داره قیمت رو بالا ببرند. همینطور سری اول هر چقدر از این موتور بیشتر به فروش بره تبلیغ بهتری خواهد داشت.
<font size="3"><span style="font-family:arial;"><strong>
اینم درگ NK250 با YAMAHAFZ25
https://www.youtube.com/watch?v=Mcz7foHduVg
fz25 یک ویژگی که داره اینه که به گاز خوردن خیلی خوب پاسخ می ده و از همون اول دور میگیره بر خلاف همه محصولات باجاج (مثلا) که در آغاز حرکت یه ایست می کنن بعد دور میگیرند
با اینجال cf خوب از پسش بر اومد
نپالی ها متاسفانه هیچ اتوبانی ندارند و جاده هاشون خیلی داغونه، ای کاش این موتور وارد هند می شد چون درگ های نسبتا استانداردی می ذارند
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
سلام اگه زمستون تحویل بدن قیمت موتور قاعدتا میاد پایین . قیمت این موتور از 12 میلیون تا نهایتا 14 _ 15 تو بازار الان منصفانه است چون تو سند این موتور که نمی خوره موتور چینیه ! تو سندش میزنن ساخت جهانرو . رقیب این موتور بنلی 25 تک سیلندر هست که امتحانشو خیلی خوب پس داده که الان گرون شده تا 2 سال پیش با اینکه قیمتش ارزون بود کمتر کسی میدیدم سوار بشه ولی الان خیابون پر شده از بنلی 25
- - - Updated - - -
سلام اگه زمستون تحویل بدن قیمت موتور قاعدتا میاد پایین . قیمت این موتور از 12 میلیون تا نهایتا 14 _ 15 تو بازار الان منصفانه است چون تو سند این موتور که نمی خوره موتور چینیه ! تو سندش میزنن ساخت جهانرو . رقیب این موتور بنلی 25 تک سیلندر هست که امتحانشو خیلی خوب پس داده که الان گرون شده تا 2 سال پیش با اینکه قیمتش ارزون بود کمتر کسی میدیدم سوار بشه ولی الان خیابون پر شده از بنلی 25
بنلی ۲۵ فوق العاده به درد نخوره اتفاقا.باز بنلی جفت به مراتب بهتره ولی بنلی تک پر از ایراده.کافیه به صفحه شون یه سری بزنید.سوختن پمپ بنزین.سوختن بوبین.ریپ زدن موتور تو دورای ۳ هزار تا ۵ هزار.صداهای عجیب انجین.از همه بدتر لوازم گرون و کمیاب.با وجود ۲۵۰ سی سی بودن از ان اس ۲۰۰ سی سی جا میمونه.
سلام به دوستان عزیز
در مورد بنلی و ان اس که تجربه سواری هر دو رو داشتم خواستم توضیحاتی بدم
شتاب ان اس البته از سرعت 60 به بعد جلو می افته اونم خیلی کم
سرعت بنلی تک
نرمی بنلی
ظاهر هر دو خوب هستن سلیقه
صدا بنلی
هندلینگ و راحتی تو جاده و مسیر های بین شهری بنلی با اختلاف زیاد برتری داره
تو شهر تنها ایرادش گرما خارج شده به واسطه فن رادیات هستش
مصرف هر دو حدود 3 لیتر در حاده تست کردم داخل شهر یکم بیشتر
هزینه لوازم مصرفی بنلی گران تر از ان اس
بحث خرابی در مورد بنلی هیچی پیش نیومد تا 10000تا در مورد ان اس هم مورد خاصی نبود جز دیسک عقب و شمع و تنظیم کمک ها چیز ایراد داری محسوب نمیشه
در پایان عرض کنم این موتورها موتور مسابقه نیستن خودتونو به گا ندین همین
سلام
اول فکر کردم اینجا تاپیک بنلی هست اومدم جواب ایشون رو بدم که دیدم برا سی اف هست
البته جمله آخرتون داداش جالب نبود یک
دوم اینکه بقیه صحبت هاتون درسته به جز سرعت که ان اس از بنلی شتاب کمی پایین تری داره که گفتید ولی سرعت بنلی بهتر نیست. بلکه سرعت ان اس بهتره بدون شک. من با بنلی 100 تا میرفتم در حد تانک صدا میداد مثل پالس 220 که 5 دندس و تو سرعت 90 به بالا صداش خیلی زیاد میشه (متعاقبا فشار زیاد میشه)
خلاصه باز هم میتونم دقیق تر این دو موتور رو مقایسه کنم ولی اینجا جاش نیست.
برای اعلام قیمت سی اف اومده بودم که با این بحث ها روبرو شدم
بله سی اف 250 رو نمایندگی نوفل لوشاتو آورده به قیمت فضاییه 32 میلیون تومن!!!!
حالا انگیزشون چی بوده خدا میدونه!
ولی با وجود بنلی 250 و ان اس 200 و زونتس 250 که روز به روز داره بیشتر میشه بعید میدونم کسی با این قیمت فضایی نزدیک این موتور هم بشه.
شاید دیوانه شده جهانرو!! آخه 32 تومن چیه خب طرف میره بنلی جفت میگیره یا موارد بالارو میگیره بقیه پولش رو هم میزاره جیبش!!
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
با سلام
در مورد cf250 اینکه چیرا نخرن؟؟؟
وقتی مردم ما duke250 رو که تا قبل عید کارکردش و می شد با 15 تومن خرید الان 40 و اندی می خرن یا بنلی 2 سیلندر که 15 تومن بود تازه دلار هم گرون نشده بود رسوندن به 20 تومن و الان که 30 و اندی هستش بازم می خرن چرا نخرن؟؟؟؟
وقتی ns200 داره 26 تومن معامله میشه یا یه بنلی تک سیلندر که اکثرا ایراداتی داره رسیده به 20 تومن شما چی انتظار دارین
از ماست که بر ماست
در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)