موضوع: موتورسیکلت sym 250 t2

Specifications

ENGINE / DRIVE TRAIN:
Displacement:	249.4 cc S.O.H.C.
Type:	4-Stroke Engine, Fuel Injection System with 4 Valve Ceramic-Coated Cylinder
Compression Ratio:	10.5:1
Horsepower:	25 hp - 7,500 RPM
Max Torque:	17 lb/ft - 6,000 RPM
Cooling System:	Liquid
Transmission:	6-speed, Gear Change
Primary Reduction:	2.8266 (65/23T)
GearRatio 1:	2.71 (38/14T)
GearRatio 2:	1.89 (34/18T)
GearRatio 3:	1.48 (31/21T)
GearRatio 4:	1.26 (29/23T)
GearRatio 5:	1.08 (27/25T)
GearRatio 6:	0.93 (25/27T)
Final Reduction:	2.69 (35/13T)
GearShift:	1 -N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
Exhaust Emission Co:	< 2.0
Exhaust Emission HC:	< 0.3
Exhaust Emission HCNOx:	< 0.15
Noise (dB):	< 77
Clutch:	Wet Disk Type
Drive:	Chain
Starter:	Electrical Starter
Ignition:	ECU
Spark Plug:	NGK CR8E
Alternator:	114 W / 5000 rpm
Battery Capacity:	12 V 10Ah
Top Speed:	87 mph
CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES:
Frame:	High Strength Steel Diamond Type
Front Suspension:	Telescopic Fork
Rear Suspension:	Uni Swing
Front Brakes:	Disk (288mm)
Rear Brakes:	Disk (222mm)
Front Tires:	110/70 - 17
Rear Tires:	140/70 - 17
Wheel:	Aluminum
CAPACIITIES / DIMENSIONS:
Weight Capacity:	TBD
Net Weight:	381.4 Lbs
Fuel:	Unleaded (90 Octane or Higher)
Fuel Capacity:	3.69 Gallons
Ground Clearance:	5.9"
Length:	78.9”
Width:	31.1"
Height:	41.3"
Seat Height:	31"
Wheelbase:	51.96"
Age Recommendation:	16+
DETAILS:
Government Certifications:	EPA & DOT Approved, C.A.R.B. Approved for CA
Headlight Lamp:	12 V 60W/55W ×1
Front Position Daytime Running Lights:	12 V 5W×2 LED
Taillight Stoplight Lamp:	12 V LED
Warranty:	Made in Taiwan with 24 Months Limited Warranty
Fuel Economy:	96 MPG
Colors	Midnight Black, Racing White, Intense Yellow
Price	$3,999

موتور سیکلت 250 سی سی sym جدیدا وارد بازار شده در این تاپیک دوستان میتونن راجبش تبادل اطلاعات کنن .

سرعت

صفر تا صدش

مصرفش

همش افسانس

و نشون دهنده بیسوادیه مسئولین شرکت وارد و منتاژ کننده این موتور هست که مثل بقیه شرکتهای هم صنفشون هیچ اطلاعاتی از محصولی که میفروشن ندارن

نوشته اصلی توسط Yazdan

دوستان این موتور با توجه به تایوانی بودن به نظرتون نسبت به ns و بنلی تک ارزشمند تر نیست ؟
به شرطی که لوازمش گیر بیاد ! که اون هم با توجه به قدمتی که مونتاژش تو ایران داره فکر میکنم مشکلی نداشته باشه .

sym موتور های با کیفیتی می سازه، اسکوتر هاش توی اروپا استفاده میشه

موتور خیلی پیشرفته نیست از نظر فناوری
یعنی فناوری خاصی درش به کار نرفته
ولی همین که شما یک موتور خوب داشته باشید خودش غنیمته
این هم موتور خوبیه ساده هست و اگر به قطعاتش نگاه کنید پیچیدگی خاصی درش نمی بینید ولی قیمت بالاش به خاطر کیفیت بالای اون و البته تیراژ خرید پایین ایرانه!
الان بااین قیمت میشه زونتس خرید با ترمز های abs و چراغ های کاملا led و با انجین dohc در برابر این انجین که sohc هست با گشتاور بیشتر و زیبایی بیشتر قطر لاستیک بیشتر و کمک فنر معکوس
اما در برابر ان اس 200 قطعا از نظر فنی برتری داره اما نه از نظر زیبایی و نوآوری در طراحی

sym 250 از نظر طراحی ظاهری یک موتور دهه نودی هست که اشتباهی در قرن 21 ساخته شده!

چند تا کلیپ از این موتور دیدم که به نظر موتور خوبی میاد . کلا یک لول از موتورهای هندی با کیفیت تر هست . صدای دلنشینی داره ، هندلینگ عالی ، لاستیکها و ترمز مناسب ، شتاب خوب 0 تا 100 در 8 ثانیه و سرعت مناسبش که تا 150 رو با دنده 5 هم میتونه بره و با دنده 6 عموما تا 160 و بیشتر هم میرفتن و حتی توی یک کلیپ 185 هم رفت اما فکر کنم با این کمی فرق داشت و به next 250 یا wolf t2 معروف بود !!! به نظرم از اون موتورایی هست که همه فن حریفه .

سلام و عرض ادب به دوستان

اتفاقاً همین امروز بنده به نمایندگی خیابون 17 شهریور SYM رفتم برای دیدن اسکوتر لاکی 180 که تو تاپیکش هم عنوان کمک از دوستان کردم که فقط یه نفر جواب داد حالا رفقا یه توک پا برید اونجا یه کمکی بهم بکنید

خلاصه
من این موتور رو از چند وقت پیش زیر نظر داشتم و یک بار بالاخره تو خیابون تونستم با صاحبش صحبت کنم که ایشون بعد از اینکه گفت قبلا پالس و آپاچی داشته گفت که موتوری به مراتب بهتر و قوی تر و پر شتاب تر از اونهاست و خیلی راضی بود ازش.

بنده سوارش شدم تو همون نمایندگی؛ علارغم وزن 170 کیلویی، دقیقا مثل زد250 که موتور سنگینی هست ولی خوش دسته اینم موتور بسیار خوش دستی بود.

کیلومتر شمار زیبا و کاملی داره

رخ موتور الحق و الانصاف بسیار خوش رخ و پر ابهت هست و خدایی اگر بگم رخ موتور سنگین رو داره گزاف نگفتم
یه یاماها سنگین هست استریت هست این رخش خیلی شبیه اونه حالا پیدا کردم نشون میدم
از رو سی بی300 نزدن طراحیش به اون نمیخوره و کاملا از اون بزرگتره هر دو رو از نزدیک دیدم. CB300F اندازه NS هست ولی این کاملا بزرگتر هست.

نشیمن گاهش هم خوب و نسبتاً نرم بود

دوستان اینکه تک میل سوپاپ هست و نمیدونم زونتس دو میل سوپاپ هست و از این جور حرفا خیلی توجه نکنید.
NS200 تک میل هست و یه انجین معمولی داره فقط سه تا شمع هست ولی همه میدونن تقریبا هیچ موتوری تو اون رده به گردش نمیرسه پس خیلی عوامل فنی دیگه هست که راندمان موتور رو به بهترین حالت میرسونه.

کلیپ های خیلی زیادی از این موتور دیدم و میشه گفت شتاب و سرعت خوبی داره در حد 160 تا میشه روش حساب کرد

نمایندگی که میگفت از بنلی جفت خیلی سر تره و اونو تو کفی میگیره که من خیلی جدی نگرفتم

در کل این موتوریه که به آمریکا هم راه پیدا کرده یعنی چیزی که باجاج و بنلی و زونتس و بقیه چینی ها تو خواب هم نمی بینن.

قیمت 62 مدل 99 قسطی هم میدن