موضوع: TVS Apache RR310

Engine Type : SI, 4 Stroke, 4 valve, Single Cylinder, Liquid Cooled, Reverse Inclined DOHC ( Double Overhead Cam )

Engine Displacement (CC) : 312.2 cc

Power (PS@rpm) : 34 PS @ 9700 rpm

Torque (Nm@rpm) : 27.3 Nm @ 7700 rpm

Fuel System : Fuel Injection

Gears : 6 Speed

Brakes Front : Disc
Brakes Rear : Disc
ABS

0-60 (km/h) : 2.93

Top Speed (Km/h) : 160 kmph

Tyre Size (Front) : 110/70 R17 Rear :-150/60 R17
Wheel Size : Front :-17 inch Rear :-17 inch
Tyre Type : Tubeless
Tyre Make : Michelin

Length*Width*Height : 2001*786*1135
Ground Clearance (mm) : 180 mm
Fuel Capacity (Litres) : 11 L
Kerb Weight : 160.5 kg

- - - Updated - - -

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

- - - Updated - - -

انصافا زیبا، مدرن، وزن و طراحی ایده آل و پر شتاب و پر سرعت.

واقعا که خیلی عالیه

قیمت هم ۲۰۰ هزار روپیه تقریبا با ABS

درود

نینجا نسخه 250 داشته ولی موتوری مثل بنلی 2 سیلندر اصلا 250 نداره و اینایی که هست همه 300 سی سی هستن

CBR300F اصلا نسخه 250 نداره ولی پلاک داره

CBR300 R جفت چراغ اصلا 250 نداره ولی پلاک داره

این موتور هم با حذف برچسبهای 310 میشه 249 و پلاک میشه بستگی داره خوب خرج کنن و این کاره باشن

برای بازار ایران این موتورو کاهش حجم نخواهند داد البته استانداردهای سخته BMW رو شامله این انجین هست

امیدوارم بتونن انجام بدن تو اینستاگرام نیرو موتور صریحا عنوان شده بزودی در بازار ایران

این شرکتها فروش با سند ورزشی براشون سوده خاصی نداره علی القاعده نباید این اتفاق بیفته و سند ورزشی بیارن

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

نوشته اصلی توسط نیما نادری

درود

نینجا نسخه 250 داشته ولی موتوری مثل بنلی 2 سیلندر اصلا 250 نداره و اینایی که هست همه 300 سی سی هستن

CBR300F اصلا نسخه 250 نداره ولی پلاک داره

CBR300 R جفت چراغ اصلا 250 نداره ولی پلاک داره

این موتور هم با حذف برچسبهای 310 میشه 249 و پلاک میشه بستگی داره خوب خرج کنن و این کاره باشن

برای بازار ایران این موتورو کاهش حجم نخواهند داد البته استانداردهای سخته BMW رو شامله این انجین هست

امیدوارم بتونن انجام بدن تو اینستاگرام نیرو موتور صریحا عنوان شده بزودی در بازار ایران

این شرکتها فروش با سند ورزشی براشون سوده خاصی نداره علی القاعده نباید این اتفاق بیفته و سند ورزشی بیارن

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

ممنون با حرفاتون منم امیدوار شدم که ایشالاه وارد بشه
والا اينهمه طرح هندا یک شکل حتی سیمای شهر هم بهم زده خدا کنه این محدودیتهارو کم کنن وموتورهای بهتری وارد کشورمون بشه که با دیدنشون آدم لذت ببره از زیبایی شون
من از برند tvs دو مدل راکز داشتم یکی مدل 89 و دست دوم و چندین سال کار کرده یکی ام 94 که از لحاظ کیفیت ساخت و قطعات و مخصوصا فنی و موتوری بی اندازه ازش راضی بودم اون موتور 89 که تا همین دو سال پیش داشتمش و پنج سال بود تو شرایط سخت کار کرده بود حتی یک بارم ایراد فنی پیدا نکرد و غیر از چند تکه فلاپ و یک جک وسط تمام قطعاتش فابریک و سالم مونده بود قطعات یدکیش هم گرون بود ولی وقتی کیفیت ساخت و.وکیم و بسته بندی اورجینال رو میدیدی متوجه میشدی ارزش داره
وقتی کیفیت خوب اون موتور و کم استهلاک بودنش بهم ثابت شد یک 94 در حد خریدم که اونم ازش راضی بود و غیر از روغن چیزی براش نخريدم تو یکی دو سالی که سوار شدم
آپاچی ام نداشتم ولی با توجه به استقبال خوبی که ازش شده اطمینان دارم موتور خوبيه

کلا ميخوام بگم یک برند اینجوری ميتونه اطمینان برای نام خودش کسب کنه با موتورهای عامیانه که تولید و فروش بالایی دارن حالا ميخواد ساخت هند یا اندونزی یا تايوان یا هر جایی باشه
این موتور هم تو کشور ما نیست که بدونيم چجوریه ولی با توجه به محصولات قبلی کمپانی

Tvs من اطمینان دارم موتور خوبيه فقط من فکر میکردم دو سیلندره که وقتی فهمیدم تک هست کمی تو ذوقم خورد ولی به هر حال ایشالاه وارد کشورمون بشه و از همه مهمتر قيمتش هم مناسب

باشه حتی خودم هم اگه نتونم بخرم از ابتدای ورودش از اینکه دوستان و جوونهای ديگه ایران سوارش میشن و لذت ميبرن خوشحال میشم به امید روزی که بهترین موتورها و ماشينهاي جدید دنیا رو ابتدا جوانهای عزیز هم وطنمان سوار بشن

نوشته اصلی توسط aidin m

ممنون با حرفاتون منم امیدوار شدم که ایشالاه وارد بشه
والا اينهمه طرح هندا یک شکل حتی سیمای شهر هم بهم زده خدا کنه این محدودیتهارو کم کنن وموتورهای بهتری وارد کشورمون بشه که با دیدنشون آدم لذت ببره از زیبایی شون
من از برند tvs دو مدل راکز داشتم یکی مدل 89 و دست دوم و چندین سال کار کرده یکی ام 94 که از لحاظ کیفیت ساخت و قطعات و مخصوصا فنی و موتوری بی اندازه ازش راضی بودم اون موتور 89 که تا همین دو سال پیش داشتمش و پنج سال بود تو شرایط سخت کار کرده بود حتی یک بارم ایراد فنی پیدا نکرد و غیر از چند تکه فلاپ و یک جک وسط تمام قطعاتش فابریک و سالم مونده بود قطعات یدکیش هم گرون بود ولی وقتی کیفیت ساخت و.وکیم و بسته بندی اورجینال رو میدیدی متوجه میشدی ارزش داره
وقتی کیفیت خوب اون موتور و کم استهلاک بودنش بهم ثابت شد یک 94 در حد خریدم که اونم ازش راضی بود و غیر از روغن چیزی براش نخريدم تو یکی دو سالی که سوار شدم
آپاچی ام نداشتم ولی با توجه به استقبال خوبی که ازش شده اطمینان دارم موتور خوبيه

کلا ميخوام بگم یک برند اینجوری ميتونه اطمینان برای نام خودش کسب کنه با موتورهای عامیانه که تولید و فروش بالایی دارن حالا ميخواد ساخت هند یا اندونزی یا تايوان یا هر جایی باشه
این موتور هم تو کشور ما نیست که بدونيم چجوریه ولی با توجه به محصولات قبلی کمپانی

Tvs من اطمینان دارم موتور خوبيه فقط من فکر میکردم دو سیلندره که وقتی فهمیدم تک هست کمی تو ذوقم خورد ولی به هر حال ایشالاه وارد کشورمون بشه و از همه مهمتر قيمتش هم مناسب

باشه حتی خودم هم اگه نتونم بخرم از ابتدای ورودش از اینکه دوستان و جوونهای ديگه ایران سوارش میشن و لذت ميبرن خوشحال میشم به امید روزی که بهترین موتورها و ماشينهاي جدید دنیا رو ابتدا جوانهای عزیز هم وطنمان سوار بشن

دوست عزیز، این موتور یه چیزی فراتر از tvs هست از کمک فنر و رینگ و لاستیک گرفته تا انجین و شاسی همه و همه ساخته ی بهترین برند های دنیا هست که هیچکدوم هندی نیستند و برخی از اون قطعات حتی در هند تولید هم نمی شن مانند کمک فنر ها
این موتور اگه بیاد شما bmw با کمک فنر های kyb ژاپن سوار میشید