درود
نینجا نسخه 250 داشته ولی موتوری مثل بنلی 2 سیلندر اصلا 250 نداره و اینایی که هست همه 300 سی سی هستن
CBR300F اصلا نسخه 250 نداره ولی پلاک داره
CBR300 R جفت چراغ اصلا 250 نداره ولی پلاک داره
این موتور هم با حذف برچسبهای 310 میشه 249 و پلاک میشه بستگی داره خوب خرج کنن و این کاره باشن
برای بازار ایران این موتورو کاهش حجم نخواهند داد البته استانداردهای سخته BMW رو شامله این انجین هست
امیدوارم بتونن انجام بدن تو اینستاگرام نیرو موتور صریحا عنوان شده بزودی در بازار ایران
این شرکتها فروش با سند ورزشی براشون سوده خاصی نداره علی القاعده نباید این اتفاق بیفته و سند ورزشی بیارن
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]