![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
Engine Type : SI, 4 Stroke, 4 valve, Single Cylinder, Liquid Cooled, Reverse Inclined DOHC ( Double Overhead Cam )
Engine Displacement (CC) : 312.2 cc
Power (PS@rpm) : 34 PS @ 9700 rpm
Torque (Nm@rpm) : 27.3 Nm @ 7700 rpm
Fuel System : Fuel Injection
Gears : 6 Speed
Brakes Front : Disc
Brakes Rear : Disc
ABS
0-60 (km/h) : 2.93
Top Speed (Km/h) : 160 kmph
Tyre Size (Front) : 110/70 R17 Rear :-150/60 R17
Wheel Size : Front :-17 inch Rear :-17 inch
Tyre Type : Tubeless
Tyre Make : Michelin
Length*Width*Height : 2001*786*1135
Ground Clearance (mm) : 180 mm
Fuel Capacity (Litres) : 11 L
Kerb Weight : 160.5 kg
- - - Updated - - -
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
انصافا زیبا، مدرن، وزن و طراحی ایده آل و پر شتاب و پر سرعت.
واقعا که خیلی عالیه
قیمت هم ۲۰۰ هزار روپیه تقریبا با ABS
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
سلام به همه برادرها والا در مورد موتور داره یواش یواش بهتر میشه من پستی با همین مضمون تو پالس 400 گذاشتم اگه توجه کرده باشید يه زمانی شرکتها دنبال موتور 150 یا نهایت 180 بودن و مثلا x7 250 ممنوع بود ولی الان بازار پر شده از 250 الان که کشور ما امنیتش زیاد شده باید به فکر تغییر قانون باشیم و موتور سواران و مردم از همین فضای مجازی شروع کنن از مسولين بخوايم این رقم 250 رو مثلا تا 400 بالا ببرن کسی ام که موتور 400 نمیخره بره توی نقاط شلوغ بازار نهایت يه پنج شنبه جمعه یا بعد از ظهر یا شبی که ترافیک نیست بیرون مياد یا تو هوای خوب مسافرت میره و توی ترافیک شهر زیاد نقشی نداره الانم که پر دوربین و امنیت بالا و تو چشم بودن موتورهای سیسی بالا به نظر من بدرد خلاف یا ترور اصلا نمیخوره الان بهترین موتور برای خلاف همون طرح هونداست که تو چشم نیست و اگه مسولين این موارد رو برسی کنن میشه ممنوعیتهارو کمتر کرد مگه جونهای ایران چه گناهی کردن مورد دوم شرکتهایی مثل نیرو موتور از باجاج یا تی وی اس بخوان موتور 250 دو سیلندر با قدرت و شتاب خوب طراحی کنن با توجه به فروش بالاشون توی ایران باید به فکر نظر مشتریان باشن اینم که بعضيا ميگن مثلا ان اس یازده تومنه فلان موتور اگه بیاد زیر 25 ملیون نیست اتفاقا به نظر من چون ما تو ایران ممنوعیت زیاد داریم باعث میشه موتورهایی مثل ان اس فروش بیش از اندازه ای داشته باشن و خواهان و مشتری زیاد داشته باشن و قیمتهاشون کاذب باشه وگرنه اگه موتورهای بهتری وارد بازار بشه قیمت کاذب اونها ام میشکنه نمونه الان توی هند بنلی تک خیلی از آن اس گرونتره ولی توی ایران چون بنلی هنوز تازه وارده و قطعاتش مثل ان اس زیاد و ارزون نیست مردم ان اس رو بیشتر ميخرن و طالب بیشتری داره و باعث میشه قيمتش به شکل کاذب کمی گرونتر از بنلی باشه به امید روزی بهترین موتورها وارد کشورمون بشه
- - - Updated - - -
سلام به همه برادرها والا در مورد موتور داره یواش یواش بهتر میشه من پستی با همین مضمون تو پالس 400 گذاشتم اگه توجه کرده باشید يه زمانی شرکتها دنبال موتور 150 یا نهایت 180 بودن و مثلا x7 250 ممنوع بود ولی الان بازار پر شده از 250 الان که کشور ما امنیتش زیاد شده باید به فکر تغییر قانون باشیم و موتور سواران و مردم از همین فضای مجازی شروع کنن از مسولين بخوايم این رقم 250 رو مثلا تا 400 بالا ببرن کسی ام که موتور 400 نمیخره بره توی نقاط شلوغ بازار نهایت يه پنج شنبه جمعه یا بعد از ظهر یا شبی که ترافیک نیست بیرون مياد یا تو هوای خوب مسافرت میره و توی ترافیک شهر زیاد نقشی نداره الانم که پر دوربین و امنیت بالا و تو چشم بودن موتورهای سیسی بالا به نظر من بدرد خلاف یا ترور اصلا نمیخوره الان بهترین موتور برای خلاف همون طرح هونداست که تو چشم نیست و اگه مسولين این موارد رو برسی کنن میشه ممنوعیتهارو کمتر کرد مگه جونهای ایران چه گناهی کردن مورد دوم شرکتهایی مثل نیرو موتور از باجاج یا تی وی اس بخوان موتور 250 دو سیلندر با قدرت و شتاب خوب طراحی کنن با توجه به فروش بالاشون توی ایران باید به فکر نظر مشتریان باشن اینم که بعضيا ميگن مثلا ان اس یازده تومنه فلان موتور اگه بیاد زیر 25 ملیون نیست اتفاقا به نظر من چون ما تو ایران ممنوعیت زیاد داریم باعث میشه موتورهایی مثل ان اس فروش بیش از اندازه ای داشته باشن و خواهان و مشتری زیاد داشته باشن و قیمتهاشون کاذب باشه وگرنه اگه موتورهای بهتری وارد بازار بشه قیمت کاذب اونها ام میشکنه نمونه الان توی هند بنلی تک خیلی از آن اس گرونتره ولی توی ایران چون بنلی هنوز تازه وارده و قطعاتش مثل ان اس زیاد و ارزون نیست مردم ان اس رو بیشتر ميخرن و طالب بیشتری داره و باعث میشه قيمتش به شکل کاذب کمی گرونتر از بنلی باشه به امید روزی بهترین موتورها وارد کشورمون بشه
میدونم عزیز ، آمار و اطلاعات جدید منظورم بود.
عجب آدمایین
انگار زد ایکس هزاره انقد سخت میگیرن
خوب این هر چی باشه شتاب متابش در حد کاوا های پلاک ملی هست دیگه بیشتر که نیست. چرا انقد سخت میگیرن.
با ورود این حجم موتور ها، لااقل بازار بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ داغ تر و رقابتی تر و در نتیجه کیفیت بالاتر میشه و قیمت بهتر. که اینا نمیزارن.
بله اگه تا ۴۰۰ آزاد میشد که خیلی خوب بود.
تو خط ویژه خیابون مولوی هم میشد پر از سی بی ۴۰۰![]()
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
خبر خوش. طبق گفته شرکت وارد کننده، این موتور به زودی در ایران عرضه خواهد شد و قیمت تقریبی مابین ۱۲~۱۵ میلیون خواهد داشت.
با اینکه نیکد دوست دارم ولی بیاد من میخرم
اینفوگرافی آپاچی 310RR
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
نکته جالب این انجین یکی معکوس بودن پورت ورودی و خروجی مثل موتور کراس های یاماها همچنین زاویه سیلندر به سمت عقب است و دیگری کارتل روغن بزرگ اون هست واقعا قولیه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط نیما نادری : 12-12-1396 در ساعت 05:05 بعد از ظهر
به طرز عجیبی این موتور خوبه!
۱۲ تا ۱۵ میلیون فوق العادهس
واقعا شتاب و سرعت بسیار عالی ای داره
خدا کنه لاستیک میشلن رو بر ندارن ازش
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)