سلام به همه برادرها والا در مورد موتور داره یواش یواش بهتر میشه من پستی با همین مضمون تو پالس 400 گذاشتم اگه توجه کرده باشید يه زمانی شرکتها دنبال موتور 150 یا نهایت 180 بودن و مثلا x7 250 ممنوع بود ولی الان بازار پر شده از 250 الان که کشور ما امنیتش زیاد شده باید به فکر تغییر قانون باشیم و موتور سواران و مردم از همین فضای مجازی شروع کنن از مسولين بخوايم این رقم 250 رو مثلا تا 400 بالا ببرن کسی ام که موتور 400 نمیخره بره توی نقاط شلوغ بازار نهایت يه پنج شنبه جمعه یا بعد از ظهر یا شبی که ترافیک نیست بیرون مياد یا تو هوای خوب مسافرت میره و توی ترافیک شهر زیاد نقشی نداره الانم که پر دوربین و امنیت بالا و تو چشم بودن موتورهای سیسی بالا به نظر من بدرد خلاف یا ترور اصلا نمیخوره الان بهترین موتور برای خلاف همون طرح هونداست که تو چشم نیست و اگه مسولين این موارد رو برسی کنن میشه ممنوعیتهارو کمتر کرد مگه جونهای ایران چه گناهی کردن مورد دوم شرکتهایی مثل نیرو موتور از باجاج یا تی وی اس بخوان موتور 250 دو سیلندر با قدرت و شتاب خوب طراحی کنن با توجه به فروش بالاشون توی ایران باید به فکر نظر مشتریان باشن اینم که بعضيا ميگن مثلا ان اس یازده تومنه فلان موتور اگه بیاد زیر 25 ملیون نیست اتفاقا به نظر من چون ما تو ایران ممنوعیت زیاد داریم باعث میشه موتورهایی مثل ان اس فروش بیش از اندازه ای داشته باشن و خواهان و مشتری زیاد داشته باشن و قیمتهاشون کاذب باشه وگرنه اگه موتورهای بهتری وارد بازار بشه قیمت کاذب اونها ام میشکنه نمونه الان توی هند بنلی تک خیلی از آن اس گرونتره ولی توی ایران چون بنلی هنوز تازه وارده و قطعاتش مثل ان اس زیاد و ارزون نیست مردم ان اس رو بیشتر ميخرن و طالب بیشتری داره و باعث میشه قيمتش به شکل کاذب کمی گرونتر از بنلی باشه به امید روزی بهترین موتورها وارد کشورمون بشه
- - - Updated - - -
سلام به همه برادرها والا در مورد موتور داره یواش یواش بهتر میشه من پستی با همین مضمون تو پالس 400 گذاشتم اگه توجه کرده باشید يه زمانی شرکتها دنبال موتور 150 یا نهایت 180 بودن و مثلا x7 250 ممنوع بود ولی الان بازار پر شده از 250 الان که کشور ما امنیتش زیاد شده باید به فکر تغییر قانون باشیم و موتور سواران و مردم از همین فضای مجازی شروع کنن از مسولين بخوايم این رقم 250 رو مثلا تا 400 بالا ببرن کسی ام که موتور 400 نمیخره بره توی نقاط شلوغ بازار نهایت يه پنج شنبه جمعه یا بعد از ظهر یا شبی که ترافیک نیست بیرون مياد یا تو هوای خوب مسافرت میره و توی ترافیک شهر زیاد نقشی نداره الانم که پر دوربین و امنیت بالا و تو چشم بودن موتورهای سیسی بالا به نظر من بدرد خلاف یا ترور اصلا نمیخوره الان بهترین موتور برای خلاف همون طرح هونداست که تو چشم نیست و اگه مسولين این موارد رو برسی کنن میشه ممنوعیتهارو کمتر کرد مگه جونهای ایران چه گناهی کردن مورد دوم شرکتهایی مثل نیرو موتور از باجاج یا تی وی اس بخوان موتور 250 دو سیلندر با قدرت و شتاب خوب طراحی کنن با توجه به فروش بالاشون توی ایران باید به فکر نظر مشتریان باشن اینم که بعضيا ميگن مثلا ان اس یازده تومنه فلان موتور اگه بیاد زیر 25 ملیون نیست اتفاقا به نظر من چون ما تو ایران ممنوعیت زیاد داریم باعث میشه موتورهایی مثل ان اس فروش بیش از اندازه ای داشته باشن و خواهان و مشتری زیاد داشته باشن و قیمتهاشون کاذب باشه وگرنه اگه موتورهای بهتری وارد بازار بشه قیمت کاذب اونها ام میشکنه نمونه الان توی هند بنلی تک خیلی از آن اس گرونتره ولی توی ایران چون بنلی هنوز تازه وارده و قطعاتش مثل ان اس زیاد و ارزون نیست مردم ان اس رو بیشتر ميخرن و طالب بیشتری داره و باعث میشه قيمتش به شکل کاذب کمی گرونتر از بنلی باشه به امید روزی بهترین موتورها وارد کشورمون بشه