FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 6 از 6

موضوع: پلاک نشدن موتور سیکلت برقی لیفان

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    5
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    25-03-1397 @ 01:02 بعد از ظهر

    پیش فرض پلاک نشدن موتور سیکلت برقی لیفان

    عرض سلام

    دوستان من بزودی قصد دارم که یه موتور سیکلت برقی لیفان مدل em03 ، با توان 2000 وات ، مطابق تصویر خریداری کنم .
    شرکت فروشنده که اعلام کرده ، نمایندگی تهران رو هم بر عهده داره ، در توضیحات فروشش در سایت ها ، اعلام کرده که این موتور پلاک و گواهینامه نمیخواد .

    اولا بنده برای اطمینان از صحت رانندگی خودم و جلوگیری از بروز مشکل حاد در تصادفات احتمالی ، میخوام برم از شنبه هفته آتی در کلاس های آموزشگاه موتور سیکلت ثبت نام کنم و گواهینامم رو بگیرم . چون قبلا در جزیره کیش ماه ها ، با موتور برقی رانندگی کردم و مسلط هستم .

    ثانیا سوال من اینه که مگر میشه یه موتوری با سرعت 85 کیلومتر بر ساعت و وزنی حدود 80 کیلوگرم و موتوری با توان 2000 وات واقعی ، شماره گذاری نشه و همینجوری ، بدون پلاک در معابر شهری تهران تردد کنه و پلیس هم نگه چرا موتور پلاک نداره ؟
    من چی باید پاسخ بدم به پلیس در این زمان ؟
    شرکت اعلام کرده موتور چون شناسنامه (برگ سبز) نداره ، پلاک هم نمیشه و لذا سند در دفتر اسناد رسمی بنام خریدار نمیشه و فقط سند کمپانی بنام خریدار میشه که در متن درج شده ، مصرف تفریحی و ورزشی میباشد و شرکت میگه شما همین برگ سند کمپانی رو کپیش رو نشون بدی به پلیس ، کاری ندارن . میگه ما قبلا نامه نگاری کردیم که این موتور رو توقیف نکنند .

    با توجه به اینکه تا امروز حدودا ده برند و مدل مختلف از انواع موتور سیکلت های برقی در تهران مجوز شماره گذاری دریافت کرده اند ، این موتور چه زمانی ممکنه شماره گذاری بشه ؟ من باید اقدامی انجام بدم یا شرکت فروشنده بهم اعلام میکنه .

    مشکلم با گرفتن گواهینامه حل شده ولی این پلاک نشدن برام جای سوال هستش .

    لطفا عزیزانی که اطلاعات دارن ، راهنمایی کنند . ممنون
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    دزدی
    نوشته ها
    1,188
    تشکر
    6,350
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-04-1397 @ 03:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداشم به حرف شرکت گوش نده

    اجازه تردد = پلاک . کارت وسیله نقلیه . برگه سبز

    وقتی تو سند شرکت نوشته : استفاده تفریحی / ورزشی
    استفاده صرفا در داخل پیست ها مجاز هست و اجازه تردد تو خیابون ندارید
    بیا وانمود کنیم همه چی به کامه

  3. کاربر زیر از ARSH برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابلسر
    نوع موتور
    پیشرو گلد 200+پالس 135+پالس 220 اس
    شغل و حرفه
    برق کار
    نوشته ها
    387
    تشکر
    60
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-04-1397 @ 01:55 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مدتی هستش که این موتور رو تو سطح شهر میبینم و تا حالا ندیدم مامور بهش گیر بده ولی اینکه تو سند نوشته ورزشی و تفریحی اصلا پلاک نمیشه منم قبلا یه مینی تریل داشتم تو سند نوشته بود استفاده ورزشی تا اینکه یه روز موتور پارک بود بردن پارکینگ با هزار بدختی در اوردم موتور رو بیرون چون پلاک نداشت
    اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن

    بمیر

  5. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse AS150
    شغل و حرفه
    Technical Support
    نوشته ها
    72
    تشکر
    32
    Last Online
    06-04-1397 @ 05:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تمام وسایل موتوری باید پلاک و سند داشته باشند و در سیستم نیروی انتظامی ثبت بشن، حالا چه میخواد 2 سی سی باشه چه 200 سی سی، پس این موضوع رو مد نظر قرار بدین
    ارزش ماشین به نوع و مدلش نیست,ارزش ماشین به راننده ایه که پشتش میشینه

  6. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    04-11-1396 @ 09:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hm13862007 نمایش پست ها
    عرض سلام

    دوستان من بزودی قصد دارم که یه موتور سیکلت برقی لیفان مدل em03 ، با توان 2000 وات ، مطابق تصویر خریداری کنم .
    شرکت فروشنده که اعلام کرده ، نمایندگی تهران رو هم بر عهده داره ، در توضیحات فروشش در سایت ها ، اعلام کرده که این موتور پلاک و گواهینامه نمیخواد .

    اولا بنده برای اطمینان از صحت رانندگی خودم و جلوگیری از بروز مشکل حاد در تصادفات احتمالی ، میخوام برم از شنبه هفته آتی در کلاس های آموزشگاه موتور سیکلت ثبت نام کنم و گواهینامم رو بگیرم . چون قبلا در جزیره کیش ماه ها ، با موتور برقی رانندگی کردم و مسلط هستم .

    ثانیا سوال من اینه که مگر میشه یه موتوری با سرعت 85 کیلومتر بر ساعت و وزنی حدود 80 کیلوگرم و موتوری با توان 2000 وات واقعی ، شماره گذاری نشه و همینجوری ، بدون پلاک در معابر شهری تهران تردد کنه و پلیس هم نگه چرا موتور پلاک نداره ؟
    من چی باید پاسخ بدم به پلیس در این زمان ؟
    شرکت اعلام کرده موتور چون شناسنامه (برگ سبز) نداره ، پلاک هم نمیشه و لذا سند در دفتر اسناد رسمی بنام خریدار نمیشه و فقط سند کمپانی بنام خریدار میشه که در متن درج شده ، مصرف تفریحی و ورزشی میباشد و شرکت میگه شما همین برگ سند کمپانی رو کپیش رو نشون بدی به پلیس ، کاری ندارن . میگه ما قبلا نامه نگاری کردیم که این موتور رو توقیف نکنند .

    با توجه به اینکه تا امروز حدودا ده برند و مدل مختلف از انواع موتور سیکلت های برقی در تهران مجوز شماره گذاری دریافت کرده اند ، این موتور چه زمانی ممکنه شماره گذاری بشه ؟ من باید اقدامی انجام بدم یا شرکت فروشنده بهم اعلام میکنه .

    مشکلم با گرفتن گواهینامه حل شده ولی این پلاک نشدن برام جای سوال هستش .

    لطفا عزیزانی که اطلاعات دارن ، راهنمایی کنند . ممنون
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    داداش از موتور برقیت راضی هستی؟خودت باهاش چند تا رفتی؟ چه وقتایی میزنی شارژ؟

  7. #6

    موتور سوار

    نوشته ها
    5
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    25-03-1397 @ 01:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت دوستان گرامی
    سال نو رو تبریک میگم به شما خوبان

    من تقریبا 4 ماهی هست که این موتور رو خریدم . حقیقتا و بی تعارف از شتاب و مصرف برق و کلیه امکانات این موتور قلبا ، بسیار راضی هستم .
    در سند کمپانی رسمی موتور که کارخانه سازنده تحویل میده در قسمت ذیل سند ذکر شده که : (موتور تفریحی ، جهت پیست ورزشی و فاقد پلاک) و لذا قانونا هیچ پلیس و افسری تا امروز به موتور من ایرادی نگرفته و وقتی در سند ذکر شده که موتور قانونا فاقد پلاک میباشد یعنی هویت مالک موتور قبلا برای کارخانه اهراز گردیده است . این از پاسخ سوال اولیه خودم و برخی از دوستان که بدونن تردد این موتور هیچ مشکلی نداره در سطح شهرها . ضمنا سرعت قابل تنظیم بین 60 و 65 و 70 هستش که من تک سرنشین حدود 78 تا باهاش رفتم و دو سرنشین هم حدود 70 تا باهاش رفتم و عالی هستش . این موتور شتاب بالایی داره و از همه لحاظ مناسب هستش .


    اما دوستان مشکل جدید من این هستش :
    در اواخر بهمن ماه سال 96 که بارون خیلی شدیدی در یکی از شب ها در تهران میبارید ، من توی خیابونی صاف که فضایی وسیع حدود نیم متر آب در کف سطح گودی جمع شده بود با موتور به صورت ناخواسته رفتم و فورا ازش با عقب راندن موتور خارج شدم (تا اینجا رو مد نظر داشته باشید)
    مورد بعدی اینکه که موتور از حدود 3 هفته پیش که آخرین بار در حیاط منزل کاملا با شلنگ آب شستمش و تمیزش کردم ظاهرش رو ، وقتی به برق زدمش که شارژش فول بشه (چون عازم سفر بودم چند روز) بعد از 6 ساعت مثل همیشه شارژش کامل شد و بنده ترانس شارژ رو از برق کشیدم و کاور موتور رو انداختم و رفتم سفر . وقتی 5 روز بعد برگشتم که موتور رو بردم بیرون و دنبال انجام کارهام بودم ، متوجه شدم که بعد از گذشت حدود 20 کیلومتر مسافت (در دو فاصله زمانی 10 کیلومتر) با 2 ساعت وقفه ، موتور با طی 20 کیلومتر یهو شارژش کم داره میشه و خلاصه به زور من رو رسوند منزل .

    از اون روز به بعد ، تقریبا 20 کیلومتر با هر بار شارژ کردن کامل حرکت میکنه در حالی که تا قبل از این براحتی 37 کیلومتر باهاش میرفتم تا باتری شارژش رو تموم کنه .
    یکمی به این کیلومتر طی شده شک داشتم تا اینکه مدت زمان شارژ باتری موتور رو تازه هفته پیش چک کردم و با تعجب دیدم که موتوری که 6 ساعته همیشه فول شارژ میکرده و چراغ قرمز رنگ روی ترانسش تبدیل به سبز میشد ، الان داره 2 ساعت و 15 دقیقه فول شارژ میکنه و دیدم بعله این شارژ غیر طبیعی شده و مشکل داره که نمیتونه 37 کیلومتر سابق رو طی کنه .

    در جریان باشید که این موتور رو زمانی که از نمایندگی تهرانش تحویل گرفتم کمتر از 4 هفته بعدش به دلیل مشکل باتری های فابریکش ، یکبار بردم نمایندگی و ترانسش رو چک کرد که اوکی بود و باتری های آکبند برای موتور به رایگان تعویض کردند از کارخونه فرستادند که موتور راحت 37 کیلومتر میرفت و مشکلی نداشت .

    حالا باتوجه به اینکه حدودا 2.5 ماه قبل کل باتری این موتور رو نمایندگی با باتری آکبند و نو تعویض کرده ، الان چه اتفاقی برای موتور افتاده که بعد از زدن به شارژ ترانس فقط 2 ساعت و ربع شارژ میکنه و دیگه فن ترانس متوقف میشه و چراغش سبز میشه و باتری موتور به صورت کاذب فول شارژ میشه ؟

    لطفا عزیزان و صاحب نظران گرامی موارد مطروحه رو بررسی و راهنمایی بفرمایید که مشکل از چی ممکنه باشه ؟ ترانس شارژ یا باتری ها یا موتور براشلس در چرخ عقب یا مدار و بردی الکترونیکی که من نمیدونم چیه و اصلا وجود داره در موتورم یا خیر .. چیکار کنم با این مشکل .

    البته با نمایندگی هماهنگ کردم و چون بسیار خوش برخورد و محترم هستند گفتند که بعد از تعطیلات 13 فروردین موتور رو بیارید اینجا بررسی کنیم ببینیم این چش شده باز .. ما هم گفتیم چشم .


    ممنون از توجه شما

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:41 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا