موضوع: راهنمای عیب یابی موتورسیکلت !

نوشته اصلی توسط sirn

سلامتو حرکت اگه ریپ بزنه ..در جا نشون نمیده ......مگه اینکه تعمیرکار با تجربه باشه...و در جا وقتی ***زه تو دور اخر موتور متوجه مشکل بشه...گرمایه بیش از حد موتور دلیل ریپ زدن نیست...گرما فقط افت شتاب و کم دور بودن به همراه داره...تنظیم نبودن کاربراتور از اصلیترین دلایل هست .....که باید فهمید ریپ زدن تو چه دور موتر و حالتش به چه شکل هست...تا مشکل فهمید...

خسته نباشید برای من در دنده ۵ میگازونم وفتی گاز را ول میکنم بدون این که ترمز کنم یا دند کم کنم موتور ریپ میزنه من شمع را چک کردم بعید بدونم از اون باشه حالا اگر از کاربراتور باشه از کجای کاربراتور است ممنون راهنمایی. کنید

نوشته اصلی توسط 02109002

این اتفاق فقط زمانی که گاز را رها می کنید رخ میدهد ؟

بله اونن تو دنده 5 یا بهتر بگیم سرعت بالا البته اینم بگم دسته گاز من سریع رها میشه فکر نکنم به اون ربط داشته باشه کلا وقتی با سرعت بالا میره همین که گاز را رها میکنی که سرعت بیاد پایین ریپ میزنه البته من نه ترمز مبگیرم نه دنده کم میکنم دنده را موقعی کم میکنم که واقعا سرعت از دنده مورد نظر کم باشه

نوشته اصلی توسط 02109002

فکر کنم مشکل شما مربوط به کاربراتور باشه مصرف بنزین کاربراتور پائینه ، باید زیاد بشه

البته ببخشید در اون حالت سرعت پایین میاد بدون اینکه گاز بخوره یا سرعت بگیره حالا چطور به در حالت افت سرعت به بنزین ربط میشه

سلام دوستان من یه شوکا 125 دارم دیشب می خواستم برم بیرون بارونم میومد موتور و از تو پارکینگ در اوردم و بعد از 500 متر شروع کرد به ریپ زدن و دود سیاه دادن و نصفه باکو خورد و با هزار ماجرا اوردمش خونه و فرداش دوباره درست شد خودبه خود و یه بار دیگم امشب که بارون میومد دوباره همینطور شد !!!!!! میشه لطفا کمک کنین که مشکلش چیه ؟؟

دوستان ی سوال داشتم پامیگیرن دراگزوزکه چی روبفهمن.باید چه صدایی بده که بفهمیم موتورمشکل داره؟؟؟؟