موضوع: راهنمای عیب یابی موتورسیکلت !

والانمیدونم ولی معمولیه.بعدمشکل اصلیه من اینه که اصلا گازنمی خوره

- - - Updated - - -

تعمیرگاه گفت شایدازشمع باشه شایدازسوپاپات.گفت شب بیاربزارش تاصب خودم روشنش کنم بینم چه طوره.بااین که آدم بدی نیس ولی موتوروبزارم به امونه خدا؟تاصب؟

معمولیه یعنی چی؟؟؟ اگه صدای تق تقه بلند میده مشکل از ترانزیستوره.....اگه تو انتهای دور موتور لحظه تعویض دنده ریپ میزنه یعنی بنزین خوب نمیرسه و از کاربراته...

اگه تو همه حالت به محض چرخوندن گاز ریپ میزنه یا رسیدن هوا با مشکل روبه رو شده..حالا پیچهای تنظیم هوای کاربرات و یا شیلنگ ورودی هوا به کاربرات پاره شده...

اگه موقع گاز دادن احساس میکنی موتور کم میاره ایراد از برقه موتوره...
حالا مشکل تو کدومه؟؟

ن هیچ کدوم نیست زمانی که وایسادی خاموش میشه یامثلا توترافیکی که باید نیم کلاژ بری وکم هی گاز بدی ول کنی هی عطسه میکنه

- - - Updated - - -

بعدم مشکل اصلیم اینة گه بعدازیک ساعت خاموش بودم دوباره. اصلاگازنمی خوره.گازم ازدو ردنمیشه .بایدوایسی دوباره درجاکارکنه.گازبدی عطسه خاموش

البته بیشترخفه می کنه تاعطسه

رو دنده 1 دور موتور بالا صدای خرخر ناجور دارم انگار دنده میخواد بدونه کلاج عوض بشه و جا نمیره.....بعضی موقع ها هم تو انی حالت چرخ عقب قفل میکنه موتور خاموش میشه....
پیوسته رو تازه باز کردم بستم(جوش کاری میخواست) قبل از اینم دنده 1 بعضی موقع ها بپر بپر میکر(تو هرکت جا میرفت هی خلاس میکرد)...
آیا کسی میدونه چی شده؟

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

فکر کتم مشکل اینه که اون دنده های که علامت زدم درست تو هم نیمرن...
ولی به نظر میاد اون برای دنده 2 باشه نه یک
دنده پایینی سمت راست که باید برای هندل باشه...
8 تا چرخ دنده میمونه...هرجی جرخ دنده اول کوچیکتر باشه و دوم بزرکتر دنده سنگین تر هست...پس بالا بالای باید دنده یک باشه...
ولی در کل فکر کنم 2 رو باید پایینتر میبستن....درست درگیر نسیت.....
کسی نظری چیزی داره؟

- - - Updated - - -

الان دیدم دنده بزرک بالای یکم لق میزنه ولی بقیشون لقی ندارن...خاری چیزی نداره..
میدونید چجوری میشه سفتش کرد؟

- - - Updated - - -

الان دیدم دنده بزرک بالای یکم لق میزنه ولی بقیشون لقی ندارن...خاری چیزی نداره..
میدونید چجوری میشه سفتش کرد؟

درست شددددددد
اون بالای بالای هست که مشخص میکنه چه دندهای درگیر باشه...اون کج جا رفته بود دنده درست تو جاش تبود...برای همین تو دور موتور بالا تو دنده 1 میخواست شیفت کنه رو دنده 3....

- - - Updated - - -

درست شددددددد
اون بالای بالای هست که مشخص میکنه چه دندهای درگیر باشه...اون کج جا رفته بود دنده درست تو جاش تبود...برای همین تو دور موتور بالا تو دنده 1 میخواست شیفت کنه رو دنده 3....

سلام دوستان من موتورم پیشتاز125cdiهست ازین کیلومتر دایره ای ها موتورم 5سال شده کارمیکنه بعدمن تاحالا صفحه کلاجشو عوض نکردم بعد بادوستم بازش کردیموبه همون صفحه کلاچ های قدیم یه دونه دیگه اضافه کردیمو بستیم بهدحالا یکم بهترشده فقط کلاچش یخورده سفت شده.بنظرتون مشکلی که برای موتور پیش نمیادبا اینکه یه صفحه اضافه کردم؟؟؟

- - - Updated - - -

سلام دوستان من موتورم پیشتاز125cdiهست ازین کیلومتر دایره ای ها موتورم 5سال شده کارمیکنه بعدمن تاحالا صفحه کلاجشو عوض نکردم بعد بادوستم بازش کردیموبه همون صفحه کلاچ های قدیم یه دونه دیگه اضافه کردیمو بستیم بهدحالا یکم بهترشده فقط کلاچش یخورده سفت شده.بنظرتون مشکلی که برای موتور پیش نمیادبا اینکه یه صفحه اضافه کردم؟؟؟

سلام.دوستان من یه cg 125 صفر خریدم.هرکاری میکنم 80 تا بیشتر نمیره،موتور خفه هم هست دو ترکه نمیکشه .ممنون میشم راهنمایی کنید

سلام اقا دانیال احتمال زیاد موتورو دست دو گرفتی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ احتمالا ماله صفحه کلااتونه عوض کنی خوب میشه ولی احتمالا