|
|
|
سلام دوستان
شاید در نگاه اول تاپیک تکراری به نظر بیاد اما احساس کردم مورد من یکم متفاوت هست با تاپیک های دیگه که معمولا مسافت بین شهری رو به عنوان مسافرت میخواستن برن نه مسیر بین شهری که به صورت روتین باید طی بشه، ضمن اینکه سوال دیگری هم داشتم که می خواستم تکلیف هر دو مورد همینجا حل بشه.
دوتا سوال دارم:
1- من یک موتور میخوام که هدف اصلیم از خریدش این هست که آخر هر هفته مثلا پنجشنبه صبح راه بیوفتم مسیر 500 600 کیلومتر باهاش برم ( البته بین راه حتما یکی دو بار توقف خواهم کرد ) و فردا یا پسفرداش همین مسیر رو دوباره برگردم. مسیر هم کفی بلند داره هم گردنه و شیب سینه کشی. خیلی تاپیک های سفر دیدم که حتی با موتور 125 مسافت های خیلی زیاد در چندین روز رفتن یا با موتورهای هوا خنک دیگه سفر کردند اما من نمیخوام فقط یکبار مسافت زیادی برم و تا سفر بعدی دوباره فاصله باشه، تقریبا هر هفته یا نهایتا دو هفته ای یکبار می خوام این مسافت رو برم یعنی در واقع مسافرت حساب نمیشه، یک رفت و آمد روتین نسبتا بلند هست. با توجه به این موضوع آیا باید حتما موتورهای آب خنک انتخاب کنم؟ ( می تونم با سرعت کمتر حرکت کنم یا تعداد توقف ها رو بیشتر کنم و دیرتر برسم اما نه دیگه اینجوری که صبح راه بیوفتم شب برسم ) فعلا رنج قیمتی خاصی مد نظرم نیست اما فکر نکنم بیشتر 10 تومن بتونم هزینه کنم.
2- بحث نسبتا تکراری هست که هنوز برام مبهم هست در مورد قانون تردد موتور سیکلت در جاده های بین شهری، به اینکه میگن اگر مدارکت کامل باشه پلیس زیاد گیر نمیده و اینا کاری ندارم چون رفت و آمدم زیاد خواهد بود بالاخره پلیسی که گیر بده پیدا میشه و من میخوام ببینم در اینمورد دقیقا قانون چی میگه نه سلیقه، طبق قانون تا اونجا که اطلاع دارم تردد موتور فقط در آزاد راه کلا ممنوع هست و مسیرهایی که تابلو داشته باشه، اما نمیدونم منظور از آزاد راه دقیقا کدوما هست؟ به خصوص که الان یجورایی تمامی مسیرهای بین شهری آزاد راه هستن، آیا اینکه گفته شده در آزاد راه ممنوع هست به طور کلی همه 3 باند ها منظور هست یا اینکه مثلا جاهایی که حتما تابلو ممنوع داشته باشه یا مثلا جاهایی که عوارض گرفته میشه؟ چون حتی شنیدم بعضیا بگن آزاد راه با بزرگراه فرق می کنه و ... من مسیر یزد شیراز مد نظرم هست که در حالت عادی با ماشین از طرف ابرکوه میریم.
ممنونم
فقط هندا و تریل نگیر ..
بعضی دوستان با توجه به اینکه دفعات تردد نسبتا زیاد هست پیشنهاد می کنند که حتما از موتورهای مایع خنک استفاده کنم، خودم هم فکر می کنم منطقی هست صحبتشون ولی هنوز مطمئن نیستم که شاید خرج اضافی باشه و موتورهای هوا خنک هم مراعاتشون کنیم هیچ مشکلی نداشته باشند و از طرفی همون موتور آب خنک هم احتمالا بعد چند سال مشکلاتی به هم میزنه که آدم فکر تعویضش میوفته، مخصوصا من که تنوع طلب هستم کلا. سه سال پیش میخواستم موتور 70 بگیرم خیلیا می گفتن نه فشار میاد بهش و بار نمیتونی باهاش ببری دو ترکه نمی تونی بشینی، گازش نمیشه داد و .. من گرفتم همه جوره سوار شدیم همه مسیری هم باهاش رفتیم و کلا زیاد بهش فشار آوردم هنوز که هنوزه مشکل خاصی نداره و بنظرم از پولی که دادیم خیلی بیشتر هم برام کار کرده و اگر همین حالا بخوام بندازمش دور هم ضرر نکردم!!
شما یه سوزوکی 150 بگیر کارتو راه میندازه یا هانک هیرو 150
یه موتور کم خرج و لوازم یدکی ارزانی داشته باشه بگیرید مثل :
باکسر 150
سی جی ال 150
اژاکس 150
طرح هارلی هم برای مسافرت خوبه
راستش کلا اول می خواستم همین کار بکنم ولی بحث داغ کردن و اینا پیش اومد پشت سر هم به موارد گرون تر هدایت شدم خودم اول داشتم در مورد باکسر 150 بررسی می کردم بعد دیدم 4 دنده هست نهایت سرعتش هم 90 تا هست سیستم خنک کاریش هم که هوا هست، با این موتور باید کل مسیر رو با سرعت نهایتا 70 برم و چند بار هم توقف کنم کلا تا از این شهر برسم اون شهر خودم و موتور با هم فسیل نمی شیم اینجوری؟ البته من وزنم کم هست و وسایل زیادی هم قرار نیست همراهم باشه ولی خوب!!
داداشه گلم بنظره من تو این قیمت یا اونجر 220 بگیر یا ان اس . موتورهایه 150 سی سی رو هم کلا بیخیال شو اگه جونت واست مهمه . همین ان اس با اونجر کلی ریسک داره چه برسه 150 . ولی من توصیه میکنم اگه میخوایید هر هفته این این مسافتو برید از ماشین استفاده کنید بهتره ، چون موتورایه تا 10 ملیون واقعا واسه جاده نیستن شاید بعضی از دوستان باشن با cg تا اروپا هم برن اما اینو بدونید مسافرت با موتور ، موتور مخصوصه خودشو میخواد مثلا اگه داشتید بنلی دوسیلندر میخریدید خیلی بهتر بود .
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)