FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 13

موضوع: علت فروش زودرس مگلی.دایلیم.دربی.؟؟؟؟

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرضا
    نوع موتور
    Cdi125
    شغل و حرفه
    آزاد.
    نوشته ها
    122
    تشکر
    16
    Last Online
    23-03-1391 @ 10:10 بعد از ظهر

    Question علت فروش زودرس مگلی.دایلیم.دربی.؟؟؟؟

    سلام.من داشتم تو بازار موتور سایت گشت میزدم تا چشمم کار میکرد فقط میدیدم که کاربرایی که دایلیم یا مگلی یا دربی دارند هنوز نخریده آگهی زدن واسه فروشش...واسم این سوال پیش اومده موتوری که 5میلیون تا 7 میلیون پول واسش باید داد چرا اینقد زود میخوان بفروشنش؟؟؟؟ولی در مقابل موتور های قدیمی یا ارزون قیمت این خصلت رو نداره؟؟؟؟؟


    هیوسانگم به موتور های بالا اضافه کنید......
    ویرایش توسط مجی : 11-08-1390 در ساعت 02:26 بعد از ظهر

  2. کاربر زیر از مجی برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    20-08-1403 @ 04:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    علتهای زیادی وجود داره که برای هر شخص متفاوته
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  4. #3

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو زدن تاپیک دقت کنید

    ---------- Post added at 02:33 PM ---------- Previous post was at 02:30 PM ----------

    منتقل شد

    ---------- Post added at 02:37 PM ---------- Previous post was at 02:33 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط مجی نمایش پست ها
    سلام.من داشتم تو بازار موتور سایت گشت میزدم تا چشمم کار میکرد فقط میدیدم که کاربرایی که دایلیم یا مگلی یا دربی دارند هنوز نخریده آگهی زدن واسه فروشش...واسم این سوال پیش اومده موتوری که 5میلیون تا 7 میلیون پول واسش باید داد چرا اینقد زود میخوان بفروشنش؟؟؟؟ولی در مقابل موتور های قدیمی یا ارزون قیمت این خصلت رو نداره؟؟؟؟؟


    هیوسانگم به موتور های بالا اضافه کنید......
    1: موتور گران قیمت رو نمیشه هر جایی گزاشت ( بعضی ها میخوان باهاش سرکار برن )
    2: بعد از مدتی سیر میشن و در کل عشق موتور نیستن
    3: تصادف میکنن یا زمین میخورن و دل سرد میشن
    4: مشکلات مالی پیش میاد که میفروشن
    5: میخوان یه موتور بهتر بخرن
    و ...

  5. تعداد 11 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    موتور سوار

    نوشته ها
    414
    تشکر
    566
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    19-05-1403 @ 12:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اونایی که مگلی دارم میبینن بیشتر از اون زمانی که سوارشن تو تعمیرگاهن :d

  7. تعداد 9 کاربر از Aka برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من
    کسانی که پول کافی در دسترسشون هست و فقط میخوان سواری اینجور موتور ها رو امتحان کنن باعث این قضیه شده

    مثلا طرف تو خیابون یه مگلی میبینه ؛ خوشش میاد !
    فرداش میره یکی میخره ببینه چه حالی میده ؛ یه 3 ماه نگهش میداره واسه کلاس گذاشتن ؛ و بعدش که ارضا شد ؛ میفروشتش

    به همین سادگی

  9. تعداد 7 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - لویزان
    نوع موتور
    یاماهاببری400-پالس - 200 - روان 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    235
    تشکر
    1
    Last Online
    01-09-1391 @ 03:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بقیه رو نمی دونم ولی دربی علتش مشخص ، رخ موتور ، هیولاست ، سرعتش با پالس برابره ، یعنی 7 میلیون می دی چیزی بیشتر از پالس گیرت نمی یاد جز زیبایی .
    مبر ز موی سپیدم گمان ز عمر دراز جوان به حادثه ای پیر می شود گاهی

  11. تعداد 4 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #7

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یکی از علل و قسمت مهمش بحث لوازم و خدمات هست

    تعمیر کار تا چشمش به این موتور میفته 50.000 قیمت همه سرویسها میره بالا

    وقتی میری دنبال خرده ریز موتور هیچ لوازم فروشی نمیشناسه و هیچ چیزی هم مناسبش پیدا نمیشه

    وقتی میری دنبال لوازم درشت و فنی مثل لوازم انجین و بدنه عمدتا وجود ندارن یا قیمت باور نکردنیه

    پس طرف دیوانس بخواد یک موتورو 3 یا 4 سال سوار شه

    اونوقت دیگه کلا باید بندازش دور

    3 یا 4 سال دیگه که سهله شما همین الان اگر یک پیچ دربی یا mh یا ریحو یا هوندا رو اگر تونستی تو ایران پیدا کنی !!!

    با بدبختی بعد از 3 ماه تا یکسال ممکنه جور بشه
    ویرایش توسط نیما نادری : 11-08-1390 در ساعت 07:59 بعد از ظهر

  13. تعداد 9 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #8

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط مهدی مریدا نمایش پست ها
    بقیه رو نمی دونم ولی دربی علتش مشخص ، رخ موتور ، هیولاست ، سرعتش با پالس برابره ، یعنی 7 میلیون می دی چیزی بیشتر از پالس گیرت نمی یاد جز زیبایی .
    معلومه شما از دربی هیچ اطلاعاتی نداری. یا فقط موتور سواری تو سرعت میبینی. اینجا جاش نیست اما اگه خواستی بهم پیغام خصوصی بده برات توضیح بدم فرقشو.

  15. تعداد 6 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرضا
    نوع موتور
    Cdi125
    شغل و حرفه
    آزاد.
    نوشته ها
    122
    تشکر
    16
    Last Online
    23-03-1391 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همگی...پس اینجور که میگید این موتورا واسه 5 تا 6 ماه فایده دارن تازه اونم اگه مواظبشون باشی...یعنی تو کشور ما با پول یه ماشین اگه خواستی سوار موتور بشی بازم از خیلی از جهت ها با مشکل مواجه میشی...پس به نظر من اگه آدم واسه موتور بیشتر از 500 تومن پول بده تو پاچش رفته...!!!!!!!!

  17. #10

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کسی که موتور خوب می خواد بخره باید پولش رو هم بده. سرویسش هم مثل همه ماشین های دیگست. مثلا شما اگه یه 206 داشته باشی هر دفعه ببری سرویس کنید 200 300 تومن باید پول بدی. موتور خوب هم همینه. ولی 206 کجا و اون موتور کجا!

    بعدشم اگر موتور رو برای سودش میخرید کاملا در اشتباهید. موتور رو اگر و فقط اگر برای لذت موتور سواری و علاقه ی خودتون میخرید پس دیگه پولش براتون نباید مهم باشه. اگر افکار اقتصادی دارید بیشتر از 500 نمی ارزه پول موتور بدی. حتی 500 تومن هم نمی ارزه.

    بعضی ها هستن حاضرن یک پولی رو برای یک موتوری بدن اما مطمعنان که 10 برابر اون پول ازش لذت میبرن. لذتی که با هیچ چیز تو دنیا نمیشه عوضش کرد.
    ویرایش توسط nOviA : 12-08-1390 در ساعت 12:35 قبل از ظهر

  18. تعداد 6 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:50 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا