FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 5 نخستنخست 12345
نمایش نتایج: از 41 به 49 از 49

موضوع: بنلی 249R یا 302R جفت سیلندر

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    NS200
    نوشته ها
    12
    تشکر
    26
    Last Online
    11-08-1396 @ 04:55 قبل از ظهر

    پیش فرض بنلی 249R یا 302R جفت سیلندر

    با سلام خدمت کاربران محترم. امروز محصول جدید بنلی رو نمایندگی هاش اوردن و با برچسب قیمت 24 تا 25 تومان دارن عرضه میکنن(تاریخ امروز 3 مرداد 96). این موتور جدید بنلی توی کلاس اسپرت یا ریس هستش توی بیرون از ایران با انجین 302 سی سی و 35.5 اسب بخار قدرت عرضه شده و برای بازار ایران و یکی دو تا کشور دیگه با انجین 249 سی سی و 31.5 اسب بخار عرضه شده توسط نیکران موتور.یه مقدار تغییرات توی موتور به نسبت استریت جفت سیلندر توی موتور دادن مثلا تغییر توی ضریب دنده ها و برنامه ریزی ای سی یوش تا به کلاس ریس همخونی داشته باشه. باز دوستان اگه تجربه ای دارن از سواریش و یا اطلاعاتی دارن به اشتراک بزارن که تاپیک رونق بگیره اگر هم کسی خریده (مبارکش باشه) توی تاپیک عکس و اطلاعات و یا فیلم بزاره. تغییراتی توی سیستم اگزوز و طراحی اونم داده بنلی و باید بگم صدای موتور دلنشین بود و دلنشین تر نیز شده ! وزن موتور حدود 5 تا 10 کیلو سبکتر شده در ضمن ! ...
    یه تعدادی هم عکس ازش میزارم لذت ببرید ! راستی با سه ترکیب رنگ هست تو بازار !( نقره ای سبز )و( سفید قرمز )و( مشکی قرمز ):




    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].








    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    - - - Updated - - -

    رنگ مورد علاقه خودم ترکیب نقره ای سبزش هستش. نظر شما چیه ؟ شما کدوم رنگ رو می پسندید ؟؟
    ویرایش توسط farshad 54 : 14-11-1397 در ساعت 03:56 بعد از ظهر

  2. تعداد 13 کاربر از amirshocker برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #41

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس s250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    16
    Last Online
    29-12-1396 @ 02:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور جالبیه ولی بنظرم باز صدای استریتش قشنگتره.و یه سوال که من درگیرشم اینه که اگه این مدل ۲۵۰ هست چرا توی شتاب و تاپ اسپید با مدل ۳۰۰ تفاوتی نداره.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  4. کاربر زیر از محمد جانی برای این پست تشکر کرده است


  5. #42

    موتور سوار

    نوع موتور
    avenjer 200
    نوشته ها
    142
    تشکر
    47
    Last Online
    21-05-1397 @ 09:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چون اصلا 300 وجود نداره، اینایی که ایرانه همه 249 هستند، 300 رو برای بازار گرمی میگن، 300 این موتور 37.5 اسب بخار قدرت داره و اگر وارد شده بود رقیب نداشت، شرکت چینی هر دو مدل رو ساخته، 300 در تایلند و مالزی و هند و ... یافت میشود. 249 این موتور 31.5 اسب قدرت داره که همون انجین روی ریس هم استفاده شده.

  6. تعداد 4 کاربر از صفا برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #43

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس s250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    16
    Last Online
    29-12-1396 @ 02:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط صفا نمایش پست ها
    چون اصلا 300 وجود نداره، اینایی که ایرانه همه 249 هستند، 300 رو برای بازار گرمی میگن، 300 این موتور 37.5 اسب بخار قدرت داره و اگر وارد شده بود رقیب نداشت، شرکت چینی هر دو مدل رو ساخته، 300 در تایلند و مالزی و هند و ... یافت میشود. 249 این موتور 31.5 اسب قدرت داره که همون انجین روی ریس هم استفاده شده.
    تو یوتیوب که کلیپ های تاپ اسپید 300 رو میبینم نهایت ۱۷۵ تا پر میکنه این موتور.در صورتی که نسخه دوسیلندر تو ایرانم‌این سرعت رو میره.برای این میپرسم اگه اینا که تو ایرانه ۲۵۰ هست چجوری عین همون تاپ میزنن.اینا که اینجاس ۱۷۰ برن خوب ۳۰۰ سی سی این موتور باید حداقل ۱۹۰ تا بره.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  8. کاربر زیر از محمد جانی برای این پست تشکر کرده است


  9. #44

    موتور سوار

    نوع موتور
    avenjer 200
    نوشته ها
    142
    تشکر
    47
    Last Online
    21-05-1397 @ 09:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    300 نینجا با وزن خیلی کمتر به زور 185-190 میزنه، 300 بنلی تو یوتیوب تا 183-4 هم میزنه، 249 بیشتر از 170 نمیزنه، مال من که واقعا نمیزنه، نمیدونم دوستان چند تا تاپ اسپید زدن، مال من تا 160 خوب میره بعدش دیگه کم کم به سختی به 170 میرسه، مگر شرایط شیب و باد و ... همه مساعد باشه یکبار 172 زد به سختی. پس یعنی اینا 250 هستن.

  10. تعداد 3 کاربر از صفا برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #45

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس s250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    16
    Last Online
    29-12-1396 @ 02:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط صفا نمایش پست ها
    300 نینجا با وزن خیلی کمتر به زور 185-190 میزنه، 300 بنلی تو یوتیوب تا 183-4 هم میزنه، 249 بیشتر از 170 نمیزنه، مال من که واقعا نمیزنه، نمیدونم دوستان چند تا تاپ اسپید زدن، مال من تا 160 خوب میره بعدش دیگه کم کم به سختی به 170 میرسه، مگر شرایط شیب و باد و ... همه مساعد باشه یکبار 172 زد به سختی. پس یعنی اینا 250 هستن.
    یه کلیپ از همین ۳۰۲r دیدم رو ۱۷۳ کات آف کرد.یعنی کات آف نکنه تا ۱۸۵ تاپ میزنه؟

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  12. کاربر زیر از محمد جانی برای این پست تشکر کرده است


  13. #46

    موتور سوار

    محل سکونت
    آدربایجان
    نوع موتور
    offroad
    نوشته ها
    253
    تشکر
    390
    Last Online
    01-02-1397 @ 02:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فرضتی شد از نزذیک ببینمشون
    از نظر ظاهری فقط
    اندازه و حجیم بودنشون (تک و2 سیلندر ) خیلی حجیم بودن و بزرگتر از هیوساانگ دیده میشه .مخصوصا مدل ریس که فلاپ های حجیم هم تشدید میکنه
    کیفیت ساخت قطعات در ظاهر که خوب بود
    شاسی خیلی ضخیم و بزرگ ( وزن زیاد هم درکنارش )

  14. تعداد 2 کاربر از vahidshah برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #47

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق گیلان
    نوع موتور
    پیشرو 135
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    371
    تشکر
    477
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    15-11-1397 @ 10:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز تو دیوار یه آگهی بود
    ازین موتور که طرف مثل اینکه رو دستش باد کرده گذاشته ۲۲ تومن!!!!
    به نظر میرسه این موتور استقبال آنچنانی نسبت به برادرش پیدا نکرده!!!

  16. تعداد 2 کاربر از فرنام برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #48

    موتور سوار

    نوع موتور
    avenjer 200
    نوشته ها
    142
    تشکر
    47
    Last Online
    21-05-1397 @ 09:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فرنام نمایش پست ها
    امروز تو دیوار یه آگهی بود
    ازین موتور که طرف مثل اینکه رو دستش باد کرده گذاشته ۲۲ تومن!!!!
    به نظر میرسه این موتور استقبال آنچنانی نسبت به برادرش پیدا نکرده!!!
    بله این موتور رو من بار اول که در نمایندگی دیدم گفتم فروش نمیکنه، کیفیت قطعات ظاهری خیلی پایین تر از استریت. بی قواره و سنگین و اگزوز زشت. اگر 302 بود شاید به خاطر سرعت و قدرت بیشتر اقبالی داشت.

  18. تعداد 4 کاربر از صفا برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #49

    موتور سوار

    نوع موتور
    Benelli 249r
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    15-11-1397 @ 11:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    الان که رسیده به 42 میلیون حدوداً

  20. تعداد 2 کاربر از Ali302r برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 5 از 5 نخستنخست 12345

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

مشخصات بنلی 249r

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:58 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا