موضوع: انتخاب بدون تعصب در برند

لطفا بفرمایید چرا نینجا توی ایران و اکثر کشورها موفق تر از هوندا و دوک شده با این که هوندا نسبت به نینجا مصرف کمتر و گشتاور بیشتری داره و یا دوک هم مصرف و قدرت مانور بیشتری هم داره
اگر برند دیگه ای هم به ذهن زیباتون میاد بگید مثلا هیوسانگ
دوستان همه نظرهای خودشونو بدن درباره 250 ها صحبت کنیم
من خودم عاشق cbr 250 ام

ktm duk 250
cbr 250
ninja 250

اين همون كليپي هست كه در مورد راحتي راكب صحبت ميكردم
من شيرين كاري زياد ديدم ولي دوك معلومه خيلي راحت تره
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اين دوك ١٢٥ هست

اگر تو ایران قیمتا جهانی بود ما ایرانیا شناختمون نسبت به موتور خیلی بیشتر بود الان واقعا ما هممون راجع به موتورایی صحبت میکنم که از نزدیک هم بزور دیدیمشون . مثلا ماها نه سوار z1000 شدیم نه سوار ktm1290 خوب معلوم میشه اینجا نظرمون دیگه برمیگرده به سلیقمون نه اون چیزی که واقعیت هست . واقعا به ما عشق موتور تو ایران خیلی ظلم داره میشه ، تو این پنج شیش سال قیمت موتور مخصوصا سنگین فضایی شده برا نمونه من دیروز داشتم از سرکار برمیگشتم که دیدم یه فروشگاه تو گمرگ دوتا z1000 2016 اورده بود هرکدومشون 116 ملیون . خوب یکی نیست به این حروم خورا بگه اخه چرا موتوری که نه پلاک میشه نه گارانتی داره نه خدمات پس از فروش باید این قیمت باشه ؟ به جون خودم اگه گمرک ازاد بود دلارم قیمتش درست بود این موتور نهایتش 25 ملیون بیشتر نمیشد . یعنی قشنگ با این قیمته تو ایران تو خارج میشه 2تا h2 خرید . خلاصه تو سر این مملکت .

داداش كاملا حرفت درست بود اما توي اين تايپيت نبايد ميگفتي
اما خوب تا اون جايي كه من ميدونم اينا به صورت قاچاق وارد ميشه و كمي هم قانوني كه در هر دو صورت اون موتور هاي سنگين رو كلفتا ميخرن با قيمت نصف و بعد با پارتى بازي و كلفت بازي اينا رو سند ميكنند قيمت موتورها سه برابري ميكنه با قيمت كشورهاي ديگه
حالا كوير هم جزء همين كلفتهاست . كل مردم هم حمايت ميكنن ازش با خريد اقساطى . يا خريد نقد ازش من جمله خود من تا ديروز كه قصد داشتم موتورمو ازش بخرم كه پشيمون شدم
در كل ميتوني يه تايپيك براي قيمت هاي نجومي موتور بزني ؟ تا اونجاي كوريو بسوزوني

به نظرم موتور رو آزاد كنند بهتره
شدن دايه عزيز تر از مادر
ميگن خطرناكه
اما خطرناكه نيست
ممكنه ديگه توليدات مسخره خودشونو نخريم
منظور از حمايت از توليد داخلي يعني اينكه پول بديم به كسايى كه هيچ نبوغ و خلاقيت و نوآوري ندارن
يه معني ديگه ميده اونم اينه كه خريد از نوآوري هاي آدم هاي متفكر توي سراسرى دنيا رو تحريم كنيم تا خودشون از ما پولمونو بكشن بالا
تصور كن توي چهل سال دولت ها هـيچ طراحي نداشتن تو بگو يه كلاه ايمني دلم خوش باشه شما ميري برند خارجي با مجهز ترين سيستم ها رو ميخري با قيمت پايين تر
من نمي خام پول به توليد ايراني بدم چه كار كنم ؟ محصول صد سال پيش رو نمي خام محصول امسال دنيا رو ميخام
باز تبليغ ميكنن حمايت از توليد داخلي . چقدر پر رواند
انگار دارن راست راستي توليد مي كنن
خوب فيلم بازي مي كنن
اين فرآيند مسخره حمايت از توليد داخل كي تموم ميشه مونديم
بشه مثل منطقه هاي آزاد همه چيز آزاد بشه تو خريد و فروش
نمي دونم بچه ها منطقه ازاد رفتين يا نه ، ماشين هايي ميبينيد توي نيدفوراسپيد مرحله اخر ميرسي قيمتش يك سوم قيمت پلاك مليه
دست دومش پايين تر خيلي پايين تر
تحقير آخه تا چقدر
از داخل داريم تحقير ميشيم
همين طوري پيش بريم پنجاه سال ديگه ايران ميشه نصف
اميدوارم وضعيت خيلي خيلي زود خوب بشه و ما موتور هاي با قيمت واقعي سوار شيم و حالشو ببريم
خيلي خوب ميشه

الان کاوازاکی تو هند و برزیل و تایلند خط تولید داره اونوقت ما تو ایران خط تولید cg 125 داریم . واقعا انتخابی بین برندها نداریم . به جایی رسیدیم که بنلی دوسیلندر میخریم انگار بیکینگ خریدیم . این اوضاع هم با این مسئولین عمرا 100 سال دیگه تغیر کنه . شما فرض کن رپسول قیمته جهانی باشه با پلاک ، اونوقت کسی میره سراغ بنلی ؟ اگه اینطوری بشه مطمئنا کارخونه هایه cg سازی 1 روزه برشکسته میشن . راهنمایی رانندگی با نیروی انتظامی هم که کارشون شده شیردوشی از موتورسوارا یعنی بعضی وقتا بخاطر اینکه موتور طرفو ببرن تو کفی چنان جوری می افتن دنبالش که انگار طرف اختلاس 3000 ملیاردی کرده حالا این وسط طرف بخوره زمین بمیره هم هیچکس جوابگو نیست . خلاصه یا باید با این وضعیت ساخت یا از این جهنم دره ( بهشت اقازاده ها و بچه پولدارا ) بیرون رفت .

نوشته اصلی توسط ZirCgari

اصولا زیر600سیسی های هوندا و کاوا تو هند و برزیل و امثال اعهم مونتاژ میشه .

تاپیک از اساس اشتباه ست. استارتر چه قشری رو در نظرگرفته؟ پولدار یا موتور دوست؟ موتور دوسته پولدار ب شدت کم داریم . . . . .سوییچ سوارن این دسته از عزیزان ک هر خطری رو ب جون خریدن


الان کویر موتور که به اسم مونتاژ سی جی125 کاوا زد 1000 مییاره 100 خرده ای میلیون تومن میخوام بدونم یه آیینه بغل داره . چجووری یه مونتاژ کار خودشو نمایندگی ام وی آگوستا -کاوا-هوندا-کی تی ام معرفی میکنه اونم در کشوری که نمایندگی فقط شعاره من موندم. ...

هی سعی میکنم پست ندم چیزی نگم نمیشه نهایت همه حرفامون 30یاصی میشه .:/

خوب شما درست خيلي درست ميفرماييد دوست عزيز توي پست هاي قبل هم گفتم كه هر چيزي رو هر جا ننويسيد

دوستانم موتور هاي كاواساكي نينجا توي ٢٥٠ و ٣٠٠ يه نمونه دارند و سال هاي توليد فرق ميكنه يا هر كدومشون چند نمونه توليد شده ؟
ممنو ميشم بدونم
و يه سوال ديگه كسي به من گفت موتور سي بي بهتر و كم خرج تر از سي بي أر هست . همينطوره !