FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 3 نخستنخست 123
نمایش نتایج: از 21 به 26 از 26

موضوع: نحوه صحیح دنده کشی

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,189
    تشکر
    4,959
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    Lightbulb نحوه صحیح دنده کشی

    با سلام
    از تمامی دوستان میخوام که هر چی اطلاعات در مورد دنده کشی ( افزایش و معکوس ، هر زمان و مکان ) دارند بذارن تا استفاده کنیم ...
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  2. کاربر زیر از 02109002 برای این پست تشکر کرده است


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    این نهایت کاره که ما میکنیم
    نقل قول نوشته اصلی توسط nOviA نمایش پست ها
    حداقل با این گفته ها میتونه بهش فکر کنه
    هر دوی عزیزان حداقل برای بنده ثابت شده هستند و نکاتی هم که گفتند همه درست هستند چه فنی و چه غیر اون ولی روی صحبت بنده بیشتر با کسایی که می خوان از این طریق این کارا رو یاد بگیرن در واقع این عزیزان هم باید بدونن که این جور چیزا مفاهیمی نیستن که بشه از طریق نوشته منتقل بشن البته برای یه سری که لب مرز این کار هستن خوبه یعنی کسایی که تجربه این کارا دارن. امیدوارم بعضیا فکر نکنن من قصد کم ارزش جلوه دادن جواب ها و نوشتن تجربه ها رو دارم، همون طور که گفتم عزیزان برای من ثابت شده هستند...
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  4. کاربر زیر از s.mm برای این پست تشکر کرده است


  5. #22

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,189
    تشکر
    4,959
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درود ...

    یادش به خیر

    این تاپیک ثابت میکنه اطلاعاتم در زمان ورود به پرشین موتور چه قدر بوده و چه بسا بسیار چیزها از پرشین موتور و دوستان آموختم


    موفق باشید
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  6. تعداد 2 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس 135 LS
    شغل و حرفه
    محصل
    نوشته ها
    11
    تشکر
    6
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-03-1394 @ 09:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام بر همه یه فیلم از نحوه عوض کردن دنده موتور سنگین مثل دنده آپاچی بزارید . ممنون
    هیس چه سکوتی دنیا رو فرا میگرفت . . . اگه هرکس به اندازه ی خورش حرف میزد . [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  8. #24

    Banned

    محل سکونت
    Moved To Shiraz
    نوع موتور
    Hero Xtreme
    شغل و حرفه
    Truck Driver
    نوشته ها
    30
    تشکر
    2
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-06-1395 @ 10:55 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Aka نمایش پست ها
    بچه هایی که پایه یک دارن میدونن ، برای عوض کردن دنده تو ماشین سنگین ، باید 2 بار کلاچ بگیری و دو گاز دنده رو عوض کنی ،
    تو ماشین و موتور هم به همین صورت ، اگه وفتی داری کلاچ میگیری یه گاز خلاص و البته سریع بدی سرعت گیربکس و فلایویل ، سینک میشه و دنده بهتر و با کمترین اصطحلاک عوض میشه
    کاملا درست میگن ایشون ولی یه مورد هست توی موتور همونطور که آقا رضا گفتن قبل از آزاد کردن کلاچ(وقتی معکوس دادی)یه دو بار گاز بدی دور رو بیاری بالا بهتره و باعث قفل شدن چرخ عقب(برای 1 نهایتا 2 ثانیه بسته به تعداد معکوس)نمیشه.

  9. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابلسر
    نوع موتور
    دایلیم 250 پیشرو گلد 200+پالس 135+پالس 220 اس+cb400+ بنلی جفت +جتر
    شغل و حرفه
    برق کار
    نوشته ها
    410
    تشکر
    61
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-03-1398 @ 09:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام تو کلیپ های که از دراگ میبینم دو مدل رانندگی میکنن بعضی ها گاز رو تا اخر دارن و با گاز زیاد دنده ها رو عوض میکنن بعضی ها یه لحظه گاز رو ول میکنن بعد دنده عوض میکنن کدوم اش صحیح هستش
    اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن

    بمیر

  10. #26

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,469
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mogrem نمایش پست ها
    سلام تو کلیپ های که از دراگ میبینم دو مدل رانندگی میکنن بعضی ها گاز رو تا اخر دارن و با گاز زیاد دنده ها رو عوض میکنن بعضی ها یه لحظه گاز رو ول میکنن بعد دنده عوض میکنن کدوم اش صحیح هستش
    وقتی دو موتور برابر باشن و یکی گازو ول کنه دنده بده و یکی نزاره دور موتور بخابه وگازو ول نکنه جلو تر میوفته
    سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی

    عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
    فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه


  11. کاربر زیر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 3 نخستنخست 123

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:54 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا