FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 31 1234511 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 308

موضوع: تا حالا چند بار تصادف کردید؟چه جوری؟چرا؟

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,102
    تشکر
    2,089
    Last Online
    14-07-1397 @ 08:00 بعد از ظهر

    پیش فرض تا حالا چند بار تصادف کردید؟چه جوری؟چرا؟

    دوستان تا حالا چند بار و چه جوری و چرا تصادف کردید؟ میپردازیم...البته خدا نکنه که براتون پیش بیاد اما پیش امده دیگه بعضی وقتا پیش میاد/اول از خودم شروع میکنم تصادف بلایی درد ناک و در بعضی موارد غیر قابل جبران ایشاالاه برای هیچ کدومتون پیش نیاد ...اگه هم خدایی نکرده هم امد جون سالم بدر بردید براتون تا اخر عمر تجربه بشه/من خودم تو این موضوع تا حدودی با تجربه شدم چون چند مورد تصادف بد داشتم که شاید الان پیشتون نبودم ...اما خدا دوستم داشتو با هام بود/اخریشم که در جریان هستید 2 بار باموتور تصادف کردم که تو هیچ کدومم مقصر کسه دیگه ای بوده اخریشم که 5 روز تو کما بودمو خون ریزیی مغزی شده بودم و خون تو سرم لخته شده بود وبا دارو های گرونو دکتر خفنو دعا های خانواده و دوستان سر پا شدم... دوستان بحثو به حاشیه نبرید و بی احترامی نکنید...از تجربه های هم استفاده کنید .بحث خوبی میشه ادامه بدید منم در ادامه میگم..........
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....


  2. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    نماینده فروش اینترنت ، 09151747202
    نوشته ها
    3,279
    تشکر
    4,966
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    18-06-1397 @ 01:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بسیار زیاد
    همش به خاطر سرعت بوده ( وقتی سوار موتور میشم مادرم میگه یواش فقط یواش )
    بدترینش سال 86 بود که پای راست از دو ناحیه ساق و ران شکست و پلاتین خورد
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  3. تعداد 4 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    64
    تشکر
    11,937
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من بعد از 6 سال رانندگی با موتور و تعویض 8 تا موتور تاحالا تصادف نکردم
    اما یه بار تو جاده ( لشکرک . لشگرک حالا نمیدونم کدومه) ساعت 1 شب با پالس 220 رفتیم تو خاکی خوردم زمین و موبایلم شکست . تا خود تهران با دست خوونی اومدم
    حالا نکته جالبش اینه . رسیدم خونه . به پدرم گفتم خوردم زمین . گفت حله بگیر بخواب

  5. تعداد 21 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج.شمال
    نوع موتور
    XL150 | Soon CRM250
    شغل و حرفه
    درس / کامپیوتر
    نوشته ها
    56
    تشکر
    67
    Last Online
    31-06-1391 @ 02:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من که تابحال تو انرود تصادف نکردم :دی
    ولی تو خاکی خیلی افتادم اگه این تصادفاتم تو انرود بود حتما الان اینجا نبودم ! :دی
    یکی از خاطره هام :
    یه بار 3 تا موتوری +ترک سوار رفتیم جنگل جاتون خالی خلی اون شب حال داد ولی اینقدر هوا سرد شد که مجبور شدیم صبح زود برگردیم
    تو راه داشتیم میومدیم پایین مه خیلی شدید بود و جاده هم لجن (با لاستیک اج دار موتور تریل 5 سانت میرفت تو لجن!) رفتم تو یه چاله حدود 20 متر چرخ جلوم سر خرد اخرشم با ترکم تو اون هوای سرد با کله اومدیم تو لجن ! (اون لحظه هیچ ترمز جواب نمیداد ! و چون پرتگاه بود مجبور بودم خودم هرچی سریعتر موتور بخوابونم !) نهایتش گلگیر جلو موتور شکست ! و فرمون هم تاب برداشت ! :دی رفیقم هیچیش نشد ! چون افتاد رو من ! فقط من زیر له شدم (چون فرمون موتور رو محکم نگه داشته بودم ازم محافظت کرد به دستام زیاد اسیب نرسید !): دی
    لازمه بگم دیگه با پا هم نمیشد موتورک نترل کرد !‌سرعتم حدود 60 تا بود !‌ اگه میرفتیم دیگه میرفتیم تا ته دره :دی
    خلاصه با همون وضعیت برگشتیم پایین !‌ اینم بگم که رفقامون کر کر داشتن به قیافه ما میخندیدن :دی (من داشتم له میشدم اونا داشتن میخندیدن !‌)
    از این قسمت درس میگیرم که داخل هوای بارونی تو افرود مخصوصا سراشیبی هیچ وقت ترمز جلو نگیرم !‌ و سعی کنم سریع تر سرعت موتور رو کم کنم !‌

    تاپیک جالبیه ! بقیه تصادفات بعدا :دی
    HONDA CRF-CRM
    250cc






  7. تعداد 11 کاربر از S!L3NT برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    Suzuki Gsxr 1000
    نوشته ها
    197
    تشکر
    629
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1394 @ 12:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تصادف كه زياد كردماما آخرين باري كه باموتور تصادف كردم 2 ماه پيش بود كه توي بلوار باسرعت ميرفتم كه يه ماشين ناگهاني ترمز كرد منم خواستم موتورو نگه دارم اما دستپاچه شدم فقط ترمز جلو گرفتمو ....وقتي كه چشمامو باز كردم توي آمبولانس بودم. دوستان خيلي حواسشون جمع باشه كه فقط ترمز جلورو نگيرن اونم تو سرعت زياد.
    ســــه حرف دارد

    اما برای پر کردن تنهایی من حرف ندارد

    “خـــــــــــدا “

  9. تعداد 6 کاربر از suzuki savar برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    در همین نزدیکی
    نوع موتور
    nadaram
    نوشته ها
    169
    تشکر
    280
    Last Online
    22-07-1394 @ 08:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من یه بار خوردم زمین

    ساعت 2 نصفه شب بود اتوبان شهید محلاتی رفتم ترین که با سرعت 80 تا داشت آرو میگشتم که یهو از ورودی زیر پل یکی بر عکس داشت میومد تو چشای من

    ؛منم رفتم تو جوب آ ب
    خدا بخیر کرد سرعت در حد لاکپشت بود و گرنه که .....

    بعدم فرار کردم
    **به سلامتی سه تن ناموس و رفیق و وطن**

  11. تعداد 4 کاربر از nazamm برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,102
    تشکر
    2,089
    Last Online
    14-07-1397 @ 08:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تصادف اصلیه من که تو کما رفتم این بود که یه شب جمعه تو محلمون بودم داشتم از قرار با طرف میرفتم خونه سرعتم حدودا 50 60 بود وهیچ وسیله ی ایمنی غیر از دستکش اسپرتام نداشتم اگه همون دستکشمم نبود شاید انگشتامم خورد میشد یا دستم پاره میشد/اره داشتم میرفتم که یهو یه ماشین از پشت به من برخورد میکنه وهمون لحظه فرار میکنه وهیچ کس نبود تو اون موقعیت که شمارشو برداره که منم تو خط بقل گارد سیمانی بودم میزنه و منحرفم میکنه منم با سر به سیمانای کنار بر خورد میکنم و باعث خونریزی مغزی و کما پارگی موچ پا (اگه پوتین پام بود) وسرم (اگه کلاه به جای عینک ری بن شب گذاشته بودم) باعث نجاتم میشد ...(تا حالا به امضام اون پایین توجه کردید)
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....


  13. #8

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,653
    تشکر
    4,774
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nazamm نمایش پست ها

    ساعت 2 نصفه شب بود اتوبان شهید محلاتی

    بالاخره خودتو لو دادی بچه محل
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  14. تعداد 2 کاربر از reza KTM برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #9

    موتور سوار

    نوشته ها
    415
    تشکر
    567
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-03-1397 @ 11:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من یه بار تازه هیوسانگ گرفته بودم ، اگزوز بستم ، حدود دو سال پیش ، تو پمپ بنزین ستارخان بنزین زدم ، همه هی میگفتن عجب موتوری ، ایول ، چه صدایی و از این حرفا ...
    مثل دوش هم بارون میومد ، رسیدم سر پیچ ، رو خط عابر خر خوابید :d

    یه بارام یه چیز تو مایه های گشت بودیم ، با بندیت داشتم 80 تا میرفتم ، یکی از دوستان جلبک با پژو اومد کنارم ، درو باز کرد و محکم با در کوبید بهم ، که اساسی خوردم زمین و خونین و مالین ولی آسیب جدی ندیدم ، موتور هم در برغش شکست .

    تو هیچ کدوم از این داستانا هم کلاه نداشتم ، ولی شما کلاه بذارید ،، اشتباهه

  16. تعداد 7 کاربر از Aka برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #10

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,996
    تشکر
    1,559
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-04-1398 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یکبار دور میدون ونک آنقدر خابوندم موتورو که وقتی یک تاکسیه خدا نشناس تو پیچ یهو زد رو ترمز وقت نشد موتورو راست کنم

    پوتین پام بود کفشم کلفت بود کلی لباس هم تنم بود یک نیش ترمز و خرتتتتتتتتتت موتور خوابید منم یک قلت زدم پا شدم دیدم همه وایسادن تکون نمیخورن

    سریع موتورو جم کردم

    نکته : تو موقعیت های شهری که احتمال مسدود شدن مسیر هست طوری به موتور زاویه بدید که فرصت برگشت و اصلاح زاویه و ترمز کردن را داشته باشید

    هر چه کف کفش ضخیم تر میشه ایمنی پا بیشتر و ظرافت در راندن کمتر میشه

    بعد از تصادف سریع از کف خیابون خودتونو جمع کنید تا یک پیر زن با ماتیز وقتی دارید نفس راحتی از نشکستن جاییتون میکشید از رو مختون رد نشه

    اخیرا هم زدم آینه یک 405 رو از بیخ کندم چون انحراف به چپ داشت با موبایل حرف میزد و به آینه هم نگاه نکرد منم با 60 تا چنان کوبیدم که آینه از یک فنر آویزان شد

    نکته :

    تو شهر با سرعت بالا سبقت مجاز نگیرید چون همیشه راننده حواسش به شما نیست و فقط حواس شنا به اوست و این کافی نیست

    چون من میدیدم او در چه حالیست ولی در کسر ثانیه انحراف دادن ماشین , زمانی برای اصلاح مسیر برای موتوری که بالای 60 در خیابان تنگ سرعت دارد نیست

    هیچ وقت فرمان را رها نکنید و ترمز جلو را تا سر حد قفل شدن تست کنید تا در مواقع ضروری پیش زمینه ذهنی در مورد حداکثر قدرت ترمز گیریه موتور داشته باشید

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


صفحه 1 از 31 1234511 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:55 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا