![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
دوستان تا حالا چند بار و چه جوری و چرا تصادف کردید؟ میپردازیم...البته خدا نکنه که براتون پیش بیاد اما پیش امده دیگه بعضی وقتا پیش میاد/اول از خودم شروع میکنم تصادف بلایی درد ناک و در بعضی موارد غیر قابل جبران ایشاالاه برای هیچ کدومتون پیش نیاد ...اگه هم خدایی نکرده هم امد جون سالم بدر بردید براتون تا اخر عمر تجربه بشه/من خودم تو این موضوع تا حدودی با تجربه شدم چون چند مورد تصادف بد داشتم که شاید الان پیشتون نبودم ...اما خدا دوستم داشتو با هام بود/اخریشم که در جریان هستید 2 بار باموتور تصادف کردم که تو هیچ کدومم مقصر کسه دیگه ای بوده اخریشم که 5 روز تو کما بودمو خون ریزیی مغزی شده بودم و خون تو سرم لخته شده بود وبا دارو های گرونو دکتر خفنو دعا های خانواده و دوستان سر پا شدم... دوستان بحثو به حاشیه نبرید و بی احترامی نکنید...از تجربه های هم استفاده کنید .بحث خوبی میشه ادامه بدید منم در ادامه میگم..........
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
اولین تصادف من مصادف بود با اولین روزی که موتور دار شدم!!!!!!!!!!
از کوچه اومدم بیرون--با دنده یک داشتم از کنار میرفت (سرعت10تا) پژو405اومد یهو پیچوند طرف من--آینش گیر کرد به فرمون منم با کله خوردم زمین--البته نه خودم--نه موتور چیزیش نشد خدا رو شکر--ولی کلاه سرم بود اونم کلاه امانتی مال دوستم!!!شدیدا به کلاه ایمان آوردم!!!
کلاه یادتون نره
من برگشتم اما.....
جزئیات:به سمت پل الغدیرورودی شهرمیرفتم تابنزین بزنم بعدبرم دانشگاه اونورشهر سرعت بالابود پیچش تندیه اکسورهم تکم میامد عوضی به من راه نداد میخواستم بیشتربه سمت راست بخوابونم سمت چپم چاله بود راه ندادبه هم ازترس اینکه نزنم بهش زیرش نمانم موتورتازه شسته بودم توی اون مسیرهم اصلاترمزاستفاده نکردم رسیدم زدم روی ترمزکه سرعت کم کنم شانس دیسک خیس بودپیچ پیچیداما من گفتم میپیچم زدم روی ترمزنشد خوابوندم تارسیدبه لبه جدول شانس پیچش تندترشد دیگه رفتم روی جدول جدول هم ردکردم یه پرش که فرمان ازدستم درفت فرمان موتور 5سانت سیمانوکند ولی ایول به موتورم فرمانش درحد3سانت کج شد خیلی محکم بود ولی منم همونجوری که شیرجه زدم رسیدم به 2متری دکل برق که موتورم پشت سرم زمینوشخم میزد بادست جلوی سرخوردنم گرفتم ولی پوست ساعدم رفت دیگه اشتم میخورم به دکل که به زورباپاهام نزاشتم موتوربیادروم کلاه سرم بود باید یه دست لوازم بخرم خلاصه جلدی برقی بلندشدم گفتم زانوم باارنجم شکست ولی ضرب دیده بود توی اون همه ادم یکی به سمتم نیامدکه ببینه وضعم چطوره؟ یه پیرمردی امدسراغم گفت جوان کجابااین عجله خلاصه نگاه کردم دیدم زانوم کوبیده شده ارنجم داغون رسیدم خونه زنگ زدم به پسرخالم خودشورسوند رفتیم بیمارستان 2بخیه پانسمان امپول تموم شدحالا یه فکراساسی کردم برای اینکه خانواده که اراک بودنفهمه که من زدم زمین گفتم مسابقه برای غذاگذاشته بودیم که اینجورشد بابام گفت حواستوجمع میکردی حالا طفلی خبرازعمق ندارن این ازبنده که برای باراول اخرم بودکه زدم زمین
مواظب باشید بابا :|
چهارشنبه گذشته آیین نامه داشتم، برا باره دوم قبول شدم! شاد و شنگول کارتکس رو گذاشتم لای کتاب و سوار موتور شدم که بیام خونه
تو راه کتاب دستم بود و یه دستی میروندم، رسیدم نزدیکای خونه که یه باره آشغالای ساختمونی تو خیابون بود تقریبا نصف خیابون رو گرفته بود یه پراید هم
دقیا تو مسیر آشغالا بود ولی میشد ردش کرد سرعتتم زیاد بود، جلول پراید یه موتوری بود، پراید رو که رد کردم داشتم از موتور رد میشدم ( سرعت حدود
40-50 تا) که خیر ندیده پیچید هرچی موتور رو کج کردم فایده نداشت یه دست بودم! نقش بر زمین شدیم!
گارد موتور رو نجات داد اما ضربه زیاد بود، کیلومتر و چراغ به فنا. لباسام هم همینطور :| یه 5 6 متری کشیده شدم، از بخت بد من هم کتاب درست افتاد تو
جوب، کارتکس هم توش. موتور هنوز رو زمین بودم پریدم کتاب رو در اوردم! اما چه کتابی! کارتکس داغون شده بود! طرف هم پاش کوبیده شد اما هیچی
نگفت!
زهر مار شد قبولی تو دهنمون :|
نیستم
اولین و احتمالا آخرین تصادفم زمانی بود که داشتم میرفتم باشگاه. توی ورودیه شهر که جدول بین 2باند خیابون تموم میشه یه خانوم خییییییییییییییییلی محترم با اینکه دور زدن ممنوع بود بدون راهنما یهو پیچید جلوم که دور بزنه و بره تو اون باند. با سرعت کمی خوردم به گلگیر عقب. اول فکر کردم هیچی نشده. فقط راهنمای سمت راست شکست. اما همین که از موتور پیاده شدم(حتی زمینم نخوردم) و داشتم فحش میدادم فهمیدم ساق پام به اندازه ی 17تا بخیه پاره شده(گیر کرده بود به برآمدگی گلگیر پیکان). خلاصه. به این نتیجه رسیدم که وقتی راننده ی زن دیدم موتورو پارک کنم و پیاده برم....
اول از خودم بگم! من به موتو سواری خیلی علاقه دارم! ولی تا حالا حتی به عنوان ترک هم سوار موتور نبودم! و البته تو خانواده ما همه با موتور مخالف هستند! از انجایی هم که با این درس خوندم ، ترکوندم تا پایان دانشگاه خبری از موتور نیست!
بگذریم اولین تصادف بنده با موتور ( من با ماشین بودم) برمیگرده به 7 سال پیش تو خیابان مفتح داشتم عرض خیابان رو رد میکردم درست روبروی دانشکده الاهیات! تقریبا سر ماشین صاف شده بود که دیدم یه چیزی با سرعت موشک از جلوم رد شد بعدش مثل موتورهای موتو جی پی شروع کرد به تکون خوردن و مستقیم رفت خورد تو یه ون DHL که دوبله پارک کرده بود! بیچاره پسره با کمر خورد تو شیشه ون و با سر اومد رو زمین! منم کپ کردم پیاده شدم دیدم طرف حالش خوبه آوردمش تو ماشین تا بشینه و رفتم ببینم ماشین خودم چی شده! در کمال تعجب یه خط هم رو ماشین نبود! منم با خودم گفتم خدا رو شکر من که بهش نزدم! نگو طرف اومده منو رد کنه تعادلش رو از دست داده!
حالا تو این فاصله دو تا داداشای پسره اومدن یکی شون نرسیده گذاشت تو گوش پسره که چرا موتور و برداشتی بی گواهینامه! منم تا فهمیدم طرف گواهینامه نداره خیالم راحت شد! بماند جناب سروان اومدن و بعد از بررسی تشخیص داد که من نسبت به هردو وسیله موتور و ون مقصرم چون عرض خیابان رو تند رد کردم ( که البته از حق نگذریم تقصیر خودم بود ) به هر جهت من گفتم این حرفارو بیخیال بریم بیمه من تمام خسارت رو تمام و کمال میدم بهت! حالا پسره دبه در میورد که بریم دادسرا! بعد از کلی بالا پایین شدن و دادسرا رفتن هزار جور حرف شنیدن از جناب موتور سوار ( که با دافی میچرخی و حواست کجا بود و ....) 70 تومن از من گرفت که اگر می رفتیم بیمه به مراتب بیشتر دستش میومد!
تصادف دوم هم 5 – 6 ماه بعد بود دور میدون محسنی من سمت داخل میدون بودم که ماشین سمت راستیم ایستاد منم بی تجربگی کردم به راهم ادامه دادم تو همین حین یه موتور سوار بخت برگشته رسید به من و با سپر من مماس شد! موتور طوری نشد! ولی بنده خدا با دمپایی بود بغل پاش به اندازه 3 سانت پاره شد! بماند رفتیم بیمارستان و پزشک اورتوپد! و بعدشم یه کوپن بیمه رو هم بهش دادم! ولی از حق نگذریم آدم خوبی بود!
خدا رو شکر تا الان دیگه تصادف نداشتم!
حالا بعد از خوندم تجربه دوستان عزیر و تجربیات خودم چند تا مورد هست ، که می خوام بگم:
من این قسمت رو کلی میگم منظورم به هیچ شخص یا قشر خاصی نیست کماینکه همه دوستان همه اینها رو بهتر از من میدونن!
1. آقا چرا بین ماشین ها تو ترافیک لایی بازی میکنین به چشم خودم دیدم طرف آیینه یه پراید زد و رفت!
2. چرا از لاین تعمیرات میرید که پراز چشم گربه و دریچه های انتقال آب های سطحیه، که خدایی نکرده بخورین زمین!
3. چرا اتوبان رو خلاف میان که خدایی نکرده یه راننده تازه کار هول شه نتونه شما رو رد کنه و.....
4. چرا کوچه رو ورود ممنوع میاین که یا بمالین به ماشین های پارک شده یا با راننده ماشین یا موتوری که درست میاد سر شاخ شین!
5. چرا زمانیکه یه موتور یا ماشین داره تو کوچه میپیچه! دور برگردون میزنه از سمت راست که نقطه کورشه میخواین سبقت بگیرین!
6. چرا اگه یه کوچه رو خلاف میرن انقدر تند میرین؟ چرا موقع ورود به خیابان اصلی سرعتتون رو کم نمیکنید؟
7. چرا سوار cg میشین 80 – 90 تا تو چمران یا یادگار جتوب پر میکنین! من زمانیکه پراید داشتم تو همین بزرگراه ها 60 تا بیشتر نمیرفتم! الان که 206 تیپ 6 دارم بااینکه ترمزهاش با پراید قابل قیاس نیست 80 تا بیشتر نمیرم! آخه عزیز من سی جی با ترمز های کاسه ای با اون سرعت به موقع واینمیسه!
8. چرا با عابر تصادف میکنید فرار میکنین!!!!!!! من 3 هفته پیش تو خیابان شریعتی کمی پایین تر از حسینیه ارشاد به چشم دیدم یه موتور با سرعت از من سبقت گرفت مستقیم روی خط عابر زد به یه مرد میانسال بعدشم فرار کرد؟ آخه این چه کاریه؟ حالا به هر دلیلی تصادف شده صبر کن؟ اگر طرف شمارتو برداره برای خودت در دسر میشه همه اینها به کنار آدم مگه وجدان نداره؟
9. چرا سمت راست لاین رانندگی میکنید! اینجوری یه راننده ناشی فکر میکنه می تونه از اون نصف لاین رد شده! خدایی نکرده یا میزنه به شما یا هلتون میده تو جوب و جدول! وسط لاین باشین راه هم به هیچ کس ندین!
10. خواهشا فاصلتون رو با ماشین جلویی رعایت کنید!
همه اینها رو گفتم نه برای اینکه بگم خودم خیلی رانندم یا موتور سوار ها بد رانندگی میکنن!
تو این تهران روزی هزار بار بدون راهنما از پارک میان بیرون، به چپ و راست منحرف میشن ، تو لاین سبقت 50 تا میرن از راست سبقت میگیرن ، هزار و یک مدل مواد میزنن میشن پشت ماشین! نمونش دوست خودم دوبار همین جوری تصادف کرده! هنوزم آدم نشده!
همه اینها رو گفتم که بگم عزیز من دوست من همیشه سرت سلامت باشه و بی خطری سوار موتور بشی ولی:
1. حداقل کلاه و دستکش استفاده کنید! به خدا هوای گرم از آسفالت گرم بهتره!
2. تو رو خدا تو شب چراغاتونو رو روشن کنید! حتی اگر بهتر از خفاش میبینین من راننده عینکی هم باید شما رو تو شب ببینم من ، توان دید در شب ندارم!
3. هر موتوری داری در حد خودش سرعت برین! تا بشه به موقع جمعش کرد!
4. خواهشا اگر میبینین راننده یه ماشین دختره یا طرف دختر باهاشه عربده زنان از بغل ماشین رد نشین!
5. آقایون سی جی سوار به همدیگه رحم کنید لگد زدن موقع حرکت به همدیگه یا تک زدن تو اتوبانی مثل حقانی اونم دو ترک خطر ناکه!
اگر الان با این شرایط مملکت با خودتون میگین لباس و کلاه و دستکش گرونه! یادتون باشه خرج بیمارستان و دکتر متخصص و جراحی و... خیلی خیلی خیلی بیشتره آخرشم آدم مثل روز اولش نمیشه!
ببخشید زیاد نوشتم سرتون رو در آوردم!
با آروزوی سلامتی برای همه دوستان گل!
ویرایش توسط hoopaad : 17-07-1391 در ساعت 11:37 بعد از ظهر
یه ذره مونده uni تموم شه!
سلام
تاپیک مفیدیه
ده صفحه اول رو کامل خوندم و نکات جالب و مهمی رو برای پیشگیری از تصادف یاد گرفتم
یه سوال هم برام پیش اومد
کلاه های بدون فک به درد میخورن ؟! من کلاه بدون فک دارم. اگه مناسب نیست بگین که یکی دیگه بگیرم
بهتره که عوض کنید خدای نکرده تو تصادف های سنگین کارایی ندارن
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
بهره عوض کنیکارای خوبی نداره تو تصادفات
تکیه بر دوست مکن محرم اسرار کسی نیست / ما تجربه کردیم کسی یار کسی نیست
با خبر شدم محمد منزه (Monazzah )سر شب تو زیرگذر حرم زمین خورده
خوشبختانه کلاه و کاپشن موتور داشته منتها پاش کمی به گاج رفته و موتورش هم اونطور که خودش میگفت به فنا رفته
مثل اینکه بعد از پانسمان از بیمارستان مرخص شده و الان خونس
امیدواریم کاریش نشده باشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)