|
|
|
دوستان تا حالا چند بار و چه جوری و چرا تصادف کردید؟ میپردازیم...البته خدا نکنه که براتون پیش بیاد اما پیش امده دیگه بعضی وقتا پیش میاد/اول از خودم شروع میکنم تصادف بلایی درد ناک و در بعضی موارد غیر قابل جبران ایشاالاه برای هیچ کدومتون پیش نیاد ...اگه هم خدایی نکرده هم امد جون سالم بدر بردید براتون تا اخر عمر تجربه بشه/من خودم تو این موضوع تا حدودی با تجربه شدم چون چند مورد تصادف بد داشتم که شاید الان پیشتون نبودم ...اما خدا دوستم داشتو با هام بود/اخریشم که در جریان هستید 2 بار باموتور تصادف کردم که تو هیچ کدومم مقصر کسه دیگه ای بوده اخریشم که 5 روز تو کما بودمو خون ریزیی مغزی شده بودم و خون تو سرم لخته شده بود وبا دارو های گرونو دکتر خفنو دعا های خانواده و دوستان سر پا شدم... دوستان بحثو به حاشیه نبرید و بی احترامی نکنید...از تجربه های هم استفاده کنید .بحث خوبی میشه ادامه بدید منم در ادامه میگم..........
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
داداش تقصیر خودته
من هربار میخوام رد شم از روی جدول میپرم ، شهرداری دیگه اونجا رو نمیتونه بکنه
ولی انصافا رانندگی بدون کلاه بی نهایت خطرناکه
باید یه حرکتی بزنیم که این کار فرهنگ سازی شه
من یه بارازروی جوی اب پریدم ماشین ازسرکوچه دراومدنزدیک بودنقش زمینم کنه نتیجه گرفتم جاهای خلوت حواسموبیشترجمع کنم حتی اگه خلوت باشه چون طرفی که به توهم میزنه فکرتورومیکنه که تخته گازمیره
دیشب اومدم از پله ها 33 پل بیام بالا حواسم نبود لاستیک هیچی ندارم
تا وسطش را اومدم و دیگه موندم
دیگه با بدبختی دستم گرفتم و او مدم بالا
ساعت 3 بود
اوه اوه
خیلی ناجوره که اینطوری !!!
پله زدن با موتور باید حواست جمع باشه ، نباید تعدادشون بیش از حد باشه ، چون وسطاش دیگه موتور گشتاور نداره
مگه اینکه پله هاش ریز باشه
دوستان من تا به حال تصادف نکردم ولی یک مورد اتفاق برام افتاد که اصلا غیر قابل تصوره.سال 73 جلوی استادیوم ازادی که جمعه ها بچه ها جمع میشدند من با سوزوکی 250 تکچرخ زده بودم.اتفاقا همون روز روکش روی زین کشیده بودم که خیلی لیز بود.وقتی اگزوز موتور گرفت زمین و صدای جیر جیرش را شنیدم حول شدم و ترمز عقب را تا زدم موتور اومد پایین ولی من سر خوردم و موتور از زیرم در رفت.حدود 10 متر جلوتر دوست عزیزم محمد
معروف به محمد روباه که استاد موتور سواری بود و امیدوارم که سلامت باشه موتور من را در حال حرکت گرفت و پرید و همون لحظه یک پا رو باک و یک پا روزین تک چرخ زد و برگشت.هروقت اون لحطه یادم میافته وحشت میکنم.دوستان با تجربه باید بدونند که اون زمان اگر سوزوکی 250 زمین میخورد با 500 هزار تومان هم جمع نمیشد.خیلی شانس اوردم.
ویرایش توسط mehdi asadshoar : 17-05-1391 در ساعت 04:23 بعد از ظهر
بابای من250سوزوکی داشت تعریفشوزیادمیشنیدم موتوره شتابداری
دیروز به این نتیجه رسیدم کسی که موتور سوار میشه خره کسی که ترک میشینه از اون خر تره {خودمو میگم کسی ناراحت نشه} دیروز پشت یکی از بچه محل ها نشستم پالس داشت قبلا رفته cbr250 خریده گفت داش امیر بیا میخوام این موتور اب بندی کنم بیا برام اب بندی کن من خر رفتم
موتور از خونه دراورد گفتم دادا 1و2 رابرو بزار موتور داغ بشه تا برسیم یادگار .
رسیدیم به یادگار گفتم ببر رو 100 تا تو همین سزعت برو نه زیاد کن نه کم {یادگار جنوب}
انتهای یادگار ازادی دیدین خرابه من داشتم با گوشی صحبت میکردم یدفه رسید به دست اندازا با تمام زور ترمز جلو عقب گرفت من دیدم کنترل از دستش در رفت پریدم پایین شیش هفتای رو زمین قل خوردم اقا با 50 رفت تو کونه سمنده همه دست پامون داخون شد.
موتورم پوکید
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
سلام.خواستم از تصادف پارسالم بگم که تا الانم اسیرشم.یه روز عصر از خونه درومدم.جاتون خالی اونموقع خیلی کلم باد داشتو یه توربو شارژ دستی
با دوستم که مکانیکه ساخته بودیم.داشتم تو یه خیابون اصلی با 70 تا سرعت میرفتم که یه زانتیا اومد بیرون از فرعیو تا اومدم از گوشه سمت چپش رد شم همون یه ذره راهم روم بستو کشید زیر موتورم.از بغل جوری خوردم زمین که کلاهم شکست.پا شدم موتورو سرپا کردم.دیدم پام یه جوریه.بعد یه مرتبه در حد تب داغ شدم.به راننده زانتیا هیچی نگقتم هول شده بود گفتم حاجی پیش میاد.چشتون روز بد نبینه دیدم پام شکسته و رو هوا ول میزنه...
آمبولانس اومد سراغم خودم سوار شدم.بیمارستانم لی لی تا اتاق عمل رقتم(قابل توجه مسوولین عزیز که یه ویلچر نبود اونجا)
بعد 3 ماه که تونستم 4 قدم بردارم دوباره یک هفته بعد رفتم رو موتور.جاتون خالی دوباره زمین خوردم رو همون پام چون قدرت نداشت.تاندونام کش اومد دستم از ساعد تماما پوست بلند شد.
هنوزم که هنوزه پام باد داره و گاهی درد میگیره. حدودای یکماه بعد اونم روی اونیکی پام خوردم زمین که شانس بوت پام بودو فقط کبود شد.حدودای 5 بارم تو کوه خوردم زمین که خدارو شکر سالم موندمو در حد کبودی بود.
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)