|
|
|
سلام
من بیشتر از 6 ساله که گواهینامه ماشین هم ندارم و پشت رل ننشستم
بنا به دلایلی
الان میخام یه موتورسیکلت بخرم
نظرم موتورسیکلت برقی بود
ولی هرچقدر در موردش سرچ میکنم کمتر نتیجه میگیرم
بنابراین میشه نتیجه گرفت که بازار چندانی نداره حداقل تو ایران و تنوع بالایی نداره و دست خریدار باز نیست تو انتخاب!
حالا با این وضعیت مشکلات تامین قطعات هم هست !
نوع کاربری من داخل شهره
نمیخام بگم شدیدن
ولی زیاد نیاز دارم به وسیله نقلیه که تو ترافیک هم نمونه (که میشه موتورسیکلت)
و یک مشکل دیگه هم که هست اینه که چند ماه پیش رفتم واسه گواهینامه پایه 2 ولی کمیسیون رای منفی داد به خاطر بیناییم (البته تا 6 سال پیش گواهینامه داشتم و اون زمان کسی واسه بیناییم گیر نداده بود)
در حالی که دید دو چشمی من نمره 7 هست
و پزشک متخصص گواهی داده که باید دوچشمی معاینه و کمیسیون بشم
سوال اولم اینه که کف نمره چشم چنده واسه گواهینامه ؟ هم موتور و هم ماشین
سوالم دوم اینه که نحوه گرفتن گواهینامه موتور الان چجوریه ؟ شرایطش چیه ؟ انگار مثل اتوموبیل، آموزشگاهی شده!
سوال سوم، بهترین راه واسه آموزش موتورسیکلت چیه ؟ خودم بگیرم و باهاش تمرین کنم و برم واسه گواهینامه ؟ یا چی؟
سوال چهارم و مهمترین سوال، چه موتورسیکلتی پیشنهاد میکنید ؟
من سرعتِ بالا نمیخام و میخام محتاط باشم . دلیل اینکه شش ساله پشت ل نبودم همون سرعت بسیار بالام بود !!
تیپ و قیافه موتور هم مهمه واسم . از این مدل هوندا 125ها نمیخام . مدل پالس مورد پسندمه
سوال پنجم، خرج ماهانه یه موتورسیکلت چقدره میانگین ؟ مثلا یه 150 سی سی. هزینه بیمه و سوخت و روغن و این چیزا
راستی
اساتید لطفن نظرتونو در مورد موتور برقی هم بگید
هزینه هم نهایتش تا 4 تومن میتونم
ویرایش توسط l3al3ak : 24-12-1395 در ساعت 04:03 بعد از ظهر
سلم
موتور برقی رو کلا از ذهنت بنداز بیرون...
موتور هم هر چی پول بدی همون قد اش میخوری. .
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
typic up ...
1_ اطلاع دقیقی ندارم ولی نباید محدودیتی در کار باشه ، چه بی عینک و چه با عینک شما باید تست بینایی رو پاس کنی ، دیگه بدتر از رفیق من که مجموع چشمهاش 14 هست و معاف شده که نیستی !
2_ گرفتن گواهینامه موتور مثل ماشین آموزشگاهی شده ، 3 جلسه آیین نامه که دقیقا همون کتاب آیین نامه ماشین رو باید امتحان بدی ، یک جلسه فنی و ده جلسه عملی که اگه بلد باشی نمیری . امتحان هم با موتور 125 کلاج دار هست .
3_ دیگه خودت کلاهتو قاضی کن ، اگه بلدی برو تو اون 10 جلسه تکمیل تر میشی ، اگر هم خیلی ناشی هستی اول با دوستی آشنایی برو یه چند جلسه تو خیابون خلوت آشنا شو بعد بقیشو برو آموزشگاه .
4_ کلا با 4 تومن یا طرح هوندا میشه گرفت یا بی کلاج . اگه مسیرهات اتوبانی و طولانی نیست همون بی کلاج خوبه اگه تو اتوبان زیاد رفت و آمد داری یه پالس 135 دست دوم بگیر ، قیمتش فکر کنم همین 4 یا 5 بتونی بگیری . دقیق قیمتشو خبر ندارم . فکر کنم پالس 180 هم بتونی بگیری تا حدود 5 .
5_ یه بیمه سالیانه هست + بنزین که حدود صدی 3 حساب کن + هر حدود 2000 کیلومتر حدود 10 .. 15 تومن پول روغن .
موتور برقی حقیقتش اطلاعی ندارم + سعی کن موتور انژکتوری بگیری .
.
موتورسیکلت امن است ...
مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)