FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 12

موضوع: اگزوز مناسب برای KTM RC250

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    RC250
    نوشته ها
    8
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-06-1396 @ 12:15 بعد از ظهر

    پیش فرض اگزوز مناسب برای KTM RC250

    با سلام و احترام
    دوستان آیا اگزوز مناسبی برای این موتور میشناسید که هم در قدرت و کارایی موتور تاثیر مثبتی داشته باشه و هم صدای خوبی بده؟
    اگر میدونید لطفا مدل رو ذکر کنید و اینکه از کجا میتونم تهییه کنم .


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  2. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    RC250
    نوشته ها
    8
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-06-1396 @ 12:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از اطلاعات

  3. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    RC250
    نوشته ها
    8
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-06-1396 @ 12:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    10 اگزوز برتر برای موتورسیکلت KTM RC250 و RC390

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  4. #4

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,604
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    رو موتور 250 تک سیلندر هر اگزوزی بندازی صدای فوق العاده ای نمیده
    برای گاز خور بهتر و باز شدن نفس موتور باید کاتلیزور رو هم در بیاری یه منبع اگزوزه حداکثر 300 تومنی از همین
    طرح آکراپوویچ و یوشیموراها هم بندازی کفایت میکنه و همون صدا رو میده که اگزوز 3 میلیونی میده
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  5. تعداد 3 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    RC250
    نوشته ها
    8
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-06-1396 @ 12:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    رو موتور 250 تک سیلندر هر اگزوزی بندازی صدای فوق العاده ای نمیده
    برای گاز خور بهتر و باز شدن نفس موتور باید کاتلیزور رو هم در بیاری یه منبع اگزوزه حداکثر 300 تومنی از همین
    طرح آکراپوویچ و یوشیموراها هم بندازی کفایت میکنه و همون صدا رو میده که اگزوز 3 میلیونی میده
    ولی تو این فیلم که در پست اول هست اگزوز AHM با اگزوز فابریک خیلی تفاوت داره

  7. #6

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,604
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بنده راجب اگزوز فابریک چیزی گفتم ؟
    گفتم هر اگزوز اسپرتی بندازی فرق زیادی تو صدا با هم ندارن
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  8. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    RC250
    نوشته ها
    8
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-06-1396 @ 12:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    بنده راجب اگزوز فابریک چیزی گفتم ؟
    گفتم هر اگزوز اسپرتی بندازی فرق زیادی تو صدا با هم ندارن
    خب پس سوال منو متوجه نشدید
    من نگفتم اگزوزی میخوام بندازم که صدای cbr1000 بده
    گفتم نسبت به فابریکش بهتر باشه هم در صدا هم در کارایی انجین

  9. #8

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,604
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز شما هم مثل اینکه جواب منو متوجه نشدید
    اولین دلیلی که کسی اگزوز عوض میکنه برای تغییر صداس که تو تک سیلندر صدای منبع اسپرت 300 تومنی با 3 میلیون تومنی آنچنان فرقی نداره
    دوما هم عرض کردم در صورت تعویض منبع اگزوز و در آوردن کاتالیزور نفس موتور باز میشه و گاز خورش هم خوب میشه
    امیدوارم منظورمو رسونده باشم
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  10. کاربر زیر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده است


  11. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    RC250
    نوشته ها
    8
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-06-1396 @ 12:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    دوست عزیز شما هم مثل اینکه جواب منو متوجه نشدید
    اولین دلیلی که کسی اگزوز عوض میکنه برای تغییر صداس که تو تک سیلندر صدای منبع اسپرت 300 تومنی با 3 میلیون تومنی آنچنان فرقی نداره
    دوما هم عرض کردم در صورت تعویض منبع اگزوز و در آوردن کاتالیزور نفس موتور باز میشه و گاز خورش هم خوب میشه
    امیدوارم منظورمو رسونده باشم
    اوکی، منظور شما اینه که بین اگزوزهای موجود برای 250 فرق چندانی نیست
    هدرز از کجا میشه پیدا کرد؟ چون منبع و هدرز اگزوز کی تی ام یه تیکه هست
    کویر سیستم کامل اگزور(هدرز و منبع و متعلقات) آکراپوویچ و یوشیمارو اوریجینال برای Ktm داره ولی خیلی گرون میده
    ویرایش توسط alt_f4 : 18-12-1395 در ساعت 01:55 بعد از ظهر

  12. #10

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,604
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    باید بدی برات هدرزشو درست کنن
    متاسفانه کار هر کسی هم نیست و سخت بتونی یکیو پیدا کنی برات انجامش بده
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  13. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:02 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا