|
|
|
این موتور 250 سی سی و انژکتور و ظاهرا چند روزی میشه وارد بازار ایران شده و میگن ایتالیایی هستش. قیمتش 10/500 هست
کسایی که مشخصات کاملتر یا تجربه داشتن این موتور رو دارن بیان تو این تایپیک بگن
مشخصات فنی:
طول: 1976 میلیمتر
عرض: 773 میلیمتر
ارتفاع: 1052 میلیمتر
فاصله بین محوری :1384 میلیمتر
وزن خشک:144 کیلوگرم
ارتفاع از سطح زمین:188 میلیمتر
ظرفیت باک سوخت:11 لیتر
ارتفاع زین:790 میلیمتر
سایز تایر جلو: 110/70R17 54S
سایز تایر عقب:150/55R17 64S
موتور و گیربکس:
انجین تک سیلندر چهار زمانه با دو میل سوپاپ روی سر سیلندر چهار سوپاپه
کورس پیستون و قطر پیستون:73mm x 59.5mm
حجم جابجایی سیلندر:249 سی سی
سیستم خنک کاری:خنک کاری هوا و روغن
نسبت تراکم:10.4:1
سیستم سوخترسانی:انژکتوری با سیستم شرکت دلفی
سیستم جرقه زنی:CDI
گیربکس:6 سرعته دستی
کلاچ:دستی چند صفحه ای تر
حداکثر قدرت :24 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 23 نیوتون متر در 6500 دور دقیقه
حداکثر سرعت:90 مایل بر ساعت
شاسی و بدنه:
ترمز جلو:تک دیسک هیدرولیکی با کالیبر دو پیستونه
ترمز عقب:ترمز تک دیسک با کالیبر تک پیستونه
تعلیق جلو:هیدرولیکی دوبل
تعلیق عقب: هیدرولیکی تکی مرکزی
امکانات: اگزوز تمام استیل
چراغ جلو LED
چراغ عقب:LED
چراغ راهنما:LED
کیلومتر شمار دیجیتالی LED
مخزن سوخت گالوانیزه با مخزن رزو
رنگ ها:ابی-نارنجی-طوسی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط VAHID : 10-10-1395 در ساعت 11:24 قبل از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
دنیا اگه مردونگی سرش میشدکه اسمش دخترونه نبود...
2fun, 8446215713, Afshin007, Ali, ali_r, AMIR TEHRANPARS, amirreza72, aMir_aM, atisoc0936, BKING, CGL, dk3nji, Exel, farshad 54, Firooz-h, Fisher44, Jack z1000, jamali, masoudrider, mentiroso, moein 007, mohammad.p, mohammad3d, Rez1sat, roland, Seyed.mahdi, shahriar, shapoor_, مملی72, محمد_73, معمار, VAHID, ابوالفضل88, زبردست
اقای محمد جانی مبارکتون باشه و چرخش براتون بچرخه انشا الله . چنتا سوال داشتم اول اینکه از کجا و به چه قیمت گرفتید و اینکه مدل 96 هس یا 95 ..اگه امکانش رو دارین از همه جای موتور عکس بزارین چون منم نظرم روی رنگ سبزشه و انشا الله مشهد موجود بشه میگیرم ،،، فقط اگه تونستین از خود موتور لاستیک عقب موتوری و از اطرافش هم از نزدیک و هم دور عکس بزارین ممنون میشیم،،
- - - Updated - - -
اقای محمد جانی مبارکتون باشه و چرخش براتون بچرخه انشا الله . چنتا سوال داشتم اول اینکه از کجا و به چه قیمت گرفتید و اینکه مدل 96 هس یا 95 ..اگه امکانش رو دارین از همه جای موتور عکس بزارین چون منم نظرم روی رنگ سبزشه و انشا الله مشهد موجود بشه میگیرم ،،، فقط اگه تونستین از خود موتور لاستیک عقب موتوری و از اطرافش هم از نزدیک و هم دور عکس بزارین ممنون میشیم،،
- - - Updated - - -
اقای محمد جانی مبارکتون باشه و چرخش براتون بچرخه انشا الله . چنتا سوال داشتم اول اینکه از کجا و به چه قیمت گرفتید و اینکه مدل 96 هس یا 95 ..اگه امکانش رو دارین از همه جای موتور عکس بزارین چون منم نظرم روی رنگ سبزشه و انشا الله مشهد موجود بشه میگیرم ،،، فقط اگه تونستین از خود موتور لاستیک عقب موتوری و از اطرافش هم از نزدیک و هم دور عکس بزارین ممنون میشیم،،
سلام ممنونم ازتون.راستش من تو اتصال به این فروم خیلی مشکل دارم به سختی وارد میشم دلیلشم نمیفهمم از تاپاتاک استفاده میکنم با فیلترشکنم امتحان کردم ولی خوب جواب نمیده بعضی اوقات شانسی مث الان وصل میشه.اما در خصوص موتور من مدل ۹۵ رو به قیمت ۹،۵ میلیون گرفتم تقریبا ۳۰۰ تومن هم هزینه بیمه میشه.مدلهای ۹۶ سی درصد افزایش قیمت خواهد داشت برای این موتور.عکس هم چشم تو اولین فرصت از همجا میکیرم و میذارم و اینکه مسئله ای که از دیروز با موتور مواجه شدم باهاش صداهای عجیب غریبیه که از انجین گاها شنیده میشه صدایی حالت زوزه خفیفی از زیر باک میاد و اینکه موتور تو دنده مرده باشه البته نه اونقد مرده که نشه راه رفت صدای سایش و چق چق بدی میده ولی لرزش موتورو کندی عملکرد تو راه رفتن نیست.چیزه دیگه ای که درک نکردم اینه که با وجود خلاصیه موتور موقع استارت زدن استارت نمیخوره حتما باید کلاچ گرفته بشه که احتمالا بر اثر بی دقتی در موقع مونتاژ بوده و استوپر کلاچ انگار عمل نمیکنه درصورتی که هم چراغ سبز N نمایانگر خلاصی هست هم موتور تو دنده نیست و خلاص هست.دنده ها خیلی نرم و روان تعویض میشه موتور اصلا لرزشی نداره زین موتور خیلی اسپرت و سفت هست و راحت نیست ولی کمک های فوق العاده نرمی داره.نکته دیگه اینکه روغن موتور برای خنک شدن علاوه بر ورود به رادیات روغن تو قسمتی از شاسی موتور ورود داره که عکساشو حتما میذارم براتون.فقط تو محل ورود روغن به داخل موتور من چیزی ندیدم که احتمالا از زیر فلاپ باک انجام میشه.(اینو مطمئن نیستم باید برم بررسی کنم).دیگه همین بازم چیزی بود میگم.امیدوارم بتونم تو تصمیم گیریتون کمک کرده باشم.چون خودم برای ارید موتور همیشه میومدمو نظرارو میخوندم و دوس داشتم همیشه همه صادقانه و بی طرف تجربشوکو عنوان کنن.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
سلام اقای محمد جانی ، شما برو تو اپارات بعد قسمت سرچ بزن زونتس کلیپا که بالا اومد روی اون کلیپی که اول کیلومتره زونتس هست (نوشته نگاهی از نزدیک به زونتس ) اینم ادرسش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد ببین صدای موتورت که میگی زوزه و صداهای دیگه میده مثل درجا کار کردن این کلیپه یا نه.اگه مثل این کلیپ بود که مشکلی نیس...
- - - Updated - - -
سلام آقای زبردست،صدابخاطر خشک بودن موتور بودن الان ۱۳۰ تا شده کارکردش صدا هم افتاد.اون صدایی هم که تو حالت دنده مرده گفتم میاد بخاطر شل بودن بیش از حد زنجیر بود که برطرف شد.راستش امروز تو اوتوبان یه شیطنت کردم و یه گاز کوچیک داد واقعا صدای موتور تو دور بالا بلند و جالبه خیلی حس خوب میده.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
بازم عکس از قسمتای مختلف میذارم براتونمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
چنتا عکس از قسمتهای مختلفمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
درود به همه عزیزان
عرض شود دهم فروردین با مراجعه به نمایندگی اشرافیان و معاوضه بنلی صدوپنجاه این موتور رو نه و نیم خریدم. دیوانه وار عاشقش شدم. بنده تریل و هوندا سی بی ار هم داشتم. از بزرگترین محاسن این موتور بخوام بگم کیفیت بسیار بالای قطعات و ظاهر موتور است. آینه های کاملا باکیفیت و وسعت دید. صدای اگزوز خاص و خوب. لاستیکهایی که باعث شد موتور رو بخرم. سر پیچ ها بسیار عالی بدون ترس موتور میخوابه با سرعت نود هم امتحان کردم. نوربالایی مانند لامپهای هدلایت که بی بروبرگرد ماشین ها کنار میکشن . سرعت قابل قبول حتی در سربالایی مانند اتوبان یادگار که صد وبیست رو پر میکنه. شتاب عالی. تعویض دنده واقعا عالی و نامحسوس حتی در معکوس به یک. استواری خوب در دست اندازها. جلب توجه و خاص بودن. دارای فلاشر و دی لایت همیشه روشن. ترمز عقب بسیار میخ که میترسم زیاد به پدالش فشار بیارم. موتور کاملا بی سروصدا در دست اندازها. قیمت خیلی خوب نسبت به کلاس دویست و پنجاه. و ده ها محاسن دیگه. و اما یه جورایی معایب. عرض شود ترس از عدم وجود لوازم جانبی و ساپورت شرکت و خدمات پس از فروش. تعویض روغن که ظاهرا میگن باید فلاپ باز بشه و نمیدونم دردسر داره یا نه. عدم وجود ترمز ای بی اس که اگر دو میلیون هم روی قیمتش اضافه بشه حاضرم بخرم.
بنده رنگ سبز خریدم و در اینده اگر لازم شد بازهم در مورد این موتور بسیار عالی خواهم نوشت.
سلام ، مبارک باشه امیر اقا ، میشه همین شماره فروشگاه اشرافیان رو بدی چون منم طالب شدم و یکی از بچه ها اومد گفت زنگ زدم اشرافیان گفته تا بعد فروردین نمیاریم و منم زنگ زدم مشهد گفتن تا برج 3 نمیاد حالا شما میگی 10 فروردین خریدی...
1..ایا هنوز زونتیس داره نمایندگی اشرافیان،،،2..اگه داره چه رنگایی داره،،،
3..منم الان در به در دنبال زونتیس هستم فقط منتظرم موجود بشه شایدم الان نمایندگیش داره ولی من نه شماره دارم نه مسیرم نزدیکه پاشم بیام نزدیک 1100 کیلومتر راهه،اگه بدونم اورده بدون معطلی میام میگیرم، دیگه خسته شدم از بس هی تحقیق کردم واسه موتور و هی مقایسه بنلی و پالس ان اس و زونتیس دیگه نظرم روی زونتیس قطعی شده،،فقط تو رو خدا شما یا هر کی از اعضا که شماره نمایندگیش یا دفتر مرکزی یا اصلا هر شماره ایی از هر کی داره همینجا بنویسه من کارم راه بیفته ممنون میشم،،، در ضمن دوستایی که زونتیس دارن اگه خواستن بفروشن به هر دلیلی من خریدارم،،،،
فروشگاه اشرافیان. آدرس: تهران_خیابان هلال احمر_بعد از انبار نفت پ190و192. تلفن ثابت: 55646824. نام مسئول: محسن اشرافیان. شهر: تهران. نوع فعالیت: نمایندگی.
هفنه قبل تلفن کردم فقط سبز رنگ موجودی داشت.قیمت9.5 داد ولی سالش رو نپرسیدم که 95 یا 96 به شماره داده شده زنگ بزن
موفق باشی
فروشگاه اشرافیان. آدرس: تهران_خیابان هلال احمر_بعد از انبار نفت پ190و192. تلفن ثابت: 55646824. نام مسئول: محسن اشرافیان. شهر: تهران. نوع فعالیت: نمایندگی.
ممنونم. الان پیغام شما رو دیدم که دوست دیگری مشخصات فروشگاه رو نوشتن. نکته مهم اینکه هفته گذشته برای تحویل مدارک سند رفتم. فقط رنگ سبز موجود داره و موتور به سال نود و پنج پلاک میشه. فکر کنم تا مدلهای نود و پنج رو نفروشن مدل نود و شیش رو نفروشن و بعید نیست مدل ۹۶ رو با قیمت بیشتری بفروشن. مطمئن هستم اگر این موتور از طرف شرکت ساپورت بشه قیمتش خیلی بالا میره. مثل بنلی دو سیلندر. آخه باورتون نمیشه این موتور چه کیفیت و سواری داری. به خصوص برای ورود به بازار و رقابت کاملا مشخصه که کیفیت ساخت بسیار بالاست. البته یادآور بشم مسئول فروش اونجا میگفت در منطقه گمرک زمین بزرگی در حال راه اندازی برای خدمات پس از فروش زونتس هستن که اگر درست باشه عالی میشه. چه قدر خوشحالم که ان اس نخریدم. کلا از موتوری که فراروان باشه و واسش طلق و بادگیر ببندن و جلوی پیک موتوری ها و توزیع غذاها ببینی خوشم نمیاد
امیدوارم شما هم بزودی بخرید و لذت ببرید
از دوستانی که در مورد تعویض روغن این موتور و نوع روغن پیشنهادی و حجم روغن زونتس اطلاعاتی دارن ممنون میشم اعلام بفرمایند
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)