|
|
|
|
|
|
زونتس 250 یا Zontes 250
این موتور 250 سی سی و انژکتور و ظاهرا چند روزی میشه وارد بازار ایران شده و میگن ایتالیایی هستش. قیمتش 10/500 هست
کسایی که مشخصات کاملتر یا تجربه داشتن این موتور رو دارن بیان تو این تایپیک بگن
مشخصات فنی:
طول: 1976 میلیمتر
عرض: 773 میلیمتر
ارتفاع: 1052 میلیمتر
فاصله بین محوری :1384 میلیمتر
وزن خشک:144 کیلوگرم
ارتفاع از سطح زمین:188 میلیمتر
ظرفیت باک سوخت:11 لیتر
ارتفاع زین:790 میلیمتر
سایز تایر جلو: 110/70R17 54S
سایز تایر عقب:150/55R17 64S
موتور و گیربکس:
انجین تک سیلندر چهار زمانه با دو میل سوپاپ روی سر سیلندر چهار سوپاپه
کورس پیستون و قطر پیستون:73mm x 59.5mm
حجم جابجایی سیلندر:249 سی سی
سیستم خنک کاری:خنک کاری هوا و روغن
نسبت تراکم:10.4:1
سیستم سوخترسانی:انژکتوری با سیستم شرکت دلفی
سیستم جرقه زنی:CDI
گیربکس:6 سرعته دستی
کلاچ:دستی چند صفحه ای تر
حداکثر قدرت :24 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 23 نیوتون متر در 6500 دور دقیقه
حداکثر سرعت:90 مایل بر ساعت
شاسی و بدنه:
ترمز جلو:تک دیسک هیدرولیکی با کالیبر دو پیستونه
ترمز عقب:ترمز تک دیسک با کالیبر تک پیستونه
تعلیق جلو:هیدرولیکی دوبل
تعلیق عقب: هیدرولیکی تکی مرکزی
امکانات: اگزوز تمام استیل
چراغ جلو LED
چراغ عقب:LED
چراغ راهنما:LED
کیلومتر شمار دیجیتالی LED
مخزن سوخت گالوانیزه با مخزن رزو
رنگ ها:ابی-نارنجی-طوسی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط VAHID : 10-10-1395 در ساعت 11:24 قبل از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
دنیا اگه مردونگی سرش میشدکه اسمش دخترونه نبود...
2fun, 8446215713, Afshin007, Ali, ali_r, AMIR TEHRANPARS, amirreza72, aMir_aM, atisoc0936, BKING, CGL, dk3nji, Exel, farshad 54, Firooz-h, Fisher44, Jack z1000, jamali, masoudrider, mentiroso, moein 007, mohammad.p, mohammad3d, Rez1sat, roland, Seyed.mahdi, shahriar, shapoor_, مملی72, محمد_73, معمار, VAHID, ابوالفضل88, زبردست
موتور و کامل چک کن جاییش خط و خش و شکستگی نداشته باشه
روغن موتور و چک کن کم نباشه
موتور و روشن کن بوق - استارت - راهنما ها - چراغ عقب - چراغ جلو - نور بالا نور پایین - درب باک و باز و بسته کن - زین و باز کن و ببند
البته وقتی موتور با باربری میاد اگر موتور ایرادی هم داشته باشه البته غیر از خط و خش و شکستگی به باربری ربطی نداره و باید با خود شرکت تماس بگیری و پیگیر باشی
پس دعا کن موتور و سالم و بدون ایراد بهت تحویل بدن غیر از دعا فعلا کاری از دستت بر نمیاد
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
نوشته اصلی توسط farshad 54
از سایت پدال خریدم ارسال کردن موتور رو بسته بندی شده گفتن فرستادن با فوم بسته بندی کردن
در مورد موتورهای 250 بعد از گرفتن کلاچ دنده یک روی پدال چطوری میاد ؟
این موتورها دنده هرزگردی هم دارن مثلا مثل طرح ویو که دو کلاچ هست 4 تاش پایین میخوره و بعد اگر ایستاده باشی از 4 میتونی دنده رو صفر کنی
منطور از دنده یک رو دسته دنده بالا میخوره یعنی چی؟
مبارک باشه .
در مورد دنده اینجوره که دنده 1 پایین میخوره و بقیه دنده ها بالا. بین دنده 1 و 2 هم در حالت نیمه خلاص میشه.
اون طرح ویو که از چهار برگردی به خلاص و یک رو فراموش کن اینجا اینجوری نیست
منظورتون از اینکه دنده یک بالا میخوره اینه که برای دنده یک رفتن باید با انگشتان پا اهرم جلو رو بزنم و برای دنده 2و3و4و5و6 هم اهرمی که پاشنه کفش روش هست؟
شما که زونتس دارید توصیه تون به آچارکشی هست؟
من در شیرازم هستم شرکت برای موتور صفر آیا آچارکشی دوره برای کیلومتری خاص گذاشته؟
نوع روغنی که با این موتور سازگاره چی هست؟
با سلام و احترام
دوست عزیز مبارک باشه
فقط یه سوال این که شما که فرم دنده دادن معمولی یک موتور آشنایی ندارین؟؟چطوری در مورد قدرت انجین و محدودیت هاش تو فروم بحث می کنید؟؟؟
به هرحال این موتور برای سرعتی بالاتر از پالس و آپاچی و سی اف ساخته شده
اما من نمیخوام با این فعلا سرعت برم تا چند هزار کیلومتر اول که کنترل موتور دستم بیاد
سنگین ریشه سبک است و ثبات منبع حرکت
موتورت اومد
عکس از پدال دندش بذار بهت بگم چه جوری باید دنده عوض کنی
چند تا عکس هم از زوایای مختلف موتورت بذار ببینیمش
در ضمن زونتس رنگ خاکستری مشکی هم زده جدیدا
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
دنده رو یاد گرفتم تموم شد رفت
از سی جی آسونتر و نرم تر
رنگ آبی خاکستری
این موتور هم آچارکشی میخواد؟
نحوه نصب آینه چطوریه؟
یه فنر داره با دو تا واشر بزرگ و کوچک و یک پیچ آچار خور که باید با بوکس سفت بشه
فنر اگر از زیر بخوره فنر رو باید چطوری سفت کنیم؟
ویرایش توسط linux_linda : 25-04-1399 در ساعت 07:48 بعد از ظهر
شیراز نمایندگی ش دروازه اصفهان هست آقای محمدپور فکر کنم. فعلا که نیازی به آچارکشی ندارید.
مطابق با همون توصیه کمپانی برای تعویض روغن میتونید از روغن 10w40 استاندارد SN استفاده کنید . نمونه های ایرانی ش میشه بهران پیشتاز و سوپر رانا و نمونه ی خارجی هم میشه موتول که البته گرونه
تا ده هزار کیلومتر دو مرتبه آچارکشی رایگان که قبلا جز مواردی بود که روی موتور ارایه میدادن الان رو نمیدونم
آیا بخاطر صفر بودن موتور هست که دور موتور نوسان داره؟
محمدپور که فقط فروشنده است مگه مغازه جدا برای خدمات پس از فروش داره؟
توی کارتونش دفترچه راهنمای چینی داشت فارسی ندیدم
این دفترچه فارسی که تو سایت متین خودرو زنجان هست مربوط به نسخه S هست
ویرایش توسط linux_linda : 26-04-1399 در ساعت 09:13 قبل از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)